Der neue A350 von Emirates wird in Bologna sein Debüt geben. Diese Gelegenheit konnte ich mir nicht entgehen lassen.
Wenn Sie sagen: 'Kaufen Sie es ungesehen', dann habe ich das gestern Morgen getan. Ich war gerade aus dem Lufthansa A380 ausgestiegen [...].

Wenn Sie "blind kaufen" sagen Genau das habe ich gestern Morgen getan. Ich war gerade aus dem Lufthansa A380 von New Deli ausgestiegen, als ich in meinem Posteingang sah die Emirates-Pressemitteilung zur Ankündigung des Debüts der A350/900, das erste neue Flugzeug in der EK-Flotte seit der Einführung des A380ist praktisch ein geologisches Zeitalter vergangen.
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Noch bevor ich ihn lese, erzähle ich Mattia die Nachricht, dann gehe ich der Mitteilung auf den Grund und bin sehr überrascht, Ich sehe, dass in der Liste der Top-3-Reiseziele in Europa Folgendes steht Bologna. Wir sprechen hier nicht über irgendeine Gelegenheit, ist nicht nur irgendein Flug und das Glück zu haben, von Bologna aus zu fliegen, wird noch interessanter sein Da ich noch nie von diesem Flughafen aus geflogen bin und für die Zwischenlandung wird es ein wahrhaft historischer Tag sein.
Emirates fliegt den Flughafen Emilian seit fast 9 Jahren an.Von hier aus heben die Laderäume der 777-Maschinen oft mit wertvoller Fracht aus Maranello und darüber hinaus ab, was einer der Gründe ist, warum nicht nur EK diesen Flughafen anfliegt.
Natürlich wird es nicht das Debüt sein, aber abgesehen von Edinburgh, das Mitte November beginnt, Bologna wird die zweite europäische zusammen mit Lyon zu verlassen. Die anderen Routen in den Nahen Osten und nach Indien erschienen mir nicht sehr sinnvoll.
Ich werde also in Bologna sein um Bewunderung für die Wasserkanone die wahrscheinlich das Ereignis begrüßen wird und dann Ich werde an Bord gehen und neugierig sein, die neue Business-Class-Kabine auszuprobieren, Emirate hat nicht viel gesagt.
Die Buchung eines Prämientickets bei Emirates ist einfach
Als ich sah, dass es bereits Karten zu kaufen gab, habe ich sofort die Emirates-App geöffnet und als ich in der LH A321 Richtung Frankfurt saß, Ich habe mein Premium-Ticket für die Premiere am 1. Dezember in weniger als 5 Minuten gebucht.
Ich hatte vor, ein Prämienticket bei Emirates abzuschließen, Der Grund war einfach: Ich hatte 77k Skywards-Punkte fällig Ende Oktober. Ich dachte jedoch, ich würde sie benutzen, um die Premium Economy im A380 stattdessen brauchte ich sie für ein noch historischeres Ereignis.
Wie viele Punkte ich für das Ausprobieren des neuen A350 von Emirates ausgegeben habe
Ich will gleich sagen, dass es kein billiges Ticket war, denn Flex-Tickets sind viel teurer als Sparpreis-Tickets, aber für den ersten Dezember und für die folgenden Tage gab es nur Flex-Plus-Tickets.
Die Kosten betrugen also 87k Skywards-Punkte, von denen 77k im Oktober auslaufen, zuzüglich knapp 400 EUR an Steuern. Sicherlich, wenn Sie denken, dass mit Mit 54k Punkten können Sie von Mailand nach New York fliegen mag teuer erscheinen, aber wie man in solchen Fällen sagt: "Entweder das oder nichts".
Das gleiche Ticket kostet bei Barzahlung knapp 3.250 EuroIch kann mich also als zufrieden betrachten. Nicht zu vergessen, dass ich mit einem Flex-Plus-Ticket das Recht habe, die Reise ohne Strafe zu ändern/stornieren, falls EK also aus irgendeinem Grund seine Pläne ändern sollte, könnte ich entsprechend handeln.
Wenige Details zur Flugzeugkonfiguration
Derzeit gibt es nur wenige Details über die Konfiguration der A350. Sie werden in 3 Klassen ausgestattet sein: Business, Premium Economy und Traditional Economy.
Der Sitzplan sagt nicht viel aus, außer dass es sich um eine klassische 1-2-1-Schachbrettkonfiguration handeln wirdMan kann davon ausgehen, dass es keine gegenüberliegenden Sitze wie in der QSuite geben wird und dass die mittleren Sitze zu einem Flitterwochensitz werden könnten.
Dies ist jedoch reine Spekulation, da EK im Moment noch nichts durchgesickert ist.