Rückblick auf die erste "allegris"-Lounge der Welt: das neue Zuhause der Lufthansa in Newark

Im Juli Lufthansa hat ihre Lounge am Flughafen Newark renoviertim Terminal B des Flughafens, wo auch ITA Airways ankommen wird. Eine neue Lounge-Philosophie, die den stilistischen Linien der neuen Allegris-Kabinen folgt und die wir über kurz oder lang auch in den anderen Lounges des deutschen Unternehmens sehen werden.

Newark ist "der andere" New Yorker Flughafen, der in vielerlei Hinsicht viel bequemer für Reisende nach Manhattan ist und von vielen Fluggesellschaften genutzt wird, die beide Flughäfen anfliegen. Terminal B wird von La Compagnie, Lufthansa, TAP und anderen amerikanischen Billigfluggesellschaften genutzt. Zunächst muss man wissen, dass die drei "Flugsteige" nicht miteinander verbunden sind, so dass es nicht möglich ist, zwischen den Gates zu wechseln, sobald man die Sicherheitskontrolle passiert hat.

Standort

Wir befinden uns im Flugsteig 60, der von allen Star Alliance-Fluggesellschaften genutzt wird, die dieses Terminal benutzen. Dies ist auch die einzige Lounge, die in diesem Bereich zur Verfügung steht. Es gibt also keine unabhängige Alternative, in die man mit Priority-Pässen oder Ähnlichem gelangen kann.

Zugang

Eine offizielle Lounge sein steht Inhabern des Vielfliegerstatus und höher im Miles&More-Programm offenfür diejenigen, die mindestens das Gold-Niveau erreicht haben Star Alliance und diejenigen, die in der Business Class mit einer Fluggesellschaft der LH-Gruppe oder einem Partner der gleichen Allianz reisen. Dies ist eine Lounge, die auch für American Express Platinum Inhaber zugänglich istdie natürlich mit LH fliegen.

Die Lounge

Ich bin abends an dieser Lounge vorbeigekommen, und sie war sehr voll, Ich hatte Mühe, einen Platz zum Sitzen zu finden, und zum Glück war einer der beiden kleinen Räume/Büros frei, so dass ich mich dort niederließ.

Der Grundriss des Wohnzimmers ist sehr unregelmäßig, sagen wir, es ist ein großer offener Raum mit einer nicht sehr geometrischen Form.

In der Mitte befindet sich der Bartresen, ein unverzichtbarer Ort in den Lounges der Stars und ein Service, den es in keiner Lounge in Europa gibt, weil er hier ein Muss ist.

Wer First Class fliegt oder eine Hon Circle-Karte besitzt, hat Zugang zu einem abgelegeneren und ruhigeren Bereich, in dem auch die Möglichkeit besteht, à la carte zu essen. Es ist nicht das First-Class-Terminal von Frankfurt, aber es ist das, was man dafür hält.

Die Farben des Mobiliars erinnern an die neuen Trends, die von Allegris gesetzt wurden und die wir bald auf vielen Flugzeugen der deutschen Flotte sehen werden.

Der Buffetbereich ist geprägt von großen, hohen Tischen und der Schrift, die die gegenüberliegende Wand ausfüllt.

Vor den beiden kleinen Zimmern befindet sich ein Arbeitstisch mit Steckdosen und bequemen Stühlen für Smartworking.

Essen & Trinken

Für Normalsterbliche gibt es ein Buffet, die, wie ich sagen muss, für eine amerikanische Lounge ziemlich reichhaltig war. Warme und kalte Gerichte und sogar Nachtisch, auf einer Stufe mit dem, was wird in der JFK-Lounge angebotenEs gibt jedoch auch einen Bereich für Senatoren, wobei hier nur der HON-Kreis besser behandelt wird.

Neben dem vielbeschäftigten Barkeeper gibt es auch Wasser- und Bierautomaten (unvermeidlich in den LH-Lounges) und einen Heißgetränkeautomaten.

Zusammenfassend

Als ich eintrat, war es wirklich unbewohnbar, dann leerte es sich mit dem Abflug des ersten Fluges. Verglichen mit dem früheren Angebot von LH auf diesem Flughafen ist ein wichtiges Upgradeaber vielleicht immer noch zu klein, um die hektischen Momente bequem zu bewältigen.

• allegris
• milesmore

Das Urteil

Eine deutliche Verbesserung gegenüber dem früheren Angebot an diesem Flughafen und eine gute Abwechslung zu den anderen Lounges. Schade nur, dass man keine Aussicht hat und nur durch künstliches Licht beleuchtet wird.

6.5

Bewertung Standort

6.5

F&B

7.5

Dienstleistungen

6.5

Pro

• Besser als zuvor
• Barista

Gegen

• Klein
• Keine Ansicht