Emirates vs. FlyDubai: Entschuldigung der beiden Fluggesellschaften bei den Kunden nach dem Hochwasserchaos in Dubai
Fünf Tage nach der Flutkatastrophe, die Dubai am 16. April überschwemmte und schwerwiegende Folgen für den Luftverkehr hatte, [...]
Fünf Tage nach der Flut die Dubai am 16. April überflutete mit sehr ernsten Folgen für den Luftverkehr, der Betrieb am wichtigsten Drehkreuz in der Golfregion ist wieder voll im Gang.
In diesem Artikel:
Die beiden "heimischen" Fluggesellschaften Emirates und FlyDubai, Am stärksten betroffen waren Hunderte von Flügen, die am 16. und 17. April gestrichen oder verspätet waren.
Zehntausende von Passagieren konnte nicht erreichen Dubai in diesen zwei Tagen und Tausende weitere saßen im Transitbereich des Megahubs fest und konnten ihre Reise nach der Landung vor der Entfesselung von Jupiter Pluvius nicht fortsetzen.
Wir erhielten Hunderte von Nachrichten von Lesern, die uns um Hilfe baten oder uns einfach von ihrer Situation berichteten.
Die Fotos des mit Tausenden von Menschen überfüllten Terminals gingen um die Welt, ebenso wie die Fotos (und Videos) von den überfluteten Start- und Landebahnen, was unweigerlich zu einem Imageschaden für ein Drehkreuz führte, das sich stets durch seine Effizienz ausgezeichnet hat.
Die Besonderheit, die sicherlich nicht positiv ist, war das Fehlen jeglicher Warnung auf den Homepages der Emirates- und Flydubai-Websitesabrufen. die Katastrophe, die sich in diesen Stunden abspielte. Diese Lücke in der Kundenbetreuung wurde, zumindest teilweise, erst in den Stunden und Tagen nach der Flut geschlossen, als das Schlimmste bereits überstanden war.
Und die beiden "Heimat"-Unternehmen taten dies auf recht unterschiedliche Weise: Flydubai, die als Low-Cost-Airline von Emirates gegründet wurde und in Bezug auf Flotte, Streckennetz, Flugzeugtyp und Komfort an Bord immer noch als "kleine Schwester" des Golfriesen gilt (wobei zu betonen ist, dass die beiden Unternehmen unabhängig voneinander operieren, mit Ausnahme des Codeshare auf fast allen von ihnen durchgeführten Flügen), hat sich für eine knappe Diese Botschaft wird seit dem 17. April immer wieder in den sozialen Medien verbreitet. Darin entschuldigt sie sich nicht nur für die Unannehmlichkeiten, die sie ihren Kunden bereitet hat, sondern informiert sie auch über die aktuelle Situation, indem sie den Fluggästen rät, die Durchführbarkeit ihrer Flüge zu überprüfen, bevor sie sich zum Flughafen begeben, und versichert allen Fluggästen, deren Flüge ab dem 17. April gestrichen wurden, dass die für ihre Flugscheine gezahlten Beträge direkt vom Unternehmen oder von den Reisebüros erstattet werden, wenn sie über diese Kanäle gebucht haben.
EmirateStattdessen nahm sie sich Zeit. Und vier Tage nach der Flut schrieb der historische Vorsitzende Sir Tim Clark einen offenen Brief an alle Kunden. In einer ziemlich wortreichen Botschaft, Clark informiert über die Rückkehr zum normalen Betrieb in seinem Drehkreuz Dubai, entschuldigte sich für die Unannehmlichkeiten, die den Fluggästen entstanden sind, und räumte ein, dass "unsere Reaktion alles andere als perfekt war".Verständnis für "die Frustration unserer Kunden aufgrund des Chaos am Flughafen und des Mangels an Informationen" und die Feststellung, dass "die langen Warteschlangen (an den Informationsschaltern, Anm. d. Red.) und die Wartezeiten inakzeptabel waren".
Er betonte aber auch den außergewöhnlichen Charakter der Situation und erklärte, dass "Bis heute wurden mehr als 12.000 Hotelzimmer für Reisende, deren Reise gefährdet war, kostenlos zur Verfügung gestellt und 250.000 Essensgutscheine verteilt.sowie große Mengen an Wasser, Decken und anderen lebensnotwendigen Gütern, insbesondere für unsere älteren Passagiere, Familien mit Kindern und Menschen mit Behinderungen".
Allerdings in seiner langen Botschaft, die Nummer eins der Emirate hat den wirtschaftlichen Aspekt der Affäre nicht erwähntDer Bericht der Kommission über die Situation der im Transitbereich des Flughafens gestrandeten Passagiere beschränkte sich auf die Erklärung, dass "die im Transitbereich des Flughafens gestrandeten Passagiere auf andere Flüge umgebucht wurden und nun zu ihren Zielorten fliegen oder bereits dort angekommen sind" und dass "wir eine Task Force eingerichtet haben, die derzeit die rund 30.000 Gepäckstücke, die von denjenigen zurückgelassen wurden, die aufgrund der Überflutung der Start- und Landebahnen, die ihnen das Einsteigen in die Flugzeuge unmöglich gemacht hatte, abreisen konnten, an ihre Besitzer aushändigt".
Wir haben keinen Zweifel daran, dass Emirates als kundenorientiertes Unternehmen auch diejenigen entschädigen wird, deren Flüge gestrichen wurden. Aber es wäre gegenüber den Kunden respektvoller gewesen, dies zumindest in dem Schreiben zu erwähnen.