Die ersten Bilder von T6 am JFK: Wie das neue "Zuhause" von Lufthansa (und ITA, falls der deutsche Deal zustande kommt) aussehen wird

Ein Jahr nach der Grundsteinlegung wurde die Hafenbehörde von New York und New Jersey (die Behörde, die die Flughäfen New York und Newark verwaltet) veröffentlichte einige Rendering der Innenansicht des neuen Terminals 6 im JFKdie wird Anfang 2026 eröffnet und 2028 abgeschlossen sein.

Das Gebäude wird über ein Grundfläche von etwa 360.000 Quadratmetern und wird 10 Tore habenneun davon können Großraumflugzeuge aufnehmen. Die ersten fünf Flugsteige werden im Jahr 2026 eröffnet, die restlichen fünf zwei Jahre später.

L'4,2 Milliarden Investitionen wird eine der beiden "Lücken" schließen, die derzeit im Terminal-"Gürtel" um den zentralen Bereich des JFK-Flughafens bestehen (die andere ist das ehemalige Terminal 2).

Das frühere Terminal 6, das 1969 für National Airlines eröffnet wurde und wegen seiner großen Fenster als "Sundrome" bekannt war, wurde im Laufe der Jahre von TWA, United und Jetblue genutzt. 2011 wurde es abgerissen, nachdem letztere im brandneuen Terminal 5 ein neues Zuhause gefunden hatten.

Wenn es in weniger als zwei Jahren seine Türen öffnet, T6 wird luftseitig mit T5 verbunden sein. Und es wird das "Zuhause" der Gruppe sein Lufthansadie die Aktivitäten von Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines und Brussels Airlines dorthin verlagern (und aus dem Terminal 1 herausnehmen).

Es ist daher wahrscheinlich, dass ITA Airways auch, wenn die Vereinbarung mit Lufthansa zustande kommtund von T1 folgen Sie den "Schwestern" zum neuen T6. Das Gebäude wird über sechs Lounges im Abflugbereich und eine im Ankunftsbereich verfügen.

Wenn T6 eröffnet wird, ist geplant, dass das benachbarte T7aus dem Jahr 1970 (gebaut für BOAC, die spätere British Airways, die inzwischen zum Terminal 8 umgezogen ist) wird abgerissen.

Es wird derzeit u. a. von Aer Lingus, Air Canada, All Nippon Airways, Condor, Ethiopian Airlines, Scandinavian Airlines, Icelandair und Norse genutzt, wird abgerissen.

Die Arbeiten an T6 sind nicht die einzigen, die am JFK stattfinden, der derzeit einer umfassenden Renovierung unterzogen wird: Am Terminal 4 sind die 1,5 Mrd. USD teuren Bauarbeiten von Delta Airlines für 11 neue Flugsteige im Gange. (und zwei neue SkyClubs) auf dem kürzeren der beiden Pfeiler des Gebäudes.

Und auch eine große Intervention ist im Gange in der Nähe von Terminal 1, wobei ein 9,5-Milliarden-Dollar-Projekt sieht die Umwandlung des bestehenden Gebäudes in ein mehr als doppelt so großes Gebäude vor, das das Terminal 2 umfassen wird, das von Delta aufgegeben und seit Jahren abgerissen wurde.

Ier neue Terminal wird mit einer Fläche von über 730.000 Quadratmetern der größte am JFK sein und nach seiner Fertigstellung im Jahr 2030 über 23 Flugsteige verfügen..