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American Airlines ändert Flugzeug für JFK: hier ist die einzige buchbare First Class zwischen Rom und den Vereinigten Staaten

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Nachrichten

American Airlines wechselt das Flugzeug für JFK: die einzige buchbare First Class zwischen Rom und den USA

Ab dem 1. April wird es auch eine First Class-Kabine für Flüge zwischen Rom und [...] geben.

American Airlines ändert Flugzeug für JFK: hier ist die einzige buchbare First Class zwischen Rom und den Vereinigten Staaten
von Matteo Legnani
31. März 2024
  • Amerikanische Fluglinien
  • Oneworld
  • JFK
  • FCO
  • Vereinigte Staaten von Amerika
  • New York

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Start: ab dem 1. April gibt es auch eine First-Class-Kabine für Flüge zwischen Rom und New York. Es wird die Flaggschiff First' von American Airlinesdie auf dem Fiumicino-JFK ihr Debüt geben wird an Bord der Boeing 777-300ER die mit Beginn des Sommerflugplans die Boeing 777-200ER ablösen wird.

In diesem Artikel:

    American hat eine 777 löschte Flotte von 67 Flugzeugen aus. Davon sind 46 -200ER auf drei Klassen von Diensten verteiltmit 37 Sitzen in der Business Class, 24 in der Premium Economy und 212 in der Economy Class. Die übrigen sind -300ER, die mit vier verschiedenen Kabinen ausgestattet sind: eine 8-sitzige First, eine 52-sitzige Business, eine 28-sitzige Premium Economy und eine 218-sitzige Economy.

    American Airlines sagt Reisebüros den Kampf an und streicht Vielflieger-Vorteile
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    Es handelt sich um Flugzeuge, die zwischen 2012 und 2016 an die amerikanische Fluggesellschaft geliefert wurden. das "Flaggschiff First" ist sicherlich nicht eines der "frischesten" Produkte in der schrumpfenden globalen First Class-LandschaftZunächst einmal handelt es sich um einen "offenen" Sitzplatz und nicht um eine Sitzgruppe mit Tür, die ein Höchstmaß an Privatsphäre garantiert.

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    Die 777-300ER ist das einzige Langstreckenflugzeug in der Flotte von American, das über vier verschiedene Kabinen und eine First Class verfügt. Die Konfiguration in zwei Reihen mit 4 Sitzen pro Reihe (1+2+1)mit der Besonderheit, dass der Sitz um 90 Grad drehbar ist und vor einem kleinen Schreibtisch positioniert werden kann, an dem Sie mit Ihrem PC arbeiten können.

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    Der Sitz ist ein Safran Flaggschiff-Suiten (aber lassen Sie sich nicht vom Namen täuschen) mit einen 55 Zentimeter breiten Sitz und einer 15,4-Zoll-IFE-Bildschirm (der gewiss nicht riesig ist und die gleiche Größe hat wie der in der Business Class des gleichen Flugzeugs installierte. Der Abstand zwischen den Reihen beträgt 156 Zentimeter. (109cm in Business) und die Länge des Bettes beträgt 198 Zentimeter (190cm in Business).

    Die First wird während der gesamten Sommersaison zwischen FCO und JFK verfügbar sein. Ab dem 6. Juni wird eine zweite tägliche Verbindung auf dieser Strecke eingerichtetbis zum 5. August mit Boeing 777-300-Flugzeugen in vier Serviceklassen betrieben und dann auf Boeing 777-200-Flugzeuge in drei Serviceklassen umgestellt.

    Auf der ersten täglichen Verbindung wird zwischen dem 20. Juli und dem 5. August von der B777-300 auf die B777-200 umgestiegen, bevor für den Rest des Sommers wieder die Vier-Klassen-Maschine -300ER eingesetzt wird.

    Noch nie so viele Verbindungen in die USA: American Airlines bietet bis zu 11 Flüge pro Tag von 4 italienischen Flughäfen an
    Noch nie so viele Verbindungen in die USA: American Airlines bietet bis zu 11 Flüge pro Tag von 4 italienischen Flughäfen an

    In der Tat, American Airlines wird in der Sommersaison 2024 auf einem von zwei Flügen pro Tag zwischen Rom Fiumicino und New York JFK die First Class anbieten.

    Viele Preisplätze verfügbar

    Dies ist eine großartige Gelegenheit, British Airways Avios-Punkte zu nutzen und an Bord des Flaggschiffs von AA zu buchen. Die First Class kostet 103.000 Avios-Punkte + Steuern, die Business Class 77.250 Avios und die Premium Economy knapp über 50.000 Avios-Punkte, ebenfalls zuzüglich Steuern.

    • B777
    • erste Klasse
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