Das Warten hat ein Ende. In zwei Monaten hebt die neue Business Class der Lufthansa ab: Endlich Allegris
Die lang erwartete Ankündigung ist da, und um die Wahrheit zu sagen, es war ein Blitz aus heiterem Himmel, völlig unerwartet. Die [...]
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Die lang erwartete Ankündigung ist da, und um ehrlich zu sein, kam sie wie ein Blitz aus heiterem Himmel und völlig unerwartet. Die neue Business Class der Lufthansa, oder vielleicht sollte man besser sagen, die neuen Lufthansa-Kabinen, kommen im Mai und wird erstmals von Moncao nach Kanada reisen.
Warum die neuen Kabinen von München aus starten
In diesem Artikel:
Wie wir bereits in mehreren Artikeln erläutert haben, verfolgt Lufthansa eine Zwei-Hub-Strategie: Frankfurt und München.
Die Entscheidung besteht auch darin, die Langstreckenflotte aufzuteilen, indem Boeing-Personal und -Maschinen in Frankfurt eingesetzt werden, und zwar 747er fliegen von hier aus und den Rest der Boeing-Großraumflotte, während die A380 und alle Airbus-Twin-Aisle-Modelle von München aus starten.
Da es sich bei dem auszuliefernden Flugzeug um einen A350 handelt, ist die Ansiedlung am bayerischen Flughafen von vornherein klar.
Was wir über Allegris wissen
Die neue A350 wird voraussichtlich mit drei Kabinen ausgestattet sein: Economy, Premium Economy und Business Class. Alles völlig neue Produkte für die Flotte der deutschen Fluggesellschaft, die seit fast acht Jahren erwartet wurden.
Enthüllt Anfang 2023, sollte es im letzten Jahr debütieren, dann zwischen technischen Problemen, Lieferkette Verzögerungen und verschiedene Pannen, hat es in die Gegenwart kommen, wird das Debüt im Mai stattfinden, aber das Datum ist noch nicht offiziell gemacht worden.
Wo das erste Juwel fliegen wird
Das erste Ziel wird Vancouver sein.an der Westküste Kanadas. Die LH hat nur wenige Informationen veröffentlicht, aber es reicht zu wissen, dass die revolutionäre, von deutschen Ingenieuren entworfene Kabine in weniger als drei Monaten endlich in die Luft gehen wird.
Zusammenfassend
Die neuen Kabinen, insbesondere die neue Business Class, sind ein noch nie dagewesenes Produkt und die neue Premium Economy, ist eine Weiterentwicklung der heutigen 777 von Swiss.
Diese A350 markiert den Einstieg der LH in die Welt der modernen Kabinen, in denen Premium-Passagiere direkten Zugang zum Gang, Privatsphäre und viel persönlichen Raum haben werden.
Natürlich ist dies nur das erste FlugzeugEs wird noch viele Jahre dauern, bis wir mathematisch sicher sein können, dass wir in den neuen Sitzen und nicht in den jetzigen fliegen werden, aber es ist schon jetzt eine gute Nachricht, dass wir vom Lkw zum Flugzeug wechseln.
