Die neuen Kabinen der Emirates 777 werden am 11. August eingeführt: Endlich Abschied von der alten Business Class und eine Bar an Bord
Emirates hat heute die ersten Ziele bekannt gegeben, an denen die mit den neuen Kabinen ausgestatteten Boeing 777 landen werden. Passagiere, die [...]
Emirate
HND
Emirate heute enthüllt die ersten Ziele, an denen die Boeing 777 mit den neuen Kabinen landen werden. Die ersten Passagiere, die die neuen Sitze nutzen werden, sind die Fluggäste, die von Genf 11. August (Flug EK83/84), Tokio Haneda am 1. September (Flug EK312/313) und Brüssel 11. September (Flug EK183/184).
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In der Praxis werden die ersten Bestimmungsorte, die erneuert werden, sein dort, wo heute die wenigen 777er fliegen mit dem "Gamechanger", d.h. der First Class Suite, eingerichtet werden von Emirates super gefragt.
Nach den A380 Emirates' Multi-Milliarden-Dollar-Plan geht weiter um fast die gesamte Flotte zu erneuern und zu modernisieren, während gleichzeitig die Inbetriebnahme der neuen A350 abgewartet wird und die Auslieferung der neuen Flugzeuge von Boeing ansteht.
Ab dem 1. Juli wird die erste Boeing 777 eine Neugestaltung der Kabine von der Nase bis zum Heck erfahren und der gesamte Prozess wird etwa zwei Wochen dauern, bevor das Flugzeug wieder in Betrieb genommen wird.
In 14 Tagen oder weniger wird die First Class Kabine renoviert, der Einbau von 38 neuen Sitzen in der Business Class in einer aktualisierten 1-2-1-Konfiguration, sowie 24 der letzten Premium-Economy-Sitzesowie 256 Sitze in der Economy Class.
Insgesamt werden 81 Boeing 777 überholt als Teil der Investitionen von Emirates in ihr Umrüstungsprogramm. Weitere Ziele, die mit den neuesten Produkten der Fluggesellschaft bedient werden, werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben. Die Fluggesellschaft hat 191 Flugzeuge für eine komplette Überholung im Rahmen des größten bekannten Retrofit-Programms der Branche vorgesehen, eine Investition von mehr als 3 Milliarden US-Dollar, um die besten Produkte und das beste Flugerlebnis anzubieten.
Die neue Business Class in den Emirates 777-Maschinen
Alle Sitze der Business Class in der neu renovierten Boeing 777 sind auf Privatsphäre und hohen Komfort ausgerichtet und verwandeln sich in ein bequemes, flaches Bett mit 20,7 Zoll breiten Sitzen, die bis zu 44 Zoll auseinander stehen. Die versetzte Anordnung der Sitze ermöglicht den Zugang zum Gang und einen direkten Ein- und Ausstieg für die Kunden.
Der Sitz verfügt über einen Touchscreen-Controller für das Inflight-Entertainment und die Bedienung des Sitzes, einen 23-Zoll-HD-Bildschirm, einen der größten am Himmel, der mit dem preisgekrönten Ice-Entertainment-System der Fluggesellschaft verbunden ist, sowie eine persönliche Minibar, reichlich Stauraum für persönliche Geräte, Ladebuchsen und mehr.
Die Kabine der Boeing 777 Business Class wird auch eine kleine Bar enthalten wo die Kunden während des Fluges schnell Snacks und Getränke zu sich nehmen können.
Immer mehr Ziele werden mit Premium Economy bedient
Das Ziel der Fluggesellschaft ist es bis Februar 2025 mehr als 36 Städte mit Premium Economy bedienen mit die A350, die im September dieses Jahres in ihre Flotte aufgenommen wirdsowie weitere umgerüstete A380 und Boeing 777, die in den kommenden Monaten in Dienst gestellt werden und weitere Städte anfliegen.
Emirates betreibt derzeit seine Flugzeuge A380 renoviert und mit Premium Economy ausgestattet nach New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Houston, London Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapur, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo, Tokio Narita, Osaka und Dubai.
Adnan Kazim, Vice President und Chief Commercial Officer von Emirates Airline, sagte: "Mit der Aufnahme der kürzlich überholten Boeing 777 in unsere Flotte nutzen wir die Gelegenheit, unsere hochgelobten Produkte wie Premium Economy in weiteren Städten einzuführen, die bereits von diesem Service bedient werden. Wir haben nun mehr Flugzeuge in unserem Netzwerk und eine größere Auswahl an Sitzen in vier Klassen."
