ITA Airways erhält ihren ersten Airbus A220-100 und setzt ihn sofort auf der Strecke Linate-London City ein
Nur wenige Tage nach ihrer Ankunft aus dem Airbus-Werk in Montreal hat die brandneue A220-100 von ITA Airways [...].
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Wenige Tage nach seiner Ankunft aus dem Airbus-Werk in Montreal und der brandneue A220-100 von ITA Airways (benannt nach der ehemaligen Leichtathletik-Weltmeisterin Fiona May) ist fleißig im Einsatz. Seit letztem Freitag ist der "Baby-Airbus" (der 125 Passagiere befördern kann, während die geräumigere 300er-Serie 148 Passagiere aufnehmen kann) in allen drei Rotationen der italienischen Fluggesellschaft zwischen Mailand Linate und London City Airport.
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Eine "wertvolle" Route, weil sie hauptsächlich von folgenden Personen genutzt wird Geschäftsreisende(sie oder ihre Unternehmen) bereit sind, mehr Geld für die Strecke Mailand-London auszugeben, "im Gegenzug" für den Vorteil einer Zwischenlandung (oder eines Abflugs) nur wenige Autominuten von der Londoner City entfernt.
Bis letzten Donnerstag, ITA auf der gleichen Strecke verwendet hatte Wet-Lease-Flugzeugespeziell Embraer der deutschen German Airways und CRJ-1000 der spanischen Hibernian. Das Flugzeug ist weniger geräumig als die A220-100, aber vor allem älter und weniger komfortabel als der "Baby-Airbus", der ab Freitag auf der Strecke eingesetzt wird.
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Die A220 ist mit breiteren Sitzen, neuer individueller Beleuchtung, größeren Fenstern und geräumigeren Gepäckfächern ausgestattet. Die Kabine, ist konfiguriert in den Serviceklassen Business und Economyaber es ist nur eine Frage der Position an Bord, da die Sitze für alle Passagiere gleich sind.
Das A220-100 ist außerdem mit einem Wi-Fi-Verbindungssystem Damit können die Reisenden Messaging, Mailing und Streaming nutzen, und alle Sitze sind mit einem USB-Anschluss ausgestattet.
"Ich bin stolz auf diesen ersten Flug von ITA Airways Milano Linate - London City, der mit dem neuen Airbus A220-100 durchgeführt wird", sagte Francesco Presicce, Verantwortlicher Manager und Chief Technology Officer ITA Airways. "Die heutige Aufnahme des neuen Flugzeugs in die Flotte ist ein weiterer großer Erfolg für das Unternehmen, das derzeit über eine eine Flotte von 82 FlugzeugenDazu gehören die A220, die A320neo, die A330neo und die nächste Generation der A350".
Drei weitere A220-100 werden voraussichtlich in den kommenden Wochen in Dienst gestelltIm Oktober wurden zwei A220-300 ausgeliefert, womit sich die A220-Flotte von ITA Airways auf acht (demnächst 11) Flugzeuge erhöht. Die Fluggesellschaft bestellte insgesamt 26 A220 (12 bei der Serie -100 und 14 bei der Serie -300).
Diese Eingänge sollten es ermöglichen bis Ende 2023 die Einstellung der Nutzung von Wet-Lease-Flugzeugen anderer Unternehmen (d.h. komplett mit Besatzung) durch das italienische Unternehmen, um den "Mangel" an eigenen Maschinen auszugleichen.
