A321neo verpasst ein Ziel: ITA streicht Kuwait City (und unter den "Opfern" ist der "Pudel")

Es wird ein "erstes Mal" weniger geben in der nächster Wahnsinn" von "Barbone" Matteo Rainisio. Auf seiner Reise nach Bangladesch und Sri Lanka es wird kein "erstes Mal" mit der A321neo von ITA Airways zu einem Mittelstreckenziel geben.

ITA Airways hat Kuwait-Stadt aus ihrem Netz gestrichen

Der Flug nach Kuwait City wurde gestrichen, gemäß der von dem "Penner" erhaltenen E-Mail.

Nicht er allein, sondern diealle Flüge, die von Ita Airways von Rom Fiumicino in die Stadt am Golf angeboten werden. Noch deutlicher übersetzt: Kuwait-Stadt wurde aus dem künftigen Netz der ITA gestrichenso sehr, dass sie derzeit weder für 2024 noch für 2025 buchbar ist.

Die Verbindungen sollten am 1. Juli aufgenommen werden.mit fünf wöchentlichen Frequenzen, die mit der A321neo in drei Serviceklassen (Business, Premium Economy und Economy) bedient werden. Fluggäste, die bereits gebucht hatten ITA bietet die Alternative zwischen einer vollständigen Rückerstattung des Tickets und einem Flug mit Kuwait Airways, Fluggesellschaft, die ein Codeshare-Abkommen mit ITA hat.

Diese zweite Möglichkeit hat mindestens zwei "Nachteile" gegenüber dem Fliegen mit ITA. Erstens: Das kuwaitische Unternehmen verkehrt nur dreimal nonstop von und nach Rom Fiumicino, und an den anderen Wochentagen wird alternativ eine Verbindung Rom-Kairo-Kuwait angeboten.

Und dann ist da noch die Tatsache, dass die A321neo von ITA vielleicht das 'coolste' Single-Aisle-Flugzeug überhaupt ist, Kuwait Airways setzt in Rom eine Zweiklassen-A320neo ein, in der Business ist sicherlich nicht 1-1 mit flachen Sitzen wie die von ITA, aber ein viel häufigerer 2+2 mit verstellbaren Sitzenallerdings mit weitaus mehr Beinfreiheit als in Economy.

Wo die A321 von ITA Airways fliegen

Wir werden sehen, ob kurz nach Verbindung nach Dubai eröffnet (was Folgendes auslösen wird nächster 27. Oktober), wird ITA bald Kuwait City durch ein anderes Ziel im Nahen Osten oder in Afrika ersetzen (aber immer innerhalb der 6-7 Stunden Flugzeit, die die maximale Reichweite ihrer Neos ausmacht, die, wie wir uns erinnern, keine "LR", d.h. Langstreckenflüge sind).

Die Flotte besteht derzeit aus fünf Flugzeugen (zwei weitere werden in den kommenden Monaten erwartet): nach der Massimiliano Rosolino". Im November 2023 kam dieEdoardo Mangiarotti bis Dezember 2023, die Gigi Datome im Februar 2024, dieElisa Di Francisca im März und die Christian Vieri'. im Mai.

Der ITA-Zeitplan hält sie derzeit auf Trab zu Rom-Riad (fünfmal pro Woche) und zu Rom-Accra (dreimal pro Woche) für den mittleren Bereich, wobei Dakar wird ab 3. Juli hinzugefügt (4 Mal pro Woche) gefolgt von Jeddah am 1. August (dreimal wöchentlich), bis zum Abflug von Dubai (der täglich stattfinden wird) am 27. Oktober.

Die 321neo fliegen jedoch weiterhin im europäischen Luftraum und im Mittelmeerraum.In Anbetracht deroder außergewöhnlicher Erfolg bei Vielfliegern durch einen einzigartigen Kabinenkomfort mit 12 Sitzen in Business 1-1, 12 in Premium Economy (2-2) und 141 in Economy (davon 12 in Economy Comfort mit mehr Beinfreiheit).

Im Juni können Sie also mit dem 321neo fliegen einmal pro Tag von Rom nach Amsterdam, Madrid und Kairo und zweimal pro Tag von Rom nach Tel Avivdie Strecke, auf der das Flugzeug im Dezember letzten Jahres sein Debüt geben sollte, bevor der Krieg zwischen Israel und der Hamas alle europäischen Fluggesellschaften dazu veranlasste, den Flughafen Ben Gurion nicht mehr anzufliegen.

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