Reisen in der ersten Klasse mit Emirates: besser A380 oder 777?

Noch einige Monate lang wird die Emirate wird sehr einfach sein: bis heute EK setzt nur zwei Großraumflugzeuge ein der Airbus A380, der ikonische Doppeldecker, und die Boeing 777, auch bekannt als Triple Seven. In der Zukunft A350, 787 und (früher oder später) auch die neue 777x werden kommen, o 777/9.

Beide Modelle zeichnen sich durch die erstklassigeaber der Platz an Bord ermöglichte es dem Unternehmen, zwei sehr unterschiedliche Erlebnisse zu schaffen, die natürlich zu hohen Preisen verkauft werden, oder wie wir es bei TFC nennen, zu hohen Preisen. Denn diese Kabine ist der Traum für viele Serien-Sammler von Punkten und MeilenIch möchte einen Beitrag schreiben, in dem ich die Unterschiede und Arten von Sitzen erkläre, die EK heute in seinen Flugzeugen anbietet.

Mit welchem Flugzeug fliegt Emirates heute nach Italien

Die in Dubai ansässige Fluggesellschaft fliegt von Dubai aus vier italienische Flughäfen an: Mailand, Rom, Venedig und Bologna.

Der A380 ist Dauergast in Mailand und Rom, Im Moment ist jedoch der Flug EK206 Dubai/Mailand/New York und zurück wird mit der 777/300 betriebenwährend der Abendflug EK92 Mailand/Dubai und zurück immer mit dem Airbus-Riesen durchgeführt wird.

In Venedig und Bologna fliegt Emirates regelmäßig mit dem "kleinsten" Flugzeug seiner Flotte, der 777.

Es gibt einen Preisunterschied zwischen den beiden "ersten Klassen".

Wie wir im weiteren Verlauf des Artikels sehen werden die First-Class-Erlebnisse an Bord der verschiedenen Flugzeuge der Emirates-Flotte können sehr unterschiedlich sein zwischen ihnen, aber es gibt keine größeren Preisunterschiede, abgesehen von denen, die auf normale Marktschwankungen aufgrund von Füllraten und Sonderangeboten zurückzuführen sind.

Wie Sie in diesem Beispiel von Mailand nach Tokio sehen können, gibt es verschiedene Kombinationsmöglichkeiten: alle mit A380, alle mit 777 oder eine Mischung von Flugzeugen, und der Preis ist immer der gleiche. Dies dient auch dazu, bei betriebsbedingten Flugzeugwechseln Probleme und Diskussionen mit dem Fluggast zu vermeiden, denn ich erinnere mich das Unternehmen ist nicht verpflichtet, eine Erstattung vorzunehmen wenn mit einem anderen Flugzeug fliegen als geplant.

Was sich bei diesem Ticket nie ändert

Der Service, den Sie erhalten, ändert sich in keiner Weise, egal ob Sie das eine oder das andere Modell fliegen. Von der Speisekarte an Bord bis zur Weinkarte, von den Annehmlichkeiten bis zu den Bodendiensten wie dem Privatchauffeur erhalten Sie alles, was auf dem Ticket steht, bis zumkostenloses Hotel in Dubai, in dem Sie zwischen den Flügen schlafen können.

Erste Klasse an Bord des A380

Wenn Sie Emirates sagen, denken Sie an A380Das in Dubai ansässige Unternehmen hat den A380 zu seinem Markenzeichen gemacht, hat fast die Hälfte der produzierten Flugzeuge bestellt und ist das Unternehmen, das den Doppeldecker heute mit fast 100 Flugzeugen in der ganzen Welt einsetzt.

Auf diesen Seiten habe ich Dutzende von Artikeln über neue und alte Kabinen der ersten Klasse geschrieben und obwohl die A380 von EK nachgerüstet werdenIch muss zugeben, dass Das Angebot von Emirates ist bei weitem nicht das Beste, was es gibt.. Das angebotene Produkt ist Lichtjahre von dem entfernt, was Singapore Airlines bietet an Bord ihrer A380 Flugzeuge. Andererseits ist die Fluggesellschaft aus Dubai zusammen mit British Airways diejenige, die weltweit die meisten First-Sitze anbietet.

In jedem A380 von Emirates gibt es nicht weniger als 14 First-Class-SitzeSie ist vielleicht nicht immer voll, aber mit Sicherheit die am stärksten überfüllte der Welt, was sich in weniger Exklusivität niederschlägt. Es gibt jedoch zwei Merkmale, die die erste Klasse von Emirates in der kollektiven Vorstellung zu einer der begehrtesten und gefragtesten gemacht haben: die Dusche und die Bar an Bord.

Viele Fluggesellschaften bieten große Badezimmer für die Passagiere der ersten Klasse an Bord des A380, aber nur Emirates hat zwei Duschen installiert die nur von glücklichen Gästen der ersten Klasse genutzt werden können. Duschen in 30.000 Fuß Höhe, allein oder zu zweitist ein Nervenkitzel, den man nur an Bord eines A380 von Emirates (oder Etihad) erleben kann.

Die Bar an Bord steht den Passagieren auf dem Oberdeck zur Verfügungalso sowohl die geschäftlichen als auch die ersten. Hier können Sie Spaß haben, sich entspannen, plaudern, neue Freunde finden. Und sogar hinter die Bar gehen und mit Freunden feiern.

Es ist möglich, dass es zwischen den verschiedenen Flugzeugen der Flotte geringfügige Unterschiede in der Ausstattung gibt, aber wir sprechen hier von kleinen Details wie der Ausführung des Sitzes, der Konfiguration der Bar oder den Farben der Möbel. Der Großteil der Hardware ändert sich nicht auch auf den neu renovierten A380 mit Premium Economy.

Die "Standard"-First-Class der Emirates 777

Im Gegensatz zu dem, was man denken könnte, haben die Passagiere der ersten Klasse in den 777-Maschinen von Emirates mehr Exklusivität (es gibt nur acht Sitze) und mehr Platz dank eines identischen, aber großzügigeren Sitzes (die Kabine ist größer). Und das, obwohl das Sitzmodell und die Kabinenkonfiguration identisch sind.

Die Kabine ist geräumiger, weil der Rumpf ist größer als das Oberdeck des A380So können sich die Fahrgäste dank der hohen Decke und der fehlenden Hutablage über der mittleren Sitzreihe in einer weniger beengten und luftigeren Umgebung aufhalten.

Weniger Fahrgäste bedeuten auch mehr aufmerksamen Service und mehr Verwöhnung, aber das ist ein Kind der Tatsache, dass es sechs Gäste weniger an Bord zu betreuen gibt. Der Nachteil ist, dass man für den gleichen Preis keine Dusche und keine Bar hat.

Wenn man also bedenkt, dass ein Fluggast die gleichen Ausgaben in bar oder in Skywards-Punkten tätigt, ist der Gegenwert entschieden anders. Sicherlich können Sie endlos Dom Perignon trinken und jede Menge Kaviar essen, aber der Nervenkitzel beim Duschen an Bord oder die Verlockung eines Cocktails in der Heckbar werden nicht vorhanden sein.

Die "geheime" Erste-Klasse-Suite auf einigen Emirates 777-Maschinen

Emirates hat eine Flotte von über 120 Boeing 777 im Einsatz, und nur neun, ich wiederhole neun, Flugzeuge verfügen über eine First-Class-Kabine, die sich vom Rest der Flotte unterscheidet. Ich spreche von dem, was EK als "Gamechanger" oder die beste First-Class-Kabine der Welt bezeichnet hat, nach der von Singapore Airlines.

Es gibt nicht nur nur wenige Flugzeuge, sondern sie bieten auch die meiste Privatsphäre, den meisten Komfort und sind am wenigsten überfüllt in der EK-Flotte, da es nur 6 "Suiten" gibt, denn diese können nicht vulgär als Sitze bezeichnet werden.

Es gibt sie heute nicht, und auch für die Zukunft hat niemand etwas Ähnliches angekündigt.

Der Gamechanger ist vom Boden bis zum Himmel geschlossen und garantiert absolute Privatsphäre. Der Passagier kann die Temperatur und die Farbe der Beleuchtung nach Belieben einstellen und hat in seiner Suite mehr Platz als in einem Studio-Apartment in Mailand, und für die beiden Reisenden, die keinen Blick nach draußen haben, hat EK virtuelle Fenster eingebaut, die das Geschehen außerhalb des Flugzeugs zeigen, als wäre man am Fenster.

Nicht ideal, wenn man als Paar reist, aber Marika und ich haben nicht unter Einsamkeit gelitten auf unserer Reise von Tokio nach Dubai, und auf jeden Fall bietet keine der ersten Kabinen von EK ein Doppelbett wie bei anderen Fluggesellschaften.

Was ist der beste Emirates First Class Sitz?

Punkte verwenden, um in der ersten Klasse zu fliegen mit Emirates ist eine der bestmöglichen Umsetzungen und gehört zu den von Reisenden weltweit am meisten nachgefragten, ist es im Vergleich zu den Preisen der Mitbewerber auch das "günstigste",

Das wahre Erlebnis ist definitiv das an Bord des A380 weil es eine Dusche und eine Bar gibt und weil man im Oberdeck des größten jemals gebauten Passagierflugzeugs über den Köpfen der Piloten fliegt. Wenn es also ein einmaliges Erlebnis wäre, würde ich mich auf jeden Fall für dieses Ticket entscheiden.

Wenn Sie hingegen das beste Produkt aller Zeiten anstreben, dann ändert sich das Thema und die Spitze der Spitze ist zweifellos der Gamechanger. Natürlich sind beide dem Angebot von Singapore Airlines unterlegen, aber wir sprechen hier über das Beste von Emirates und nicht über die Welt der heutigen kommerziellen Luftfahrt.

Es gibt auch andere Faktoren wie die Entfernung, d. h. die Dauer des Fluges, und die Uhrzeit. Ob es sich um einen Tag- oder Nachtflug handelt, und dann hängt es davon ab, ob Sie allein, als Paar oder in Begleitung von Freunden unterwegs sind. Wenn Sie allein reisen, ist die 777 definitiv das bequemste Produkt, aber in anderen Fällen gewinnt die A380: Sie möchten die Dusche und die Bar als Erfahrungen in Gesellschaft genießen.

Ich hoffe, ich konnte alle Zweifel ausräumen und Ihnen die Wahl erleichtern, aber natürlich würde ich mich freuen, Ihre Meinung hier in den Kommentaren zu hören.

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