Wenn Sie Gold Star Alliance sind, kommen Sie jetzt NICHT mehr rein: SAS Lounge Oslo Review

Vorbei an der Hauptstadt Norwegens Ich habe meinen Gold Star Alliance Status ausgenutzt die beiden Wartelounges von SAS, der Heimatfluggesellschaft, im internationalen Abflugbereich zu besuchen.

Wie in der Aufenthaltsraum Kopenhagen und generell für Lufthansa und viele andere Fluggesellschaften der Star Alliance,  SAS unterscheidet zwischen Lounges und Gästeangeboten. Passagiere mit einem Business-Class-Ticket haben Zugang zu den SAS-Lounges, während Passagiere mit einem Gold-Star-Alliance-Level Zugang zu den Gold-Lounges haben, ähnlich wie die Senator-Lounges der Lufthansa. Ich bin sehr gespannt, was sich in dieser Hinsicht ändern wird, da es bei Skyteam keine derartigen Unterscheidungen gibt.

Vorwort

SAS verlässt Star Alliance, Skyteam verliert Czech, dann ist ITA an der Reihe: Wie sich das Spiel der internationalen Allianzen verändert

Ab Sonntag, dem 1. September, ändern sich die Regeln für den Zugang zu dieser Lounge vollständig, SAS wird in der Nacht vom 31. August und am Morgen des 1. September die Star Alliance verlassen. und wird Skyteam beitreten. Wenn sich für die Reisenden an Bord der Flugzeuge der sandinavischen Fluggesellschaft nichts ändert, ändert sich alles für die Inhaber von Elitestatus und die Reisenden der beteiligten Unternehmen: LH und alle Gold Star Alliance-Passagiere gehen, Air France KLM und alle Skyteam-Passagiere kommen hinzu.

Zugang

Wie ich an dem Tag, an dem ich mich einloggte, sagte, galten folgende Regeln, aber in vier Tagen werden sie anders sein:

1. Reisen in der Business Class mit SAS oder einer der Star Alliance-Fluggesellschaften oder -Partnern der Airline
2. Sie haben einen Eurobonus-, SAS-Vielflieger- oder Gold Star Alliance-Status bei einer der Fluggesellschaften und reisen mit einer von ihnen

Passagiere mit Status haben Zugang zu beiden SAS-Lounges, während Geschäftsreisende ohne Elite-Karte in der ersten Lounge übernachten müssen.

Standort

Wir befinden uns im internationalen Bereich des Flughafens Oslo, in der Nähe des Flugsteigs E. Die beiden Lounges dieses Flughafens liegen einander gegenüber.

Der Eingang befindet sich auf der Etage über den Geschäften, der Aufzug ist neben Starbucks.

Auf der Etage haben Sie die Wahl zwischen der OSL-Lounge, der unabhängigen Lounge, die von allen Nicht-Star Alliance-Fluggesellschaften genutzt wird, und der SAS-Lounge auf der rechten Seite.

WARNUNG. Unmittelbar nach der Sicherheitskontrolle weisen Schilder auf eine SAS-Lounge hin, die für Inlandspassagiere bestimmt ist, und bevor man dorthin gelangt, muss man die Grenze und den Duty-Free-Bereich passieren.

Zwei Lounges in einer

Der Zugang erfolgt automatisch, Sie scannen Ihre Bordkarte und öffnen die Drehkreuze.

Wie bereits erwähnt, ist die erste Lounge die Business-Lounge, sie ist etwas größer als die Gold-Lounge und hat ein sehr ähnliches Buffet.

Die Einrichtung und die Farben sind identisch, dieser Schalter ist zum Geschäftsteil des Terminals und zu den Postkontrollen hin ausgerichtet. Der goldene ist hauptsächlich auf den öffentlichen Teil des Terminals ausgerichtet.

Hier gibt es auch ein kleines Kinderzimmer, das für alle kleinen Passagiere zugänglich ist.

Der Zugang zum Goldbereich erfolgt über ein zweites, ebenfalls automatisches Drehkreuz. Lounge-Stil erinnert sehr an die Kopenhagener Lounge und das ist nur gut so.

Es gibt mehrere Bereiche. Der Entspannungsbereich, der Arbeitsbereich, der Restaurantbereich und der stille Bereich, ein Bereich, in dem man versuchen muss, die Stille zu respektieren und andere Gäste nicht zu stören.

Das Buffet ist umfangreicher als im Business-Bereich, aber man hat den Eindruck, dass es sich um die gleichen Produkte mit etwas mehr Auswahl handelt.

Vielleicht gibt es nur bei den Getränken eine größere Auswahl und eine höhere Qualität als im Nicht-Statusbereich.

Zusammenfassend

Die beiden SAS-Lounges, die ich besuchte, waren beide sehr schön und wurden der Geschichte und dem Ruf dieses Unternehmens gerecht. Wenn ich das nächste Mal mit dieser Fluggesellschaft fliege, wird es sicherlich Skyteam sein, und dann werde ich kein Problem haben, überhaupt einzusteigen und zu sehen, was die Unterschiede sind.

Das Urteil

Ein sehr gutes Produkt für ein Unternehmen, das oft unterschätzt wird, aber über eine respektable Flotte verfügt. Es ist nicht so groß wie Kopenhagen, aber wir sprechen über das zweitgrößte Drehkreuz für die skandinavische Fluggesellschaft. Nun werden sich die Zugangsregeln ändern, aber ich hoffe, dass alles andere auf diesem Niveau bleibt

7.5

Bewertung Standort

8

F&B

7

Dienstleistungen

7.5

Pro

• Standort
• Kinderzimmer
• Telefonzelle

Gegen

• Vielleicht ein bisschen klein für die Menge der Passagiere