Wohin die neue Business Class von Air France diesen Sommer fliegt

Viele nach dem Lesen meine Meinung zu den neuen Business-Class-Kabinen von Air France Sie schrieben mir, um herauszufinden. auf welchen Routen diese Konfiguration zu finden istdie, wenn ich mich recht erinnere, bei den letzten an die französische Fluggesellschaft ausgelieferten A350 und bei allen (bis auf 2) 777/300 vorhanden ist, die ohne La Premiere-Kabine ausgestattet sind.

Wo die neuen Kabinen von Air France fliegen

Die Einführung neuer Kabinen, gestartet Ende 2022Die Umrüstung der Boeing 777-300ER und der Airbus A350-900, die sich heute in der Flotte befinden, wird den ganzen Sommer über unvermindert fortgesetzt. Die Neuerungen gelten nicht nur für die Passagiere der Business Class, sondern für das gesamte Flugzeug, also auch für Premium Economy und Economy.

Heute können Sie diese Flugzeuge auf den folgenden Strecken findenNew York-JFK, New York-Newark, Washington DC, Boston, Houston, Rio de Janeiro, Bangkok, Dakar, Tokio-Haneda, Hongkong, Seoul-Incheon, Shanghai und Johannesburg.

Im Laufe des Sommers werden noch folgende Themen hinzukommen Toronto, Chicago, Vancouver, San Francisco, Los Angeles, Papeete, Mexiko und Tokio-Narita.

(Anmerkung der Redaktion: Es ist nicht sicher, dass alle Flüge mit diesen Flugzeugen durchgeführt werden, und es kann immer zu Änderungen kommen)

Neue Routen ab diesem Sommer

Im Sommer 2024 wird Air France wieder in Richtung Nordamerika wachsen, der wahren goldenen Gans aller Fluggesellschaften, auch dank der Freiheit europäischer und amerikanischer Fluggesellschaften, dank der Open-Skies-Handelsabkommen so viele Strecken zu eröffnen, wie sie wollen. Dieser Sommer Air France wird über 210 Mal pro Woche in die USA fliegeninsgesamt 17 Zielorte, während sie fast 60 Verbindungen in 5 kanadische Städte. Die gesamte Langstreckenkapazität der Fluggesellschaft wird im Vergleich zu 2023 um 9% steigen.

Außerdem wird es zwei Sonderflüge, die Nizza mit Los Angeles verbinden werdenwährend der Woche der Filmfestspiele von Cannes, zwei Verbindungen, die AF selbstverständlich mit ihrem Flaggschiff A350/900 bedienen wird.

Zu den neuen Entwicklungen gehören die Wiederaufnahme von Flügen nach Minneapolis (Minnesota) mit einem täglichen Flug, die Eröffnung einer Direktverbindung zwischen Paris-Charles de Gaulle und Phoenix (Arizona), dreimal wöchentlich an Bord einer Boeing 787-9, und die Aufstockung der Flüge nach Raleigh-Durham (North Carolina), die im Winter 2023 eröffnet werden und nun täglich stattfinden.

Neben dem Ausbau des nordamerikanischen Streckennetzes gehören zu den wichtigsten Plänen der Fluggesellschaft für den Sommer 2024:

Verlängerung der im Winter 2023 eingeführten täglichen Verbindung nach Abu Dhabi bis Oktober 2024, Wiederaufnahme der Direktverbindung nach Dar Es Salam (Tansania) mit 3 Flügen pro Woche als Fortsetzung von Sansibar.

Mehr Flüge nach Japan mit zwei täglichen Flügen wahr Tokio Haneda und 4 wöchentlich auf Tokio Narita.

Die Frequenzen auf den wichtigsten Strecken in Afrika und im Indischen Ozean werden erhöht. Cotonou (Benin) und Antananarivo (Madagaskar) werden nun täglich angeflogen. Kamerun wird zweimal täglich angeflogen, wobei die Flüge zwischen Jaunde und Douala aufgeteilt werden. Und die Flüge nach Brazzaville (Republik Kongo) werden nun mit einem Airbus A350-900 durchgeführt.

Kurz- und Mittelstrecke: 102 Ziele

Zusätzlich zum üblichen Flugplan wird Air France folgende Flüge durchführen 45 saisonale Strecken in Frankreich und Europa. Drei neue Strecken werden von Paris-Charles de Gaulle aus eingeführt, und zwar nach:

• Veronabis zu 3 Flüge pro Woche ab 2. April
• Narvik-Lofoten (Norwegen), 1 Flug jeden Samstag vom 15. Juni bis 31. August
• Kalamata (Griechenland), 1 Flug jeden Samstag vom 6. Juli bis 31. August

Die Flüge nach Tromsø (Norwegen), die bisher nur im Winter angeboten wurden, werden im Sommer mit bis zu 2 Flügen pro Woche ab Paris-Charles de Gaulle an Bord des Airbus A319 erweitert.

Nicht zu vergessen, dass die Low-Cost-Tochter der Air France-KLM-Gruppe, Transavia France, 116 Ziele in 33 Ländern auf 206 Strecken anfliegen wird.

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