IndiGo bereitet sich auf den Einstieg in die Premiumklasse vor: Ab Ende dieses Jahres wird das Unternehmen die Business Class anbieten

Nach der Bestellung, vor fast einem Jahr, nun 500 Airbus A320-Familieund nach der Unterschrift für den Kauf von rund 30 A350, was es Neues im Haus gibt IndiGo sind noch nicht fertig: In den letzten Stunden wurde bekannt, dass die indische Billigfluggesellschaft - die erste Fluggesellschaft des Landes im Inlandsverkehr - beabsichtigt, die eine Business Class in ihren Kabinen einführen. 

Diese Neuheit - die, seien wir ehrlich, niemand erwartet hat, da IndiGo eine Billigfluggesellschaft ist - wird eingeführt werden bis Ende 2024 auf Indiens "verkehrsreichsten Strecken", so die Fluggesellschaft. Es bleibt jedoch abzuwarten, um welche Art von Business Class es sich handeln wird.Wird sie einfach den freien Mittelsitz in der üblichen Konfiguration mit drei Sitzen auf jeder Seite anbieten? Oder wird sich IndiGo für eine 2-2-Konfiguration entscheiden, die mehr Platz und Komfort bietet und hochwertiger ist? Und noch einmal: Wird IndiGo beginnen, Mahlzeiten für Geschäftsreisende anzubieten, oder wird der Service kostenpflichtig bleiben?

Dies sind alles Fragen, die noch nicht beantwortet werden können, aber es ist wahrscheinlich, dass am Ende des Sommers - vielleicht im August, zum Jahrestag der Gründung von IndiGo - weitere Details bekannt gegeben werden. 

Das 2005 gegründete Unternehmen IndiGo ist Indiens größte Fluggesellschaft, gemessen an der Flotte und der Zahl der beförderten Passagiere. Heute wird IndiGo von Pieter Elbers (der ehemaligen Nr. 1 bei KLM) geleitet und betreibt eine Flotte von 372 Flugzeuge33 Airbus A320ceo, 198 A320neo, 94 A321neo, 45 ATR72-600 und 2 Boeing 777-300ER; ab Ende 2024 wird die Flotte von IndiGo auch durch neue Airbus A321XLRdie es dem Unternehmen ermöglichen wird, Indien mit Europa und Teilen von Südostasien zu verbinden.