Air India und das Barbone: Wie es ausgegangen ist (#spoileralert - es gibt ein Happy End)
Nachdem ich von meinem Missgeschick mit Air India berichtet hatte und sicher nach Hause zurückgekehrt war, [...].
Air India
Star Alliance
DEL
Indien
Nachdem ich mein Missgeschick mit Air India geschildert habe und nachdem wir es geschafft haben, sicher nach Hause zurückzukehren, ist es nun an der Zeit zu erzählen, wie das alles abgelaufen ist.
Kleine Zusammenfassung der vorherigen Episode
In diesem Artikel:
Ich war mit Marika und Bete in Australien, als unser Rückflug teilweise gestrichen wurde. Die vorgeschlagene Umleitung (40 Stunden Aufenthalt in New Deli) passte uns aus verschiedenen Gründen nicht, aber die Gesellschaft hatte eine Art Ultimatum gestellt: Entweder das oder Sie streichen den Rückflug und wir erstatten Ihnen das Geld.
Der erste Teil der Reise
Wir kamen am Donnerstag, dem 31. Oktober, gegen 17 Uhr in Neu-Delhi an, etwa 40 Minuten zu spät und nach einem 12-stündigen Flug ohne IFE denn das gesamte Unterhaltungssystem der Boeing 787 funktionierte nicht mehr, oder besser gesagt, es funktionierte für uns, aber da es bei einigen Leuten kein Lebenszeichen von sich gab, entschied sich die Crew für einen Hard-Reset des gesamten Flugzeugs: Für etwa 20 Minuten funktionierten die Steckdosen, die Sitze, die Sitzbeleuchtung und natürlich die Bildschirme nicht.
Dann erwachte langsam alles wieder zum Leben, einschließlich des IFE, das jedoch während des gesamten Fluges etwa 10 Stunden lang komplett auf dem Startbildschirm hängen blieb!
Als wir in Indien ankamen, suchten wir den Transitschalter auf, um herauszufinden, welche anderen Möglichkeiten es gab Und hier ist der erste Haken: Der Transitschalter im Flughafen ist ein reines Protokollbüro: Sie können nur Ihre neue Bordkarte ausdrucken und/oder die vorhandene bestätigen. Mehr nicht.
Wir wurden aufgefordert, hinauszugehen, unsere Koffer zu holen und abzureisen. Es ist schade, dass man für die Einreise nach Indien ein Visum braucht, und niemand von der Firma dachte daran, uns zu fragen, ob wir in Ordnung waren oder nicht. Auf unsere Frage hin antwortete der Angestellte: "Wenn Sie kein Visum haben, werde ich meinen Kollegen anrufen, der in etwa 60 Minuten eintreffen wird, und wir werden Ihnen ein Papier geben, das Sie bei der Einwanderungsbehörde vorlegen müssen"!
Glücklicherweise hatten wir jedoch vorausschauend gehandelt und ein Visum beantragt.
Das Ziehen und Zerren
Wenn Sie noch nie in Indien und insbesondere in Neu-Delhi waren, Ich halte den selbsternannten besten Flughafen Südasiens für einen der schlechtesten der Welt.Vielleicht sogar schlimmer als Kairo und Marrakesch. Nachdem wir unser Gepäck geholt hatten, gingen wir zur Abflugebene hinauf. Hier können Sie jedoch den Abfertigungsbereich nicht betreten, ohne die Armeekontrollen zu passieren und ohne eine Bordkarte vorzuzeigen.
Ein kleiner Farbtupfer: Es war der erste Tag des Diwali-Festes, der Flughafen und die Arbeiter waren (fast) alle herausgeputzt, es fühlte sich an wie auf einer Hochzeit im Bolliwood-Stil und nicht wie auf einem Flughafen. Das Fest der Lichter dauert fünf Tage und begann am 31. Oktober.
Als wir den einzigen für die Öffentlichkeit zugänglichen Teil des Terminals erreichten, wo es zwar Firmenschalter, aber nicht einmal eine Toilette gibt, begann eine Art absurde Komödie mit dem Zusatz, dass es am Flughafen kein öffentliches WLAN gibt, es sei denn, Sie haben einen Coupon, der natürlich im Flughafen und nach dem Scannen Ihres Passes ausgestellt wird.
Die erste Dienerin, in ihrem schönen Paillettenkleid mit einer unbeholfenen Art in der Reihenfolge:
- Gibt vor, das Problem nicht zu verstehen
- schlägt vor, das Ticket zu stornieren
- Versuchen Sie zu argumentieren, dass die Flugzeuge alle voll sind
Ich bitte um ein Gespräch mit einem Vorgesetzten, nimmt sie zum x-ten Mal ihr Handy in die Hand und verweist mich auf ihren Kollegen, mit dem sie gerade telefoniert und der keine 5 Meter entfernt sitzt Entfernung. Ich dachte, ich sei auf Streiche aus.
Wir fangen wieder mit der Erklärung an, und das erste, was die "Aufseherin" in einem noch besseren Anzug zu mir sagt, ist: "Aber wie sind Sie rausgekommen, hatten Sie ein Visum? An diesem Punkt denke ich wirklich, dass ich in einer Art Komödie bin, besonders als sie auch noch zu mir sagt: "Auf allen Flügen, die am 1. November abfliegen, gibt es keine Plätze mehr. Ausverkauft für London, Frankfurt und Paris".. Ich sehe sie an, nehme mein Handy heraus und dank Saint Airalo und der Macht der eSIMs Ich öffne die Website von Air India und versuche, 3 Business-Class-Tickets nach London zu kaufen. Für alle 3 Flüge, die am 1. November starten, gibt es noch Plätze.
Und jetzt kommt Il coup de théâtre. Sie sieht mich an, blickt auf ihren Monitor und sagt, als wäre nichts gewesen: "Aber hat meine Kollegin Ihnen nicht gesagt, dass es Plätze nach London gibt?". Das heißt, in der einen Sekunde sagt sie mir, dass es keine Flüge gibt, und dann schiebt sie die Schuld auf ihren Kollegen. Er nimmt sein Handy und ruft den ersten Kollegen an, und nach 10 Minuten unverständlicher Worte sagt er mir: "Gehen Sie zu meinem Kollegen, der wird Ihnen Tickets für den Flug AI 161 geben, der um 2 Uhr nachts nach London geht".
Strafe ist, wenn der Schiedsrichter pfeift
Der weise Vujadin Boškov lehrte, mit dem Feiern zu warten und tatsächlich fragt uns die erste Flugbegleiterin nach unseren Pässen und sagt dann: "Aber wer hat gesagt, dass es keine Plätze für London gibt? Ich, immer erstaunter, sage ihr nur, dass ich in die Lounge gehen wollte, um zu duschen und zu entspannen, und dass meine Tochter Hunger hatte. Nach etwa fünf Minuten hatten wir unsere Tickets in den Händen und er erklärte uns, an welchen Schaltern wir einchecken sollten.
Wir machen uns auf den Weg zu den Check-in-Schaltern, es ist 18.30 Uhr und der Flug geht um 2 Uhr morgens, wenn es eine Billigfluggesellschaft wäre, würden sie uns nicht einchecken lassen, aber hier ist alles offen und es gibt Flüge zu jeder Zeit, was kann schon passieren. Wir passieren die Militärkontrollen, erreichen den Schalter mit der Angabe und hier die bittere Überraschung: "Sie müssen bis 20.30 Uhr warten, vorher können wir Sie nicht einchecken lassen".
Das Absurdeste daran ist, dass die entsprechenden Schalter regelmäßig besetzt waren, aber aus einem nicht näher genannten Sicherheitsgrund war es nicht möglich, einzuchecken und in die Lounge zu gehen. Hier, inmitten von "Arbeitnehmern", die Selfies machen wollen, und Menschen, die Grüße austauschen, die schlimmer sind als an Weihnachten, spreche ich mit ein Bediensteter, der so tut, als würde er mich verstehen, sagt mir, dass ich versuche, die Situation zu klären, und verschwindet dann, als wäre er David Copperfield in Las Vegas.
Die letzte Meile
Wir haben keine andere Wahl, als im schlimmsten Flughafen der Welt zu campieren, ohne überhaupt nach draußen gehen zu können, weil das Militär einen NICHT aus dem Terminal herauslässt, ohne W-LAN, fast ohne Stühle und mit nur einer Mikro-Bar. Um 20.30 Uhr sind wir pünktlich an den Gates, wo alle mit ihren Handys spielen und Fotos machen und uns gesagt wird: "Noch nicht, vielleicht um 20.45 Uhr, manchmal aber auch um 21.30 Uhr".
Wir sitzen praktisch vor den Schaltern und warten, alle 15 Minuten gehen wir zu der Aufseherin, die 5 Meter von uns entfernt steht und immer nein sagt, wir starren sie an und sie schaut uns fast mitleidig an. Um 21.45 Uhr sehen wir, wie die Leute reinkommen, wir stehen auf und sie sagt: "Es ist seit 10 Minuten offen". Am liebsten hätte ich sie mit meinen Koffern überrollt, aber ich war zu müde.
Jede Wolke hat einen Silberstreif
Ich hätte darauf bestehen können, dass wir auch nach Paris oder Frankfurt umgeleitet werden, aber Ich habe mich strategisch für London entschieden. denn in LHR fliegt Air India ihr Flaggschiff zweimal täglich, das Emblem des neuen Unternehmens: die A350.
Eine völlig andere Welt, und damit meine ich nicht nur die spektakuläre Ausstattung von der TATA-Gruppe, dem neuen Eigentümer der indischen Fluggesellschaft, ausgewählt, aber insbesondere für die Qualität des Bordservice, der Verpflegung und die Liebe zum Detail die uns von einem der schlechtesten Unternehmen der Welt zu einem Unternehmen gemacht haben, das sich um einen Platz in den Top 5 bewerben und sogar mit Katar um den Gesamtthron kämpfen könnte, aber das ist eine andere Geschichte und ich werde sie in Kürze auf dem YT-Kanal von TFC erzählen.
Das Ende
Wir kamen ausgeruht, erfrischt und glücklich in London an. Es gelang uns sogar, einen Flug mit BA nach Malpensa zu erwischen, viel früher als wir dachten, und wir kamen zu Hause an, als es noch hell war und die Punkte bereits auf unseren Vielfliegerkarten gutgeschrieben waren. Und sie lebten glücklich bis an ihr Lebensende.
