Die neue Business Class von Air New Zealand steht kurz vor ihrer Premiere: Hier erfahren Sie, wie viel es kosten wird, in der "Premier Luxe" zu fliegen.

Wie wir bereits vor einigen Wochen geschrieben haben, Die alte (und überholte) Business Class von Air New Zealand geht in den Ruhestand: In den kommenden Monaten wird die neues Business-Class-Produkt der neuseeländischen Fluggesellschaft mit dem Titel "Unternehmensprimus".

Wann wird die neue Business Class von Air New Zealand eingeführt?

Das neue Unternehmen wird zwischen 2025 und 2026 in der Boeing 787 'Dreamliner'Die Sitze (die eine 1-2-1-Anordnung haben werden) werden leicht zum Gang hin ausgerichtet sein und können zu einem richtigen Bett umgestaltet werden; außerdem wird es einen 24-Zoll-Bildschirm und mehrere USB-Anschlüsse (einschließlich Typ-C) geben. Die neue Business Class von AirNZ wird hingegen nicht mit einer Tür, sondern nur mit einer kleinen, herausnehmbaren Trennwand ausgestattet sein, die jedoch etwas mehr Privatsphäre bieten soll. 

Das Geschäft premier luxe: die echte Neuheit

Die eigentliche Neuheit sind jedoch die Sitze in der ersten Reihe, die 'business premier Luxe": Fahrgäste werden genießen mehr Platz und wird eine echte Tür, die den Korridor trenntAußerdem haben sie einen großzügigeren Tisch und einen kleinen Tisch, an dem sie sich unterhalten oder in Gesellschaft eines anderen Fahrgastes essen können.

Als die Nachricht von der Business Premier Luxe bekannt wurde, war die Verwunderung groß: aber wird der Tarif höher sein als im "normalen" Geschäft? Jetzt können wir die Frage beantworten: Ja, Sie müssen ein paar Hundert Dollar mehr ausgeben, um in der Premium-Luxusklasse von AirNZ zu fliegen. Nach Angaben von Executive Travellerin der Tat, Auf Kurzstreckenflügen kostet das Upgrade auf den Premium-Luxus-Sitz rund 150 Dollar, auf Langstreckenflügen rund 500 Dollar..

Auf Wiedersehen "Sardinenbüchse": wir werden dich nicht vermissen

Die aktuelle Business Class von Air New Zealand (umbenannt von Barbone Die Sardinenbüchse) geht zurück auf 2005Damals, vor mehr als 15 Jahren, begeisterte das Fischgrätenmuster Passagiere und Brancheninsider gleichermaßen. Heute jedoch beginnt sie zu sein veraltet. 

Es besteht eine Kluft zwischen dem neuen Geschäftsprodukt und der alten Konfiguration kurz vor dem Ruhestand. Anders als in der Vergangenheit werden in der Business-Premiere Komfort und Platz der rote Faden sein: Sie werden einige zusätzliche Zentimeter haben, die Umgebung wird nicht klaustrophobisch sein und schließlich werden Sie einige Hohlräume haben, um Ihre Habseligkeiten zu verstauen; nicht zuletzt wird die Ausrichtung der Sitze es den Passagieren auf der Fensterseite ermöglichen, das Geschehen außerhalb des Flugzeugs zu beobachten, und nicht die Köpfe oder Füße der Fahrgäste vor uns zu sehen, wie es in der derzeitigen Konfiguration der Fall ist.

Wohin Air New Zealand fliegt

Bis 2020 fliegt die neuseeländische Fluggesellschaft auch nach Europa, auf London-Heathrow. Derzeit fliegt sie neben den Inlandsstrecken auch Hongkong, Indonesien, Neukaledonien, Französisch-Polynesien, Samoa, Singapur, die Vereinigten Staaten, Taiwan und Tonga an.

Zusammenfassend

Immer mehr Fluggesellschaften bieten ein noch hochwertigeres Business-Class-Produkt an: Denken Sie zum Beispiel an die neue Allegris-Business-Class der Lufthansa (die erste Reihe wird für 400 € mehr verkauft), oder die "Retreat Suites" von Virgin Atlantic (Mittelsitze in der ersten Reihe kosten 100 £ mehr). Nun, da alle Details bekannt sind, müssen wir nur noch auf die Premiere warten: der Wunsch, die neue Geschäftsidee auszuprobieren, ist groß.