Übersicht Lotus Lounge Vietnam Airlines Ho Chi Min (SGN)

Es ist erstaunlich, wie unterschiedlich die Situationen sein können, die nur wenige Kilometer voneinander entfernt sind. Ich nehme Bangkok nicht als Vergleich, aber wenn ich daran denke, was es bietet Phnom Penh Flughafen Ich verstehe nicht, wie es eine solche Lücke geben kann.

Dies ist der zweitwichtigste Flughafen in VietnamIn mancher Hinsicht ist das ehemalige Saigon definitiv attraktiver als die Hauptstadt Hanoi, aber in beiden Flughäfen sind die beiden VN-Lounges von sehr geringer Qualität, aber Von den beiden ist dieses definitiv das am wenigsten schlechte.

Zugang

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Die Lounge steht allen Business Class-Passagieren von Vietnam Airlines, Inhabern des Elitestatus im Lotus Club, dem Vielfliegerclub der nationalen Fluggesellschaft, und allen Skypriority-Passagieren offen, da VN ein Unternehmen der Skyteam-Allianz ist.

Standort

Er befindet sich im Stockwerk über den Pforten und ist dank der umfangreichen Beschilderung nicht schwer zu finden.

Die Lounge

Die Erwartungen waren hoch, oder besser gesagt, sie entsprachen dem, was ich bisher in Südostasien erlebt hatte. Nichts hätte falscher sein können.

Die Halle ist ein großer, L-förmiger, offener Raum, und das Schönste ist, dass er auf die Start- und Landebahn hinausgeht und daher von viel natürlichem Licht erhellt wird, das in meinem Fall glücklicherweise nicht zu sonnig war, was in diesen Breitengraden oft die Kehrseite der Medaille ist.

Die Einrichtung ist recht spartanisch, der einzige Schuss Originalität sind die kleinen hausförmigen Strukturen, aber sonst gibt es nicht viel.

Ich setzte mich auf die Sofas in der Nähe des Fensters, merkte aber schnell, dass es ein technisches Problem gab. Praktisch keine Steckdosen in der gesamten Loungeaußer ein paar Steckdosenleisten, die an einigen Stellen angebracht sind. Nicht gerade die sicherste Art, seine Geräte zum Aufladen zu lassen.

Zusätzlich zu den Sofas gibt es Barstühle und einen Stehtisch, der auch als Trennwand zwischen dem Buffetbereich und dem gemütlichen Bereich dient.

Essen & Trinken

Gegenüber den Fenstern befindet sich der Essbereich. Die Lounge bietet eine wirklich schlechte Auswahl, selbst für diejenigen, die asiatische Küche mögen, und bietet praktisch nichts Westliches.

Es gibt keine Bereiche, in denen Lebensmittel, z. B. Nudeln, frisch zubereitet werden oder ähnliches.

Das Angebot an Getränken ist vielfältig, aber auch hier gibt es nicht viel Qualität.

Was ich jedoch zu schätzen wusste, war die Präsentation - ordentlich, sauber und farbenfroh.

Eine Kuriosität

Der Skyteam-Totempfahl am Eingang zur Lounge zauberte mir ein Lächeln ins Gesicht, der Markenname von Aeroflot (ausgesetzt) und China Southern (aus der Allianz ausgetreten) wurde mit Klebeband entfernt, nicht aber der von Alitalia und natürlich gibt es keine Spur von ITA Airways.

Dienstleistungen

Wie bereits erwähnt, gibt es keine Steckdosen, und ich konnte nicht einmal eine W-LAN-Verbindung herstellen, zum Glück mit meine regionalen eSIMs von Airalo auf meinen Reisen in diesem Teil der Welt habe ich nie größere Verbindungsprobleme.

Standard-Badezimmer und saubere Duschen.

Außerdem gibt es eine kleine Arbeitsecke mit Computern, die von den Reisenden genutzt werden kann. Außerdem gibt es Zeitungen und ZeitschriftenObjekte, die in Europa (außer in Deutschland) aus fast allen Lounges verschwunden sind.

Zusammenfassend

Eine halbe EnttäuschungWenn ich es mit seiner Schwester in Hanoi vergleiche, ist es sicherlich besser, aber das ist nur ein schwacher Trost.

Das Urteil

Sparen Sie sich den Blick auf die Landebahn und das natürliche Licht, das sie erhellt. Keine Steckdosen, lausiges W-LAN und ein dürftiges Essensangebot. Für eine offizielle Lounge im zweitwichtigsten Flughafen des Landes ist sie im Vergleich zum Rest der asiatischen Szene entschieden unterdurchschnittlich.

6

Bewertung Standort

7

F&B

5

Dienstleistungen

6

Pro

• Der Standort
• Licht

Gegen

• Alles andere