Qatar Airways erhöht die Steuern auf Prämientickets. Es ist eine Abwertung, aber es hätte viel schlimmer kommen können
In den letzten Stunden hat es in unserer FB-Gruppe (und dem Rest der Welt) einen wahren Aufruhr gegeben und [...].
Katar Fluggesellschaften
Oneworld
In den letzten Stunden gab es einen großen Aufruhr in unserer FB-Gruppe (und dem Rest der Welt) und das Thema der Diskussion waren die Steuern und Zuschläge, die Qatar Airways auf Prämientickets erhebt.
In diesem Artikel:
Über Nacht haben alle Privilege-Club-Mitglieder eine Erhöhung, praktisch eine Verdoppelung, der Kosten für die Buchung von Prämientickets festgestellt.
Bekanntlich hat Katar in der Vergangenheit immer angewandte Steuern und Zuschläge, die nicht auf der tatsächlich geflogenen Strecke basierenaber jedes ausgestellte Ticket wurde mit einem festen Preis pro Flugstrecke besteuert.
Was geschah mit den Preisscheinen für Katar?
Ja, es gab eine Abwertungwas der Alptraum aller Serienmeilensammler ist, aber glücklicherweise war der Alptraum einer ähnlichen Situation wie bei Emirates nach weniger als 24 Stunden vorbei. Katar gab den Fehler (und die Abwertung) in einer Pressemitteilung zu.
Der Qatar Airways Privilege Club entschuldigt sich aufrichtig für alle Unannehmlichkeiten, die unseren geschätzten Mitgliedern während der Einführung der heute überarbeiteten Prämienprovisionspolitik entstanden sind.
Die angezeigten Prämiengebühren für die Buchung von Prämienflügen mit Qatar Airways waren höher als erwartet. Das Problem wurde behoben und die korrekte Prämienprovision gemäß der überarbeiteten Richtlinie wird nun für alle Qatar Airways-Prämienflugbuchungen angezeigt und angewendet.
Der Qatar Airways Privilege Club hat Umstellung der Prämienpolitik von Qatar Airways von einem branchenbezogenen Modell auf eine entfernungsabhängige Strukturvon heute an. Die Prämiengebühren sind für viele unserer beliebtesten Kurz- und Mittelstrecken auf 15% gesunken oder unverändert geblieben, während andere je nach Flugstrecke erhöht wurden.
Erhöhte Gebühren für Langstreckenprämientickets
Eine Wertminderung liegt vor, wenn es mehr kostet, für dieselbe Reise an denselben Ort zu gelangen. Die Kosten hängen von der Anzahl der Meilen oder den auf das Prämienticket erhobenen Steuern ab.
Auch wenn QR in diesem Fall die Pille damit versüßt, dass die Zuschläge auf der Kurz- und Mittelstrecke unverändert oder reduziert sind, werden die Fluggäste den Unterschied vor allem auf der Langstrecke bemerken, wo die Meilen überwiegend genutzt werden.
Dies ist ein Beispiel für das letzte Ticket, das ich mit Avios-Punkten bei Qatar eingelöst habe. Eine Kombination aus einem Economy-Flug von Malpensa nach Doha und einem First-Class-Flug von Doha nach Hongkong für insgesamt 96.500 Avios plus 162,44 Euro an Steuern und Zuschlägen.
Dieselbe Reservierung, heute gemacht, erfordert die gleiche Anzahl von Avios-Punkten, aber die Kosten für die Gebühren sind um etwa 60 € gestiegen.
Zusammenfassend
Ja, es ist eine Abwertung, aber im Gegensatz zu den Emiraten hat Katar die Steuern um einige Dutzend Euro erhöht, nicht um Hunderte. Natürlich ist das keine gute Nachricht, aber ich betrachte das Glas gerne halb voll und sage, dass es viel schlimmer hätte sein können.
Und nicht zuletzt, wie viele TFC-Leser festgestellt haben Steuern und Zuschläge nur bei Direktbuchungen mit Qatar erhöhtnicht bei British Airways oder anderen Fluggesellschaften, die Avios als Währung verwenden.
