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Belin was für ein Pech: Delta braucht drei A330, um 270 Passagiere von Amsterdam nach Detroit zu bringen

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Nachrichten

Belin, was für ein Mist: Delta braucht drei A330, um 270 Passagiere von Amsterdam nach Detroit zu bringen

Auf der Start- und Landebahn des Flughafens Goose Bay standen drei Airbus A330-300 in den Farben von [...].

Belin was für ein Pech: Delta braucht drei A330, um 270 Passagiere von Amsterdam nach Detroit zu bringen
von Matteo Legnani
24. Dezember 2023
  • Delta
  • SkyTeam
  • DTW
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  • Vereinigte Staaten von Amerika
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An einem Punkt, auf der Strecke derGoose Bay Flughafengab es eine Schönheit von drei Airbus A330-300 in den Farben von Delta Airlines. Nein, der Standort der Labrador, Kanadaist nicht das neue Drehkreuz des amerikanischen Unternehmens. Aber die drei A330 wurden benötigt, um die der unglückselige Flug DL 135 zwischen Amsterdam und Detroit.

In diesem Artikel:

    Es begann alles Sonntag, 10. Dezember auf dem Flughafen von Amsterdam Schipolwo dieA330-300 (Marke N811NW, die das Unternehmen vor 18 Jahren bei der Übernahme von Northwest Airlines erhielt) ist startete kurz nach 13.30 Uhr nach Detroit.mit Geplante Ankunft in Michigan City um 15.55 Uhr..

    Beim Überfliegen der Gaspé-Bucht (ein Meeresabschnitt in der Nähe der Mündung des Sankt-Lorenz-Stroms im Nordosten Kanadas) wurde die Besatzung auf Folgendes aufmerksam ein technisches Problem mit dem Enteisungsmechanismus für die Flügeloberfläche und zog es vor, den Kurs auf die nahe gelegene Goose Bay umzukehren (die bis in die 1950er Jahre zusammen mit Shannon in Irland eine obligatorische Zwischenlandung für alle Flüge zwischen Europa und Nordamerika war).

    Chemiealarm an Bord eines Delta A350: "Kontrollturm, das ganze Flugzeug ist voller Durchfall, wir müssen umkehren".
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    Die Landung fand um 15.20 Uhr Ortszeit statt. Kurz darauf verschlechterte sich das Wetter in Goose Bay erheblich und die Besatzung erkannte, dass sie nicht in der Lage sein würde, das Land zu verlassen selbst wenn der Fehler behoben worden wäre, denn er hätte den gesetzlichen Grenzwert vor der Zwangspause überschritten hat.

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    Zu diesem Zeitpunkt, Delta lieferte einen zweiten A330-300 nach Goose Bay um die 270 in Labrador gestrandeten Passagiere zu bergen und an ihr Ziel zu bringen. Das Flugzeug hob um 19.30 Uhr in Detroit ab und landete um 22.50 Uhr in Goose Bay. Nach der Landung (und das ist der komische Teil) Es stellte sich heraus, dass einer der Piloten die gesetzliche Höchstzahl an aufeinander folgenden Dienststunden überschritten hätte, wenn er am Abend nach Detroit geflogen wäre..

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    Zu diesem Zeitpunktnach einem mehrstündigen Aufenthalt an Bord des ersten A330, die 270 unglücklichen Passagiere wurden an einen Ort gebracht, an dem sie die Nacht verbringen und sich erholen konnten. Aber Goose Bay ist weder eine Großstadt noch ein Touristenort. Und der einzige Ort, an dem es den örtlichen Behörden gelungen ist, alle unterzubringen, ohne sie auf Dutzende von kleinen Hotels in und um die Stadt zu verteilen, ist einige ehemalige Militärkasernen.

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    Die Nachricht verbreitete sich in den sozialen Medien wie ein Virus, Delta ging in Deckung und schickte eine dritte A330-300 nach Labrador. Das Flugzeug war am Montagmorgen kurz vor 8 Uhr in Detroit gestartet und landete um 11.15 Uhr Ortszeit in Goose Bay, wo die Besatzung schließlich alle Passagiere an ihr Ziel bringen konnte. Kurz nach 16 Uhr kehrte das Flugzeug mit seinen 270 Passagieren um, dessen Odyssee in Detroit endete gegen 19.00 Uhr 27 Stunden später als ursprünglich geplant.

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