Premium gibt es sehr wenig, Bewertung Lounge Gae Aulenti Milano Malpensa
Das letzte Mal, als ich durch die Türen dieser Lounge ging, war 2019, Ende Oktober, wir waren wahrscheinlich schon in der Kacke [...].

Das letzte Mal, als ich durch die Türen dieser Lounge ging Es war 2019, Ende Oktober, Wir steckten wahrscheinlich schon tief in der Scheiße mit Covid, wir wussten es nur noch nicht.. Mit Bete wollten wir nach Japan aufbrechen.und in der früheren Welt hieß diese Lounge Casa Alitalia und von hier aus flog AZ nach New York JFK und Tokio Narita.
In diesem Artikel:

Nach jahrelanger SchließungDie SEA, die Gesellschaft, die die Mailänder Flughäfen verwaltet, hat beschlossen, ihn wieder zu öffnen, um eine anderes Produkt als MontaleAls sie eröffnet wurde, gab es keine Vereinbarungen mit irgendeiner Fluggesellschaft, sie war nicht in den Lounges, die mit unabhängigen Karten zugänglich waren, und man musste fast 70 € bezahlen, um hineinzukommen.

Heute haben sich die Dinge geändert und auch der Preis ist gestiegen. Jetzt die Lounge wurde in aller Stille in Gae Aulenti umbenannt und hat Verträge mit so vielen Fluggesellschaften, als ob man diesen Raum für Premium-Passagiere haben wollte, während das Montale ihn für Reisende mit PP oder ähnlichem vorgesehen hat.
Standort

Wir befinden uns am Ende von Flugsteig Bauf der linken Seite des Emirates-Lounge. Die beiden Zimmer liegen so nah beieinander, dass der Computer und das Telefon sofort mit dem W-LAN im EK-Zimmer verbunden wurden.
Zugang

Ich erhielt vom Check-in-Personal von Kuwait Airways eine Einladung, diese Halle zu betreten, aber als ich am Eingang ankam, bemerkte ich die lange Liste von Unternehmen, die sich für Premium für Geschäftsreisende und Personen mit dem Status.
Ich würde sagen, dass mehr als die Hälfte der Unternehmen, die von T1 aus zu ihren Zielen fliegen, hierher gezogen sind.

Der Zugang ist immer kostenpflichtig und kostet 68 € online und 79 € an der Kasse.. Es macht natürlich keinen Sinn, so viel Geld zu bezahlen, um in (fast) jede Lounge der Welt zu kommen.
Dazu ein Beispiel die Qantas-Lounge im T3 in London Heathrow kostet 65 Pfund (für 2 Stunden), aber im Inneren gibt es eine volle Bar und ein a la carte Restaurant.
Von der Prämie gibt es nur das Personal
Aus dem Preis geht hervor, dass SEA diesen Raum von Montale unterscheiden möchte.

Ein Kostenunterschied von fast 30 Euro ist keine Kleinigkeit. Aber wenn Sie ein wirklich hochwertiges Produkt anbieten wollen, müssen Sie mir eine Leistung bieten, die dem Namen entspricht, sonst ist es irreführende Werbung. Wenn Sie wirklich Premium sein wollen, müssen Sie etwas anderes und qualitativ hochwertiges anbieten. Die ersten Ideen, die mir in den Sinn kommen, sind ein Spa, Massagesessel, Telefonzellen, ein Entspannungsbereich, in dem man ein Nickerchen machen kann, ein Kinderzimmer mit Spielen und PS5, ein Raum, in dem man sich mit Kunden treffen kann... Das alles gibt es nicht.
Die Lounge
Der Saal hat sich seit der Zeit, als sie noch Alitalia hieß, nicht verändert. Es gibt noch den Bartresen, die Küche und den Pizzaofen. Ich kam ein paar Minuten vor 14 Uhr an und ging nach 15.30 Uhr, Ich habe nie jemanden an der Bar gesehen und auch niemanden, der Pizzen zubereitet oder backt.

Alles blieb, wie es war, die in den Wänden versteckten Monitore, der Blick auf die Rückseite des Flughafens und sogar die Möbel selbst.

Die Glaswände lassen viel Licht herein und Der Monte Rosa ist immer deutlich am Horizont zu sehen.
In der Mitte der Lounge befindet sich das Buffet, das bei meiner Ankunft aussah, als wäre es von einem Heuschreckenschwarm heimgesucht worden. Dann schaffte es der einzige Angestellte langsam, es wieder aufzufüllen.
Essen & Trinken

In den Tagen von Alitalia gab es den Barista, die Kaffeemaschine und vieles mehr.

Heute gibt es keinen Barista, der Kaffee, andere heiße Getränke oder Aperitifs zubereitet. Es gibt überhaupt keine Kaffeemaschine hinter dem Tresen.

Es gibt keinen Pizzabäcker hinter dem Fenster. Es gibt keine Speisekarte, aus der man spezielle Gerichte bestellen könnte.

Von einer "Premium"-Lounge erwarte ich dies als Grundlage sowie eine Auswahl an Speisen und Weinen auf einem höheren Niveau als in anderen Lounges an diesem Flughafen und darüber hinaus.

Wahrscheinlich ist der heiße Vorschlag besser als der MontaleDann kam die Pizza, und nach und nach wurden auch die übrigen Speisen geliefert.
Dann gibt es die klassischen Sandwiches, aber nicht die Focaccia, die der unbestrittene Star aller SEA-Lounges ist, und auch eine kleine Salatbar.
Pikante Snacks, Süßigkeiten, Muffins. Alle sehen sehr unappetitlich aus.
An der Theke stehen den Gästen Flaschen zur VerfügungEtiketten von geringem Wert, die in einer Frappeuse aufgestapelt sind, die offensichtlich nicht groß genug ist, um sie kühl zu halten. Auch hier nur wenig mehr als in den anderen Lounges.
Zusammenfassend

Dies bestätigt die Tatsache, dass man für den Zutritt zu einer Lounge nie bezahlen muss. Ich bin froh, dass ich dem Drang widerstanden habe, es auszuprobieren, der mich gelegentlich beim Abflug vom MXP überkam, absolut nicht das Geld wert.
Sicher, es ist nicht überfüllt, sauber und hell, aber es ist keine 79 € wert.

Pro
- Standort
Gegen
- Preis
- Gastronomisches Angebot
- Es gibt keinen Unterschied zu den anderen
MXP





















