Überbuchung - warum der "freiwillige" Fluggast im jüngsten Ryanair-Fall Tausende von Euro verlor
In den letzten Tagen wurde auf zahlreichen Websites über die Ereignisse auf einem Ryanair-Flug von Bergamo nach [...] berichtet.
Ryanair
KMU
In den letzten Tagen viele Websites berichteten über den Vorfall auf einem Ryanair-Flug abweichend von Bergamo und gerichtet auf Palma de Mallorca. Einer von vielen Fällen von Überbuchung Dies geschieht am Himmel überall auf der Welt, aber nur sehr selten bei der irischen Billigfluggesellschaft, die diese Strategie nicht gewohnt ist.
In diesem Artikel:
Der technische Grund war ein Wechsel von der neuen 737max zu einer alten 737NG, einem identischen Flugzeug für den abgelenkten Passagier, mit Ausnahme der Tatsache, dass es 8 Sitze weniger gab. Dies führte zu einer Überbuchung.
Warum es eine atypische Überbuchung war
Normalerweise sind diese Situationen an Check-in-Schaltern auftreten und, seltener, an den Gate vor dem Einsteigen. Man merkt kaum, dass zu viele Passagiere an Bord sind, aber manchmal passiert es, und in diesem Fall ist die Situation ganz anders.
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Im ersten Fall der Passagier, der den alten Flughafen verlässt oder sich dorthin begibt ist durch europäische Rechtsvorschriften geschützt wonach die Unternehmen verpflichtet sind, Fluggäste, denen die Beförderung verweigert wurde, umzuleiten, ihnen alle Kosten (einschließlich eventueller Hotelübernachtungen) zu erstatten und ihnen eine Entschädigung von mindestens 250 € und höchstens 600 € zu zahlen.
Wie in den verschiedenen Videos dokumentiert, trat das Problem auf, als alle Passagiere bereits an Bord waren, also in einer ganz anderen Situation.
Warum der Held, der sich opferte, Tausende von Euro verlor
Wie aus allen Quellen verlautete, ging es um "Leben oder Tod", d. h. wenn ein Freiwilliger nicht auftauchte, würde das Flugzeug nicht abheben, und alle würden von Bord gehen, und dann würde der Flug wahrscheinlich verschoben, indem einem "unglücklichen" Passagier am Flugsteig das Boarding verweigert würde.
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Hier tauchte endlich ein Freiwilliger auf, der 250 € akzeptierte, was die Verordnung vorschreibt, aber zu diesem Zeitpunkt hätte der Hebel für die Passagiere viel höher sein können. Wie wir in mehreren Artikeln berichtet haben, hat der Freiwillige hätte er Tausende von Euro aus Ryanair herausquetschen können.
Die Rechnung ist schnell gemacht. Wenn das Flugzeug nicht abfliegt, wie von der Flugbegleiterin angedroht, der sichere Schaden, abzüglich der Folgeverspätungen bei nachfolgenden Flügen mit demselben Flugzeug, hätte sich für Ryanair auf etwa 50 000 EUR belaufen. Die Rechnung beläuft sich bald auf 250 € pro Passagier oder 189 Passagiere an Bord der 737. Unter der Annahme, dass das Flugzeug PMI mit drei Stunden Verspätung erreicht hätte, wäre es ebenso spät nach Bergamo zurückgekehrt, so dass FR auch die Passagiere dieses Fluges entschädigen müsste.
Die Regeln für diese Situation
In dieser besonderen Situation geht es nämlich nicht mehr um die europäische Gesetzgebung, sondern um Verhandlung zwischen Kunde und Lieferant. Der Beförderer hat ein Interesse daran, so schnell wie möglich zu gehen, und der eventuelle Freiwillige hat das Recht, für sein Opfer zu bekommen, was er will. Daher Wäre ich in dieser Situation gewesen, hätte ich die Hand gehoben, aber viel mehr als die dürftige Entschädigung verlangt. und Umleitung auf den nächsten Flug.
