Boeing-CEO setzt einen Grabstein auf die 777X: "Ich habe an die Unternehmen geschrieben...". Hier ist, wann wir es sehen werden (vielleicht)
Im Laufe des Jahres 2024 gab es immer wieder Spekulationen über das Datum der Erstauslieferung der Boeing 777X. Die neueste Ergänzung zu [...]

Im Laufe des Jahres 2024 war es wiederholt über das Datum der ersten Auslieferung der Boeing 777X spekuliert. Die neueste Boeing hat vor über viereinhalb Jahren seinen Erstflug absolviertim März 2020. Aber die ersten Bestellungen von Fluggesellschaften reichen bis in die Mitte des letzten Jahrzehnts zurück.
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Führungskräfte einiger Fluggesellschaften hatten sich kürzlich zuversichtlich geäußert, dass sie in der Lage sein würden, das Flugzeug vor Ende 2025 in der Flotte einzusetzen. Auspizien, die sich damit trösten konnten, dass sie nach Jahren der "privaten" Prüfung, Im vergangenen Juli erhielt Boeing von der Federal Aviation Administration (FAA) grünes Licht für die offizielle Erprobung und Zertifizierung des Flugzeugs.die mit Piloten und Technikern der US Federal Flight Safety Agency an Bord durchgeführt wurden.
Allerdings, die Hypothese (Hoffnung?), dass wir die 777X in den Farben von Emirate, Qatar Airways oder Lufthansa (um drei der Fluggesellschaften zu nennen, die eine große Anzahl von Flugzeugen bestellt haben) bis Ende nächsten Jahres, ist verschwunden am 11. Oktober, als Kelly Ortberg, Präsident und CEO von Boeing, einen offenen Brief an alle Mitarbeiter des Unternehmens schriebdas die schwierigste Zeit in seiner langen Geschichte (die 1916 begann) durchmacht, zwischen UnfälleSkandale, Streiks, Einbruch bei den Bestellungen von Verkehrsflugzeugenchronische Lieferverzögerungen und ein Vertrauens- und Reputationsverlust, der nur sehr schwer wieder gutzumachen sein wird.
In seinem Schreiben (neben der Ankündigung eines Personalabbaus von etwa 10 Prozent), Ortberg teilt mit seinen Mitarbeitern "einige schwierige Entscheidungen und Programmaktualisierungen".
Und ganz oben auf der Liste steht die 777Xzu dem der Vorstandsvorsitzende schreibt, dass "die Herausforderungen, mit denen wir bei der Entwicklung des Programms konfrontiert waren, in Verbindung mit der jüngste Prüfstopp für die Zulassung von Flugzeugen, der uns für einige Wochen auferlegt wurde und angesichts des laufenden Streiks (die Boeing-Beschäftigten streiken seit mehreren Tagen, Anm. d. Red.) werden sie den Zeitplan selbst verzögern. E unsere Kunden wurden darüber informiert, dass wir nun mit den ersten Lieferungen im Jahr 2026 rechnen".
Kurzum, über die Auslieferung und darüber, wer als Erster das begehrte Flugzeug erhält, wird erst in einem Jahr gesprochen werden. Wenn alles gut geht...