Mit LOT Polish Airlines nach Japan fliegen, Bewertung der Business Class: zum richtigen Preis ist es eine echte Option

LOT, die nationale Fluggesellschaft Polensist zweifellos das Unternehmen, über das in Europa am wenigsten gesprochen wird. Ich habe keine Ahnung, ob es eine Frage des Marketings oder des historischen Gedächtnisses ist, das die Menschen gegenüber osteuropäischen Unternehmen misstrauisch macht, In Italien fliegen Sie nach Rom, Mailand Malpensa und Venedig nach Warschau. und verfügt von hier aus über eine Flotte von Dreamlinern (787), die sie für Verbindungen nach Asien und Nordamerika einsetzt.

Spezifikationen

Flugzeuge:

787/8

Klasse:

Business

Behandeln:

WAW - NRT

Preis:

600€

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Der Grund, warum ich dieses Ticket gekauft habe, war die Kombination aus Punkte sammeln müssen auf meiner Krsiflyer-Karte, um meinen Status zu erneuern und eine Firma und eine Hütte ausprobieren die ich noch nicht ausprobiert hatte.

Das Ticket

Warum sollten Sie mit LOT Polish Airlines fliegen? Einfach der Preis. In der Tat hat die Star Alliance Fluggesellschaft oft sehr attraktive Tarife, wie in diesem Fall, da Der Flug Madrid/Warschau, Warschau/Tokio Narita kostete mich nur 1500 €, sehr wenig im Vergleich zu den explodierenden Ticketpreisen nach Japan.

In der Business Class auf einer 737/8 der LOT in Richtung Warschau

Ich habe mich für den Abflug von Madrid entschieden, weil er etwas günstiger war als der von Malpensa, aber vor allem weil ich nach der Route gesucht habe, die mir die meisten qualifizierten Meilen einbringt und dieser war am weitesten entfernt und auch am billigsten.

Wie immer, wenn diese Tarife auf den Tisch kommen, sind die Mitglieder der Kommission die ersten, die davon erfahren. TFCs Whatsapp-Kanal, wenn Sie noch nicht registriert sind e die Sie erhalten möchten, klicken Sie hier und aktivieren Sie die Benachrichtigungsglocke. Ich verspreche, dass ich nur Angebote verschicken werde und mich um nichts anderes kümmern werde.

Auf dem Flughafen

Wir kamen ein paar Minuten zu früh aus Spanien. und sobald ich den Flughafen betrat, steuerte ich den Bereich für Nicht-Schengen-Flüge an. Der Warschauer Flughafen besteht aus einem einzigen Terminal, von dem ein kleiner Teil den Nicht-EU-Flügen vorbehalten ist.

Hinter den Kontrollen befinden sich ein kleiner Laden, ein kleiner Food Court und zwei Lounges.

Der offizielle von LOTwohin ich ging, und die unabhängige für alle Nicht-Star Alliance-Passagiere und auch für Priority-Pass-Inhaber zugänglich.

Ich ging in der LOT-Lounge zur Arbeit und setzte mich vor das Fenster, um den Sonnenuntergang und die Bewegungen auf der Strecke zu genießen. Zur richtigen Zeit am richtigen Ort, denn Sekunden nachdem ich mich hingesetzt hatte, erschien die 787, die mich nach Japan bringen sollte..

Die Lounge ist ästhetisch schön, klein und gemütlich. Das Essensangebot hat mich allerdings nicht sehr überzeugt.

Wie ich es gewohnt bin, ging ich rechtzeitig zum Flugsteig, und ich muss sagen, dass ich erstaunt war, dass kein Gedränge herrschte, außer dass ich in einem Flugzeug saß, das praktisch voll war, da offensichtlich viele Passagiere im Schengen-Raum darauf warteten, die Kontrollen zu passieren und an Bord zu gehen.

Leider musste ich auf der Rückfahrt feststellen, dass Interkontinental-Geschäftsreisende haben Zugang zur Gold Lounge in der Schengenhalle, die viel besser ist als die, in der ich war.

An Bord

LOT verfügt über 8 Dreamliner in der Variante 8, der kleinsten, und 7 /9, die alle mit drei Kabinen ausgestattet sind.Business, Premium Economy und Economy. Im Laufe des Jahres 2025 sollen neue Flugzeuge eintreffen, die mit neuen Kabinen ausgestattet sein werden, aber heute sind alle Flugzeuge, die in Betrieb sind, auf die gleiche Weise konfiguriert, und zwar Beachten Sie, dass sie oft mit Flugzeugen fliegen, die von anderen Fluggesellschaften gemietet wurden.

Die Business-Klasse auf 787/8 ist eine Einzelkabine mit 6 Passagieren pro Reihe. Dies bedeutet, dass Personen, die am Fenster reisen, haben keinen direkten Zugang zum Gang. Diese Konfiguration ist (war) sehr beliebt und wird noch heute von mehreren Fluggesellschaften wie Turkish Airlines eingesetzt.

Vierundzwanzig Passagiere, null Privatsphäre und null Stauraum wenn man die Hutablagen und den Hohlraum unter der Fußstütze ausklammert. (NDR Sie wissen, dass Sie meine Aluminium-Trolley, treuer Begleiter von mehr als 200 Flügen können Sie mit der Option Rabattcode TFC10?)

Der Sessel

Ich habe mir selbst 3F zugeteilt, nur weil ich die Rezension für den YouTube-Kanal schreiben musste, Da ich am Fenster sitze, kann ich weniger in die Privatsphäre anderer eindringen.

Offensichtlich keine Überraschungen über das Produkt, Ich wusste, was ich vorfinden würde, und so gab es keine Enttäuschung.Ich wiederhole dies, weil vor der Buchung ist es immer gut zu wissen, welches Produkt Sie haben werden. Die Werkzeuge sind viele von der Website des Unternehmens zu Dienstleistungen wie Aerolopadie auch dabei helfen, den besten Platz an Bord zu wählen und die zu meiden. In der Tiefe ist der Raum vorhanden, aber in allem anderen fehlt es.

Bei geschlossenem Tisch müssen sich die beiden Passagiere die Armlehne teilen, und wenn man seinen Nachbarn nicht kennt, wird es ein Kampf um jeden Zentimeter.

Wie bereits erwähnt, gibt es keinen Datenschutz.Die Armlehne kann zwar hochgeklappt werden, aber das ist eher eine fromme Illusion als eine tatsächliche Trennwand.

Die Sitzposition lässt sich über die Tasten auf der Mittelkonsole einstellen, aber es fehlen grundlegende Funktionen wie die Möglichkeit, den Sitz nach vorne zu schieben; wenn man die Position ändern will, muss man mit der Neigung der Rückenlehne oder der Beinauflage spielen. Den Impulsen nach zu urteilen, war auch die Massagefunktion vorhanden.

Aus der Sitzstruktur herausgeführter Tisch, angemessene Größe und sehr stabil zum Arbeiten oder Essen. Er kann in verschiedenen Winkeln geschwenkt werden, aber es gibt natürlich keine Möglichkeit, beim Essen aufzustehen.Schade ist auch, dass die Höhe nicht verstellbar ist, eine Funktion, die oft nützlich ist, um die richtige Position für die Arbeit am PC zu finden.

Natürlich wird daraus ein Bett, aber selbst dann ist der Platz sehr knapp. Ich war sowieso müde, und sechs Stunden Schlaf reichten aus.

Ich möchte nicht missverstanden werden, es ist offensichtlich, dass es sich nicht um ein modisches oder modernes Produkt handelt.also kann die Bewertung nicht WOW sein, aber der Punkt ist, dass ich mich zu dem Preis, den ich bezahlt habe, überhaupt nicht beschweren kann.

Dienst

An Ort und Stelle befindet sich bereits das kleine Amenti-Set, zusammen mit einer Decke und einem Kissen (in einer Tüte) und einem kleinen Laken, das auf den Sessel gelegt werden kann, wenn er sich in ein Bett verwandelt.

Kurz vor dem Abflug wird ein Begrüßungsgetränk serviert, die Speisekarte ausgehändigt und das heiße Handtuch hereingebracht.

Das Amenity Kit könnte nach dem bekannten "hässlichen, aber guten" Keks benannt werden. Ästhetisch ist es etwas wirklich Hässliches, es sieht für mich wie die Wunschversion des ITA Airways aus, auch in den Farben. Der Inhalt hingegen ist gut. Die Socken sind echt und ich werde sie auf jeden Fall auf meinen nächsten Reisen verwendenDie Gesichtsmaske ist von guter Qualität und der Rest ist das, was man erwarten würde. Wenn Sie denken, dass Lufthansa Ihnen keine Maske aufsetzt, dann ist die von LOT definitiv besser.

Das Manko war eindeutig das Abendessen, das zu langsam war. Dieser Flug startet am späten AbendIn solchen Fällen schätze ich es, wenn Operationen schnell erledigt werden, im Gegensatz zu einem Flug am Tag, bei dem man kaum schlafen möchte. Hier jedoch war alles ruhig und entspannt.lange Wartezeiten zwischen den Mahlzeiten, obwohl es keinen Grund gab, auch nur daran zu denken, dass die Hälfte der Passagiere sich dafür entschieden hatte, gar nicht zu Abend zu essen und direkt zu schlafen.

Was mir an der Verwendung von elektrochromen Fenstern nicht gefällt, ist die Handhabung durch die Besatzung. Zum Beispiel, etwa zwei Stunden vor der Landung in Vorbereitung auf das Frühstück wurden sie beleuchtet, um die Passagiere zu wecken, aber was, wenn man ausschlafen will?

Im Allgemeinen war das Personal sehr aufmerksam, präsent und freundlich.. Sogar die Badezimmer waren kurz vor der Landung makellos.

Essen & Trinken

Das erste Glas Champagner gab es bei der Einschiffung, und sobald die Kreuzfahrthöhe erreicht war, wurden Erdnüsse zu einem Getränk gereicht, während man auf das Abendessen wartete.

Auf der Speisekarte hatte man die Wahl zwischen der europäischen und der japanischen Variante. Innerhalb der beiden Menüs konnte man zwischen zwei Hauptgerichten wählen. Man beachte, dass die maschinelle Übersetzung LOT einen Streich gespielt hat, indem aus 'after take-off' 'after take-out' wurde.

Ich habe mich für die europäische Küche entschieden, während die japanische Küche, die ich für den Rückflug aufbewahrt habe. Die Vorspeise war ein Dinkelsalat, geschmacklos, mit Feta (der nicht nach Feta schmeckte), begleitet von einem grünen Salat mit 3 Tomatenscheiben.

Mein Hauptgericht war eine echte Enttäuschung. Putenbrust-Curry mit Ananas! (Europäisches Menü?) Ja, ich weiß, ich habe es gewählt, also kann ich mich nicht beschweren.

Am Ende des Abendessens kam die Mannschaft mit dem Dessertwagen vorbei. Alles sehr nett, aber da ich einer bin, haben sie erst den einen und dann den anderen Gang gemacht und ich war natürlich der vorletzte, der bedient wurde.

Sicherlich elegant und klassisch, aber nicht sehr schnell für einen Nachtflug, entschied ich mich für ein Eis. Zwei Kugeln noch gefroren, wie das ganze Glas. Sagen wir einfach, dass ein Hagen-Daz-Deckel besser gewesen wäre.

Beim Frühstück hätte ich die Bento-Box mitnehmen können, die sehr schön war, aber die Flugbegleiterin riet mir, sie auf dem Flug aus Tokio mitzunehmen.

Also entschied ich mich für das herzhafte Frühstück, und ich muss sagen, dass mich LOT auch hier in Bezug auf die Präsentation und die "Vollständigkeit" des kulinarischen Angebots überrascht hat.

IFE

Mittelgroßer Bildschirm, offensichtlich keine 4k-Qualität und auch nicht sehr blendfrei. Auch hier wusste ich sehr genau, was ich haben würde und vor allem, was ich nicht haben würde.

Kein Wi-fi und das Seltsame ist, dass LOT auf ihren 737 ein Passagierportal anbietet, Natürlich gibt es hier Bildschirme, so dass kein Bedarf besteht, aber im Jahr 2024 keine Datenverbindung zu haben, ist ein eklatanter Fehler.

Apropos Inhalt: Es gibt etwa 130 Filme, darunter einige neue. Der Bildschirm ist berührungsempfindlich, aber umständlich zu bedienen, und der Controller hat eine wirklich schmerzhafte Schnittstelle.

Das Schnittstellenproblem gilt auch für den Bildschirm, die Titel sind sehr klein geschrieben und ohne das Öffnen/Schließen der Vorschau ist es schwierig zu verstehen, welcher Film/Serie ist, wenn Sie das Cover nicht erkennen.

Die Karte ist nicht interaktiv, es handelt sich um eine starre Diashow, bei der man nicht abspielen oder die Ansicht wechseln kann, und das war vor allem auf der Rückfahrt ein Problem.

Jeder Fahrgast hat eine Steckdose und einen herkömmlichen USB-Anschluss zur Verfügung.

Zusammenfassend

Niemals mehr als in diesem Fall muss man sorgfältig überlegen, wie man sein Geld ausgibt. Es handelte sich nicht um einen Fehltarif, sondern um einen Tarif, den LOT häufig für Flüge nach Asien (Tokio, Seoul und Peking) veröffentlicht, der deutlich weniger kostet als der der Konkurrenz, aber auch nicht im Entferntesten vergleichbar ist.

Würde ich mit LOT zurückfliegen? zu diesem Preis wahrscheinlich jaSchließlich reist man in der Nähe, wie bei anderen Fluggesellschaften auch, und spart mindestens tausend Euro. Ich werde auf jeden Fall wieder mit LOT fliegen, wenn die neuen Flugzeuge mit den neuen Kabinen eintreffen, aber bis dahin ist es noch eine lange Zeit.

Das Urteil

Für diesen Preis kann man sich überhaupt nicht beschweren, natürlich ist es nicht die coolste Kabine, aber ich habe ausgegeben, was andere Fluggesellschaften in der Premium Economy verlangen. Wirklich aufmerksames Personal und bereit, einen vergessen zu lassen, dass der Sitz sicherlich nicht die QSuite ist

6.5

Dienst

7.5

IFE

5

F&B

7

Kabine und Sessel

5.5

Pro

• Der Preis
• Essen & Trinken

Gegen

• Der Sessel
• Kein Wifi