American Airlines, eine Lounge für First Class Passagiere in London Heathrow
London Heathrow ist der verkehrsreichste Flughafen auf dem alten Kontinent, hier gibt es die größte Präsenz von A380, Fluggesellschaften und [...]

London Heathrow ist der verkehrsreichste Flughafen des alten Kontinents, hier ist die größte Präsenz von A380-Flugzeugenvon Fluggesellschaften und Passagieren, die interkontinental fliegen. Aus diesem Grund haben alle großen Unternehmen ihre eigenen Lounges.. Nur Delta fehlt in den Abzeichen, aber der Grund dafür ist, dass Das Clubhaus von Virgin Atlantic ist viel besser als jeder Skyclub.
In diesem Artikel:
Amerikanische Fluglinien vom Terminal 3 fliegenDies ist eine Gesellschaft, die auch von vielen italienischen Passagieren genutzt wird, die hier einen Zwischenstopp einlegen, um das amerikanische Netz der größten Fluggesellschaft der Welt weiter zu nutzen.
Standort
Wir befinden uns direkt unterhalb des Virgin Clubhouse und dies ist auch gleichbedeutend mit einem minderwertigen Produkt im Vergleich zu dem, was in den oberen Etagen angeboten wird.
Folgen Sie einfach den Schildern zu den Lounges. Hier befinden wir uns in Zone H, am Ende des Korridors, in dem auch die Lounges von Cathay, Qantas und British untergebracht sind.
Zugang
AA verfügt über zwei Lounges: einen Admirals Club für Business Class-Reisende und eine International First Class Lounge, die nicht wirklich eine Flagship-Loungefür alle, die in der ersten Klasse fliegen, da American die einzige Fluggesellschaft ist, die noch über diese Kabine verfügt, sowie für Passagiere mit Emerald-Status in der oneWorld-Allianz.
Das Schöne an dem Status ist genau das. Mit einem Economy-Ticket von British Airways für einen Flug von London nach Budapest, das 50 Cent + 7500 Punkte kostete, wurde ich mit einem Lächeln in diese Lounge eingeladen.also zahlt BA.
Willkommensblasen
Natürlich geht es hier nicht um das traditionelle nachmittägliche "Säbelrasseln" im St. Regis, sondern jedes Mal, wenn Sie eine AA Flagship Lounge betreten, werden Sie mit einem Glas Champagner begrüßtzu jeder Tages- und Nachtzeit. Ein Brauch, der es ermöglicht, jedes Mal ein anderes Etikett zu verkosten. Dieses Mal war es Moet (brut und rosé).
Die Lounge
Es ist nicht schön, das muss ich zugeben. Im Vergleich zu den anderen F-Lounges in diesem Terminal ist sie die am wenigsten schöneaber bei amerikanischen Fluggesellschaften ist es immer so: Fliegen Made in America ist eine andere Erfahrung als im Rest der Welt.
Die niedrige Decke und das Fenster, das auf das Terminal und nicht auf die Start- und Landebahn gerichtet ist, machen die ganze Umgebung sehr dunkel.
Und ein großer offener Raum, der allerdings nicht groß genug ist, um alle Passagiere aufzunehmen, die ständig ein- und aussteigen.
In der Mitte befindet sich das Buffet, während im hinteren Teil des Raumes ein Entspannungsbereich ist, der einzige mit Blick nach draußen. Am gegenüberliegenden Ende befindet sich der Restaurantbereich, der auch einen echten Speiseraum hat.
Essen & Trinken
Was in den AA-Flaggschiffen nie fehlt, ist ein gutes gastronomisches Angebot, hier gibt es ein Buffet, wo je nach Tageszeit ein anderes Menü angeboten wird.
Es gibt eine reiche und große Auswahl an Superspirituosen, aber die klassische Bartheke, die in fast allen Lounges amerikanischer Fluggesellschaften vorhanden ist, fehlt, hier in London zum Beispiel gibt es sowohl im Clubhouse als auch im United Club in T2.
Wie bereits erwähnt, gibt es auch ein richtiges Restaurant, in dem Passagiere mit wenig Zeit und großem Appetit bestellen können, was sie wollen.
Ich entschied mich für das Dessert und ein zweites Glas Moet.
Zusammenfassend
In diesem Terminal 3, wenn Sie den Status EineWelt haben, es ist wirklich möglich, eine seriöse Wein- und Gastronomietour zu machenDiese Lounge kann sich in dieser Hinsicht sehen lassen, auch wenn sie ästhetisch gesehen sicherlich die unangenehmste aller anderen ist.

Pro
- Begrüßungssekt
- Menü à la carte
- Abwechslungsreiches Buffet
Gegen
- Alter Standort
- Monotone Aussicht
- Keine Dienstleistungen