Flugsteig und Uhrzeit Ihres Fluges? (Wenn es funktioniert) sagt Ihnen das Board dank der Gesichtserkennung
In den letzten Tagen bin ich durch Guangzhou, auch bekannt als Kanton, gefahren, wo sich der Hauptsitz von China Southern befindet und [...]
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In den letzten Tagen bin ich durch Guangzhou, auch bekannt als KantonHier befindet sich der Hauptsitz von China Southern, und hier bestieg ich den Flug nach Shanghai.
Ein schwarzer Tag für den Flughafen
In diesem Artikel:
Als ich im Flughafen war, konnte ich nicht verstehen, warum alles in Aufruhr war, wir sahen im Inneren des Flughafens nur einen leichten Nieselregen, sicherlich keine Wetterbedingungen, um alles ins Chaos zu stürzen.
Meine Der Flug sollte um 9 Uhr morgens starten, aber er ging erst um 15 Uhr. Das ist wirklich unerklärlich, denn offensichtlich waren die Bedingungen (vor Ort) nicht so unzumutbar, denn die Leute rauchten in aller Ruhe im Garten der Lounge. Erst später erfuhr ich, dass das gesamte Gebiet von heftigen Stürmen und Katastrophen betroffen war. verursacht durch einen Tornado.
Gekippte Bildschirme
Es gab so viele verspätete und gestrichene Flüge, das Verstehen von etwas auf den Bildschirmen in der Lounge war kompliziert. Das äußerst freundliche Personal sprach mit mir per Sprachübersetzung am Telefon, aber immer wieder musste ich befürchten, dass die Mitarbeiterin ihre Schicht beendet und den Penner in der Lounge vergessen würde.
App in The Air war ebenfalls von geringem Nutzendenn die Verspätung änderte sich alle 30 Minuten, und gerade in solchen Situationen kann man sich nicht blind auf einen Dienst außerhalb des Unternehmens/Flughafens verlassen.
Biometrische Kontrollen haben nicht funktioniert
Keine Ahnung, ob es an dem Chaos lag, weil so viele Leute den Dienst nutzten, aber Als ich vor dem Bildschirm stand, um den Status meines Fluges zu erfahren, erhielt ich nicht die erhofften Informationen.
Die Technologie ist einfach: Beim Passieren der Sicherheitskontrolle wird auch ein Bild des Gesichts aufgenommen und mit dem Ticket verknüpft. Eine ähnliche, aber andere Version des Face Boarding, die es an einigen Flughäfen gibt.
Dann gibt es noch die klassischen Abflugtafeln, die den Flugsteig anzeigen und Informationen wie Entfernung und Status enthalten, die über den ganzen Flughafen verteilt sind. Ich habe mich ein paar Mal platziert, und nachdem mein Gesicht erkannt wurde, erhielt ich die (falschen) Fluginformationen.
Statt des Flugsteigs B166 mit dem Flug nach Shanghai war ich laut IA für Seoul bestimmt, und mein Flug ging von Terminal A, dem für internationale Ziele.
Sagen wir, eine noch unausgereifte Technologieauch weil ich für eine Sekunde zwischen der chinesischen Schrift eine Verzögerung sah und dachte, verdammt, sie haben mein Tor geändert. Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie sich das nächste Mal auf dieses System verlassen.
