Alptraum (während) der Weihnachtszeit: Flying Blue entwertet in der Weihnachtsnacht Gewinntickets mit Partnern

Aktualisierung am 27. Dezember. Es handelte sich NICHT um eine beabsichtigte Abwertung, sondern um das, was passiert ist.

Zu Weihnachten erwarten Sie Geschenkenicht Kohle, die mit dem Dreikönigstag kommen sollte, aber stattdessen scheint es, dass Flying Blue, das Treueprogramm von Air France KLM, diesen Tag gewählt hat, um eine eine unangenehme Überraschung für alle seine Bewunderer und Seriensammler: die Weihnachtsabwertung.

Flying Blue macht auch an Weihnachten nicht Halt

In den Foren und in den Blogs der Insider wird nur noch darüber gesprochen.Gestern haben Nutzer in der ganzen Welt einen Anstieg der Kosten für Partnerprämientickets festgestellt, d. h. für Tickets, die für Flüge außerhalb von Air France KLM eingelöst werden.

Abwertung ist die Situation, in der die Punkte ihren Wert verlieren, weil die Kosten für die Tickets in Meilen gestiegen sind. Die Tatsache, dass die Änderung nicht angekündigt wurde, macht die Pille noch bitterer.

Im Netz ist 'Lying Blue' definitiv ein aktuelles Thema mit Nutzern, die sich über das Management beschwerten, das es versäumt hatte, sie zu warnen und eine abwertende Kampagne fortsetzte (keine XP für Flüge mit Nicht-Skyteam-Fluggesellschaften, keine endlosen XP-Rollover mehr und eine Verschlechterung des Kundendienstes). Zum Teil stimme ich zu, dass es sich um eine Verschlechterung handelt, aber es stimmt, dass sich die Dinge in anderer Hinsicht in den letzten 12 Monaten verbessert haben (mehr buchbare Partner wie EtihadOman Air oder AirCalin, die Preise für Prämientickets sind oft ermäßigt und viele erstklassige Angebote buchbar).

Teurere Partnertickets

Die Umstellung kann noch nicht abgeschlossen sein, und es wird ein paar Tage dauern, bis sich die neuen Tarife stabilisiert haben. Derzeit doppelte Prämientickets in Australien für diejenigen, die mit Qantas fliegen möchten auf Inlandsstrecken. Ebenso wie für innerasiatische Flüge mit Malaysian Airlines werden für einen KUL/BKK-Flug jetzt 10k FB-Punkte berechnet, während es vorher 6k waren.

Schwerer zu verdauen sind jedoch die Zuwächse an Bord von Delta und Aeromexico, zwei Unternehmen, die eng mit der französisch-niederländischen Fluggesellschaft verbunden sind.

Erhöhungen auch für Etihad-TicketsFrüher brauchte man z.B. für einen AUH/MCT-Flug 6k Meilen, jetzt sind es 10k, aber andererseits scheinen die Steuern ein wenig gesunken zu sein. Der Anstieg ist zwar da, aber im Moment scheint er sich auf Kurz- und Mittelstrecken zu beschränken, nicht auf die Langstrecke.

Zusammenfassend

Wenn es am Ende diese Art von Abwertung sein wird Ich denke, wir können uns noch glücklich schätzen, Sicherlich hätte eine kleine Mitteilung an die Gemeinschaft das Vertrauen in das - trotz dieser Abwertung - zweifellos beste Programm erhalten.

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