Wenn Sie an Bord von Cathay Pacific in den Osten fliegen möchten, sollten Sie Folgendes wissen

Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, zum ersten Mal mit Cathay Pacific, der in Hongkong ansässigen Fluggesellschaft und Mitglied der OneWorld-Allianz, auf einer Reise von Mailand nach Tokio zu fliegen.

In Zukunft werde ich Ihnen ausführlich über meine Erfahrungen auf einzelnen Flügen mit der Fluggesellschaft berichten, aber jetzt wollte ich erst einmal allgemein sprechen und meine Eindrücke mitteilen. Aber gehen wir der Reihe nach vor.

Reservierung

Ich habe die Buchung natürlich über die Website der Fluggesellschaft vorgenommen. Im Laufe der Jahre habe ich viele von ihnen genutzt und ich muss sagen, dass Cathay hat mich positiv beeindrucktschafft es, auf einfache Weise viele Informationen zu liefern, auch solche, die auf den Seiten anderer Unternehmen nicht "auf den ersten Blick" erscheinen, sondern nur mit gezielter oder "erweiterter" Suche sichtbar werden.

Als ich gebucht habe, habe ich keine Screenshots gespeichert, daher sind die Bilder in diesem Artikel nicht die tatsächlichen Bilder meiner Buchung, sondern eine einfache Simulation, nur um zu sehen, was ich meine. Der anfängliche Suchbildschirm ist Standard, Abflughafen, Ankunftsflughafen, Daten, Anzahl der Passagiere und gewünschte Flugklasse.

Der erste Ergebnisbildschirm unterscheidet sich jedoch schon ein wenig von vielen anderen. Sie zeigt natürlich die Preise der verschiedenen verfügbaren Flüge für die gewählte Klasse (die von mir eingestellte Premium Economy), aber auch die Preise der höheren Klasse. Praktisch, denn vielleicht Sie merken, dass Sie für ein paar Euro mehr einen Business-Flug bekommen könnenaber es sind Informationen, die viele Menschen geben, die immer versuchen, Sie dazu zu bringen, ein paar Euro mehr auszugeben.

Was ich praktisch fand, war der obere Teil des Bildschirms, ohne eine bestimmte Einstellung für die Suche vorzunehmen, werden auch die Preise für die vorherigen/nächsten Tage angezeigt. Wie Sie auf einen Blick sehen können, ändert die Abreise an einem Freitag oder Samstag die Kosten erheblich. Wenn Sie den Tarif und den Flug auswählen, an dem Sie interessiert sind, öffnet sich sofort ein Bildschirm, in dem die verschiedenen Optionen vorgeschlagen werden. Leider habe ich nur Flüge mit Premium Flex (die teuersten) und nicht mit Premium Essential gefunden, daher habe ich ein Beispiel für einen Economy-Flug gewählt.

Das Wichtigste ist, dass für der von Ihnen gewählte Tarif zeigt Ihnen sofort die "Kosten" für die Auswahl eines Sitzplatzes an (kostenlos oder kostenpflichtig) die Anzahl der Gepäckstücke und das Gewicht, die Meilen und Statuspunkte, die Sie erhalten würden wenn Sie Mitglied in ihrem Vielfliegerprogramm sind, ob der Tarif mit Meilen aufrüstbar ist oder nicht (Economy Light sowie Premium Essential sind zum Beispiel nicht aufrüstbar), und etwaige Strafen für Stornierungen/Änderungen usw. Alles auf einem Bildschirm, ohne dass man nach Informationen wer weiß wo suchen muss.

Nach der Auswahl des Hinfluges (ich habe in der Simulation Premium gewählt) erscheint ein Bildschirm mit den Rückflügen, und auch für die Rückflüge werden sowohl Premium- als auch höhere Klassenpreise angezeigt. Wie Sie auf dem Bildschirm sehen können, haben Sie verschiedene Möglichkeiten. Bei vielen Premiumflügen ändert sich der Preis nicht, während bei bestimmten Kombinationen von Flügen der Preis entweder ein wenig oder stark ansteigt.

Interessant ist jedoch auch der Preis für Unternehmen. Diese werden von den meisten Fluggesellschaften nicht angezeigt, zumindest nicht für den Rückflug, wenn Sie auf dem Hinflug eine Flugklasse gewählt haben. Bei der dritten Option, dem Abflug von Narita um 16.45 Uhr, können Sie beispielsweise zu dem im Screenshot oben angegebenen Tarif in der Premiumklasse fliegen oder für 533 € mehr in der Businessklasse zurückfliegen.

Als ich gebucht habe, gab es Hin- und Rückflugoptionen, alle in der Businessklasse für nur 250€ mehr, vielleicht denkt jemand darüber nach, auch in Anbetracht der Länge der Flüge 🙂 🙂

Leider fehlt auf diesem Bildschirm jedoch oben die Angabe der Preise für andere TageSie können schnell von einem Tag zum anderen wechseln, um die Preise zu prüfen, ohne die Suche neu zu starten, aber Sie müssen den Tag manuell auswählen... schade.

Nach der Auswahl der gewünschten Flüge sind die weiteren Bildschirme Standard, Passagierdaten, Bezahlung usw.

Beachten Sie, dass bei der Suche nach Flügen ein Zwischenbildschirm erscheint, der Sie darüber informiert, dass Sie als Mitglied des Asia Miles-Programms von Cathay Pacific die Möglichkeit haben, Ihre Buchung innerhalb von 24 Stunden zu stornieren. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass "Bedingungen und Konditionen gelten". Bitte prüfen Sie dies vor der Buchung unter !!!!.

Verwaltung der Reservierungen

Ein paar Tage nach der Buchung beschloss ich, mich wieder auf der Cathay-Website einzuloggen, um einige "Änderungen" vorzunehmen.

Zugriff auf die Website, um Ihre Buchung zu verwalten, wenn Sie nicht bei ihnen registriert sind Asia-Miles-Programm ist nicht gerade "unmittelbar". Auf der Hauptseite müssen Sie den Menüpunkt Flüge und dann das Untermenü Reservierungen verwalten auswählen. Auf der sich öffnenden Seite können Sie sich anmelden, wenn Sie bereits Mitglied bei Asia Miles sind, andernfalls müssen Sie den Punkt "Gastbuchung finden" auswählen, der etwas klein unter dem Vorschlag für die Mitgliedschaft steht.

Sobald ich im Bereich Verwaltung bin, habe ich zuerst unsere British Executive Club Vielfliegercodes hinzugefügtProgramm, bei dem sie beschlossen haben, die Meilen, die wir von Flügen erhalten, gutzuschreiben. Natürlich könnten sie auch bei der Buchung eingegeben werden, aber ich hatte sie nicht zur Hand.

Diese kleine Änderung wurde vorgenommen Aus Neugierde habe ich versucht, den Abschnitt über den Aktualisierungsantrag zu sehen durch Versteigerung/Gebot.
Die Zahlen erschienen mir viel zu hoch. Für das Upgrade von Mailand nach Hongkong betrug der Mindestbetrag, der eingegeben werden konnte, jeweils 1030 €.
Bei den beiden Flügen HKG - NRT lag das Mindestgebot bei 560€ + 11 Steuern für den Hinflug und 520 für den Rückflug, ebenfalls pro Person. Bieten für fast 10.000€... es war billiger, zuerst zu buchen 🙂

Ich gebe zu, dass die Auktionspreise die Mindestwerte sind. die mit Hilfe des Schiebereglers eingerichtet werden könnten, weiß ich nicht, ob die Eingabe zu tun
ein Angebot Sie könnten auch niedrigere Werte einstellen, ich habe es nicht versucht, vielleicht werde ich es das nächste Mal ausprobieren.

Interessanterweise fielen jedoch für die beiden Flüge ab Hongkong auch einige Euro mehr an Steuern an, die für die Flüge ab Mailand und Tokio nicht ausgewiesen wurden.

Online Einchecken

Vor dem Flug habe ich dann natürlich online eingecheckt. Bei Cathay kann man das 24 Stunden vor dem Flug machen, bei dem Asia Miles Programm sogar 48.

Um es auszuprobieren, meldete ich mich für ihr Programm an und verknüpfte meine Buchung mit meinem Profil. Alles war in Ordnung, schnell und einfach, aber der Online-Check-in war nur 24 Stunden im Voraus möglich. Ich glaube, obwohl ich mir nicht sicher bin, dass man für die 48 Stunden den Asia-Miles-Code in die Buchung aufnehmen muss, den wir nicht hatten, weil ich, wie gesagt, alles British gutschreiben wollte.

Interessant ist jedoch, dass die Mitgliedschaft bei Asia Miles über eine Handynummer erfolgt... so dass man seine Zugangsdaten nicht vergisst.

Erfahrungen mit Hilfeleistungen

Nach der Buchung habe ich mehrmals versucht, den Kundendienst von Cathay zu kontaktieren, um Informationen zu erhalten. Das erste Mal habe ich es über Facebook gemacht (ich war in Italien), und innerhalb weniger Stunden hatte ich die Antwort auf meine Fragen, ohne Probleme.

Beim zweiten Mal war ich in Japan und versuchte, den Support über WhatsApp zu kontaktieren. Dazu ging ich in der Cathay Pacific-App, die ich inzwischen auf meinem Telefon installiert hatte, auf "Kontakt", und von dort aus öffnete sich die Möglichkeit, über eine Hongkonger Telefonnummer per WhatsApp mit dem Support zu chatten.

Ich schickte meine Anfrage ab und erhielt sofort eine automatische Antwort. Als Erstes wurde mir mitgeteilt, dass meine Telefonnummer als Cathay-Mitglied erkannt wurde, so dass ich bei der Verwaltung eine Mindestpriorität (ich bin ein Grundmitglied) hätte. Zweitens informierten sie mich über die Öffnungszeiten des Dienstes: 9 bis 17 Uhr Mo/Fr auf Italienisch, Samstag und Sonntag dieselben Zeiten, aber Support auf Englisch.

Praktisch, aber nicht sehr praktisch. Ich weiß nicht, ob das System mich anhand meines Profils oder meiner (italienischen) Telefonnummer erkannt hat, aber es hat mich auf jeden Fall an den italienischen Hilfsdienst .... mit italienischen Zeiten weitergeleitet. Da sie mehrere Stunden auseinander liegen, ist das vielleicht nicht sehr praktisch.
Wenn es sich um eine ernste und dringende Angelegenheit gehandelt hätte, hätte ich mich natürlich auch auf andere Weise an sie wenden können, aber außerhalb der "Arbeitszeiten" hätte ich erwartet, dass mir rund um die Uhr auf Englisch geholfen wird.

Das dritte Mal habe ich die Fluggesellschaft nach dem Rückflug kontaktiert. Diesmal füllte ich das Beschwerdeformular auf der Website im Abschnitt "Kontakt" aus, um einige kleinere Probleme während des Fluges zu melden. Ich schickte das Formular ein und erhielt innerhalb von 3 Tagen eine Antwort per E-Mail.

Zusätzlich zu der Entschuldigung wurden meinem Konto 10.000 Asia Miles gutgeschrieben.ohne um etwas gebeten zu haben. Noch einmal mein Kompliment für die Schnelligkeit und die Kundenbetreuung. Wie ich schon sagte, bin ich zum ersten Mal bei ihnen, ich bin definitiv kein treuer Kunde, ich habe keinen Status, und sie wissen nicht einmal, dass ich diese Artikel schreibe. Es war also keine "Gefälligkeitsbehandlung", sondern die normale Behandlung, die sie jedem normalen Kunden zukommen lassen. Bravo.

Anrechnung von Punkten

Da ich Ihnen die Meilen für die Flüge genannt habe, haben wir beschlossen, sie unseren britischen Konten gutzuschreiben, und hier trat vorerst das einzige Problem auf. Die Avios für den Hin- und Rückflug von Tokio nach Hongkong, der in der Economy Class durchgeführt wurde, wurden am Tag nach dem Flug ohne Probleme in den Executive Club Systemen registriert. Von den anderen gibt es keine Spur.

Für die beiden Hinflüge habe ich den Antrag für die fehlenden Avios ausgefüllt, für den letzten Rückflug muss ich noch warten, da die Mindestzeit, nach der man den Antrag stellen kann, noch nicht verstrichen ist.... hoffe es gibt keine Probleme!!!

Schlussfolgerungen

Abgesehen von dem (hoffentlich gelösten) Problem der fehlenden Avios-Gutschrift muss ich sagen, dass meine Erfahrungen mit den Systemen und der Unterstützung von Cathay Pacific ausgesprochen positiv waren. Ich denke, die Website ist gut gemacht, klar und zeigt alle wichtigen Informationen auf einfache Weise. Dasselbe gilt für den Kundendienst, der meine Fragen sehr schnell beantwortet hat.

Die einzige wirkliche Verwirrung bezieht sich auf die Auktionen für Upgrades, deren Preise meiner Meinung nach keinen Sinn ergeben.

Eine kleine Vorfreude... Ich hatte auch eine gute Zeit mit den Flügen, nicht großartig, weil es ein paar kleine Probleme gab, von denen ich Ihnen erzählen werde, aber nichts besonders Ernstes oder Unlösbares.