Boeing hat nach dem Streik einen Rückschlag erlitten: Im November wurden nur 13 Flugzeuge ausgeliefert (gegenüber 84 bei Airbus)
Nach den Jahren des Flugverbots für alle 737 MAX erweist sich das Jahr 2024 als das schwierigste Jahr, [...].

Nach den Jahren des Flugverbots für alle 737 MAX, 2024 erweist sich als das schwierigste Jahr in der über 100-jährigen Geschichte von Boeing. Nachdem die in den im April eingegangenen Aufträgen "versinkenals der in Everett ansässige Hersteller für den Hungerlohn von sieben Flugzeugen beauftragt wurde, Im November kam es zu einem Einbruch bei den Auslieferungen: Nur 13 Flugzeuge wurden an Kunden ausgeliefert.
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Im vergangenen Monat hat Boeing die Rechnung für den Streik der meisten seiner Fabrikarbeiter im Bundesstaat Washington teuer bezahlt hat (Everett's und Renton's), die im September begonnen hatten, um Lohnerhöhungen zu fordern, und die bis zum 5. November andauerten, obwohl die Arbeitnehmer dann bis zum 12. des Monats Zeit hatten, an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren.

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Für den gesamten Oktober und einen Teil des Folgemonats, Die Montagelinien für MAX, 767 und 777 sind praktisch zum Stillstand gekommen.Das Mittelstreckenflugzeug zahlt den höchsten Preis für die Arbeitsunruhen, da es über 4.500 rückständige Aufträge hat, während nur eine sehr geringe Anzahl von 767 und 777 noch ausgeliefert werden muss. (und wartet darauf, dass die 777X endlich zertifiziert wird).

So, nur 13 Flugzeuge wurden an zehn Kunden ausgeliefert, von denen United Airlines die meisten erhielt: Die amerikanische Fluggesellschaft hatte eine 787-9 mit einer speziellen SAF-Lackierung (der erste Dreamliner, den United seit 20 Monaten erhalten hat) und zwei 737 MAX-9.
Allegiant Air erhält zwei weitere MAX 8-200 hohe Sitzdichte. Eine 787-9 ging an Royal Air Maroc e zwei 777F (Fracht) wurden geliefert (je eine) an Emirates und Maersk Aviation Holding. Je ein MAX ging auch an Air Lease Corporation, American Airlines, Copa Airlines, Korean Air und Westjet.. Im Oktober (einem weiteren Streikmonat) hatte Boeing insgesamt 14 Flugzeuge ausgeliefert.
Um einen einfachen Vergleich anzustellen, Im Monat November hatte Airbus insgesamt 84 Flugzeuge ausgelieferteinschließlich die erste A321-XLR (bei Iberia)die erste A350-900, die bei Emirates in die Flotte aufgenommen wird, und die erste A321LR für Icelandair.


