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Venedig fliegt: Katar kommt an, dann direkt nach China. Die ganze "Langstrecke" von Italiens dritter interkontinentaler Zwischenstation.

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Venedig fliegt: Katar kommt an, dann der Direktflug nach China. Die ganze "Langstrecke" des dritten italienischen Interkontinentalflughafens

1Nachdem American Airlines und Delta Airlines ihre Strecken in die USA in den letzten zwei Jahren verdoppelt haben, [...].

Venedig fliegt: Katar kommt an, dann direkt nach China. Die ganze "Langstrecke" von Italiens dritter interkontinentaler Zwischenstation.
von Matteo Legnani
8. Juni 2024
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1Folgend die letzten zwei Jahre Amerikanische Fluglinien e Fluggesellschaft Delta Verdoppelung ihrer Verbindungen zu den Vereinigten Staatender Flughafen Marco Polo in Venedig festigt seine Rolle als drittes interkontinentales Drehkreuz des Landesmit der Rückgabe ab 12. Juni die Verbindung nach Doha, betrieben von Qatar Airways.

In diesem Artikel:

    Die Gulf Company wurde in der Lagune nicht mehr gesehen seit im Frühjahr 2020, als sie ihre Verbindungen wegen des Ausbruchs der Covid-Epidemie gestrichen hatte. Etwas mehr als vier Jahre später erhalten die Passagiere im Nordwesten wieder eine direkte Verbindung zum zweitgrößten Drehkreuz am Golf.

    Der Dienst nach Doha wird garantiert täglich mit einer Zweiklassen-Boeing 787-8, mit 22 Sitzen in der Business Class (nicht Q-Suite) und 232 Sitzen in der Economy Class. Ab dem 12. Juni wird der Flug QR126 um 16.50 Uhr von Marco Polo abheben und um 23.10 Uhr in Doha ankommen. Von dort aus kann man natürlich zu Dutzenden von Zielen in Asien, Afrika und Ozeanien weiterfliegen. In der Gegenrichtung verlässt Flug QR125 Doha um 9.00 Uhr und landet kurz nach 14.00 Uhr in Venedig. Venedig wird damit nach Rom und Mailand die dritte Stadt in Italien, die von Qatar Airways angeflogen wird..

    Qatar streicht die Qsuite aus Italien, der beste Business-Class-Sitz der Welt verschwindet aus dem italienischen Luftraum
    Qatar streicht die Qsuite aus Italien, der beste Business-Class-Sitz der Welt verschwindet aus dem italienischen Luftraum

    Mit ihr werden sie bis zu sieben nicht-europäische Unternehmen in Venedig und mit Doha Aus den interkontinentalen Zielen, die ohne Zwischenstopp mit der Stadt in Venetien verbunden sind, werden elf.

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    Führend in der Gruppe der außereuropäischen Luftfahrtunternehmen ist Fluggesellschaft Deltadie in der Sommersaison von Marco Polo aus verkehrt insgesamt 17 Flüge pro Woche: 10 zu seinem Mega-Hub in Atlanta (mit Dreiklassen-Boeing 767-300ER - Business, Premium Economy und Economy) und 7 nach New York JFK (immer mit Boeing 767-300ER, ausgestattet in drei Klassen Dienst). Nach Atlanta hebt er täglich um 11.05 Uhr und dreimal wöchentlich um 9.30 Uhr ab, während der Abflug nach JFK um 13.40 Uhr geplant ist.

    Auch Amerikanische Fluglinien fliegt zu zwei US-Städtesondern tut dies in beiden Fällen täglich für insgesamt 14 Flüge pro Woche, 7 nach Philadelphia und 7 nach Chicagozum Drehkreuz an der Ostküste, Abfahrt um 12.15 Uhr an Bord von eine Dreiklassen-Boeing 787-8 (Business, Premium Economy und Economy), während Sie in die Metropole Illinois um 14.50 Uhr an Bord von eine geräumigere Boeing 787-9, ebenfalls mit drei Klassen (Business, Premium Economy und Economy).

    Der dritte große Stern, Vereinigte Fluglinien, bedient stattdessen sein Drehkreuz Newark täglich mit einer Dreiklassen-Boeing 767-400 (Business, Premium Economy und Economy). Flug UA169 verlässt die Lagune von Venedig um 11.05 Uhr.

    Für Nordamerika können Sie auch reisen mit zwei kanadische Gesellschaften: Air Canada und Air Transat. Die erste verbindet Venedig mit Toronto und Montreal 4 bzw. 3 Mal pro Wochemit Airbus A330-300 ausgestattet in Business, Premium Economy und Economynach Toronto hebt mit Flug AC 817 um 12.40 Uhr ab, in die "Hauptstadt des französischsprachigen Kanadas" fliegt AC 819 um 13.00 Uhr.

    Die Eintrittskarte für Venedig: wann sie gültig ist, wie viel sie kostet und wer sie bezahlen muss. Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen
    Die Eintrittskarte für Venedig: wann sie gültig ist, wie viel sie kostet und wer sie bezahlen muss. Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen

    Auch Air Transat fliegt Toronto und Montreal von Venedig aus an, mit drei Flügen pro Woche zu jedem Zielort, die im Juli, August und September zu vier werdenAuf beiden Routen fliegen wir an Bord Airbus A330-200, ausgestattet mit einer Business- und einer Economy-Kabine.

    In die andere Richtung, nach Osten, reist man nicht nur mit Qatar Airways, sondern auch mit EmirateDas Unternehmen in Dubai ist jeden Tag mit einer ihrer Boeing 777-300ER, die in drei Klassen ausgestattet sind, auf Marco Polo präsent und ist die einzige, die eine First Class-Kabine ab Venedig anbietetneben Business und Economy. Flug EK136 hebt um 15.35 Uhr ab und bietet den Passagieren dann wie bei Qatar Verbindungen nach Asien, Afrika und Ozeanien.

    Start: ab 26. SeptemberIn Ostasien können Sie ebenfalls nonstop fliegen, dank der Verbindung, die China Eastern Fluggesellschaften wird eröffnet mit Shanghai. Der Flug MU786 ist noch nicht buchbar, wird im dreiwöchigen Rhythmus arbeitenAbflug jeden Montag, Donnerstag und Samstag um 11.15 Uhr, Ankunft in China am nächsten Morgen.

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