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Iberia hat den ersten Airbus A321XLR übernommen: Wann und auf welchen Strecken wird er eingesetzt

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Iberia hat den ersten Airbus A321XLR in Empfang genommen: Wann und auf welchen Strecken wird er in Betrieb genommen?

Es war im Juni 2019, als Airbus im Rahmen der Paris Air Show das Airbus A321XLR-Programm vorstellte, [...].

Iberia hat den ersten Airbus A321XLR übernommen: Wann und auf welchen Strecken wird er eingesetzt
von Mattia Porcu
31. Oktober 2024
  • Iberia
  • Oneworld
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Das war im Juni 2019 als Airbus im Rahmen der Paris Air Show den Airbus A321XLRdas Single-Aisle-Flugzeug mit der größten Reichweite. Heute, fünf Jahre später, wenn auch mit einiger Verzögerung, der große Tag ist gekommen: der erste Airbus A321XLR (Marken EC-ÖL) wurde geliefert an die nationale spanische Fluggesellschaft Iberia. 

In diesem Artikel:

    A321XLR erhält Zertifizierung: Auslieferungen beginnen, eine neue Ära der Langstreckenflüge beginnt
    A321XLR erhält Zertifizierung: Auslieferungen beginnen, eine neue Ära der Langstreckenflüge beginnt

    Der Erstkunde der A321XLR war IAGInternational Airlines Group: Die Gruppe, zu der u. a. British Airways, Iberia und Aer Lingus gehören, hat 14 Flugzeuge bestellt, von denen acht für die spanische Fluggesellschaft bestimmt sind, während die anderen sechs von der irischen Gesellschaft übernommen werden sollen. Es war vorgesehen, dass Aer Lingus wie seit einigen Wochen bekannt ist, war es stattdessen Iberia, die den ersten XLR in Empfang nahm. 

    Foto: @Airbus

    Wann wird der erste XLR abheben? Ursprünglich war der Start für den 14. November geplant: Iberia hat ihn dann auf den 28. Oktober vorverlegt, war aber schließlich gezwungen, ihn zu verschieben 5. November 2024. Das erste Ziel des neuen Airbus-Schmuckstücks wird sein ParisWie Aeroroutes berichtet, wird Iberia die XLR voraussichtlich bis zum 13. November 2024 im Rotationsbetrieb auf der Strecke MAD-CDG einsetzen; Am nächsten Tag wird es jedoch sein Langstreckendebüt gebenim Abschnitt Madrid-Boston. Am 15. Januar 2025 schließlich wird die Madrid-Washington (IAD). 

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    Die XLR ist Teil der A320-Familie von Airbus: Sie unterscheidet sich jedoch in Bezug auf die Reichweite deutlich von der A321neo und der A321LR. Wenn der A321LR tatsächlich "nur" eine Reichweite von 7400 km hat, der XLR hingegen kann eine maximale Reichweite von 8700 km vorweisenDies ist dank eines großen Tanks möglich, der sich im unteren Teil des Rumpfes befindet, genau hinter dem Fahrwerk in Flügelhöhe. 

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    Der Airbus A321XLR von Iberia ist ausgestattet mit zwei KlassenUnternehmen und Wirtschaft. Sie werden 14 Business-Class-Sitzemit einem 1-1-Grundriss, und alle werden direkten Zugang zum Korridor haben; 168 Sitzplätze in der "Touristen"-Klassemit einer 3-3-Konfiguration. Alle 182 Passagiere verfügen nicht nur über ein Unterhaltungssystem mit Bluetooth, sondern auch über W-LAN (das für den Austausch von Nachrichten kostenlos sein wird).

    • a321xlr
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