Flüge von Teheran nach Mailand und Rom". So will Iran Air gegen die von der EU verhängten Sanktionen "verstoßen
Iran Air will trotz der von der Europäischen Union verhängten Sanktionen in den italienischen Luftraum und auf die italienischen Flughäfen zurückkehren [...].
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Iran Air will trotz der von der Europäischen Union verhängten Sanktionen in den italienischen Luftraum und auf italienische Flughäfen zurückkehren die am 15. Oktober letzten Jahres in Kraft getreten sind, beinhalten ein Verbot für alle iranischen Fluggesellschaften, den Luftraum der EU zu nutzen. Die Website von Aeroroute schreibteine der Online-"Bibeln", die täglich über die Routen und Ziele (und die eingesetzten Flugzeuge) der Fluggesellschaften weltweit berichten.
In diesem Artikel:
In einem Beitrag vom 21. Oktober berichtet Aeroroutes, dass Iran Air für den Winter 2024-2025 "seine Verbindungen nach Italien konsolidieren" will.obwohl die letzte Woche von der Europäischen Union verhängten Sanktionen die Fluggesellschaft zwangen, alle Flüge nach Europa zu streichen".
Also, ab Sonntag, 27. OktoberIran Air beabsichtigt, eine "Dreiecksbeziehung" zu betreiben, bei der einer ihrer Airbus A330-200 das Land verlassen würde. Teheran um 8.50 Uhr zu erreichen. Rom Fiumicino um 11.30 Uhr und startet um 12.40 Uhr erneut nach Mailand Malpensa wo er um 13.55 Uhr eintreffen würde, bevor er zwei Stunden später den Flughafen der Lombardei in Richtung der iranischen Hauptstadt verlassen würde.
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Zu dieser "Dreiecksbeziehung" Teheran-Rom-Mailand-Teheran, die jeden Sonntag stattfand, würde jeden Mittwoch eine weitere in der "Gegenrichtung" hinzukommenAbflug in Teheran um 8.50 Uhr, Ankunft in Malpensa um 12.00 Uhr, Weiterflug nach Rom Fiumicino um 14.00 Uhr, Ankunft um 15.15 Uhr und Rückflug von Rom nach Teheran um 16.20 Uhr.
Wir werden in den kommenden Tagen sehen, was passieren wird und ob Iran Air wirklich versuchen wird, die von der Union verhängte Blockade zu "erzwingen".
Bevor die Sanktionen in Kraft traten, bot die iranische Fluggesellschaft zwei wöchentliche Flüge von Teheran nach Mailand und einen wöchentlichen Flug nach Rom an. Im Jahr 2023 war Mailand nach London das zweitbeliebteste europäische Ziel in Bezug auf die beförderten Passagiere (45.000). E der italienische Markt war der zweitgrößte in Europa in Bezug auf die Zahl der Passagiere (rund 60.000) nach der deutschen (die knapp über 100.000 Reisende hatte).
Iran Air flog auf den alten Kontinent in sieben Städte: London, Mailand, Rom, Paris, Hamburg, Köln und Frankfurt. Alle Verbindungen wurden mit Zweiklassenflugzeugen des Typs A330-200 durchgeführt.mit 32 Sitzen in Business (1-2-1) und 206 in Economy (2-4-2).
