Übersicht Plaza Premium Lounge Flughafen Taipeh
Der Flughafen Taipeh in Taiwan gehört nicht zu den ikonischen Einrichtungen wie Peking Daxing oder Singapur Changi, aber wenn [...]

Der Flughafen Taipeh in Taiwan gehört nicht zu diesen Einrichtungen. Aber wenn die Hülle nicht ikonisch ist, so ist es das Innere, das sich als wirklich einzigartig erwiesen hat.
In diesem Artikel:
Es ist eine echte Schatzsuchezwischen in Kunstwerke verwandelten Toren, Panoramaterrassen und einzigartigen Lounges. In diesem Zusammenhang konnte man nicht verpassen ein Plaza Premium Lounge, die einzige unabhängige Halle Flughafen und die einzige geöffnete Lounge H24, wo ich 6 Stunden lang auf mich auf die Jagd nach einer Million Eurobonus-Meilen machen.
Standort
Wir befinden uns im Terminal 1, die beiden Terminals sind durch einen langen Fußweg oder einen automatischen Zug miteinander verbunden. Vorbei an der Literaturmauer und nachdem wir das Tor der A8 bewundert haben, gibt es einen langen Tunnel (Garden Wall genannt), der zu dem Bereich führt, in dem mehrere Lounges untergebracht sind. Hier gibt es eine China Airlines Lounge, eine Starlux Lounge und diese Plaza Premium Lounge.
Zugang
Wie alle Lounges in diesem Netz ist sie für Inhaber von American Express Platinum, Priority Pass und anderen ähnlichen Karten zugänglich. Die Besonderheit ist, wie bereits erwähnt, dass es der einzige Raum ist, der 24 Stunden am Tag geöffnet ist.Die beiden Lounges von China Airlines schließen um 23 Uhr und öffnen um 5 Uhr morgens wieder.
Der Saal
Er sieht klein aus, und vielleicht ist er es auch, aber wie so oft füllt er sich, leert sich und so weiter, je nachdem, welche Flugzeuge abfliegen. Das ist hier genauso wie in jeder anderen Ecke der Welt. Ich kam ein paar Minuten nach 23 Uhr und ging gegen 6 Uhr morgens. und ich sah mindestens drei Zugangswellen.
Er ist in vier Räume unterteilt. Der zentrale Teil beherbergt einen Bienenstock von Sesseln, eine sehr beliebte Lösung in Lounges, weil sie Privatsphäre und Komfort bietet.
Jenseits des Bienenstocks befindet sich der Futterbereich.
Auf beiden Seiten befinden sich die beiden Entspannungsbereiche, die spiegelbildlich angeordnet sind. Kleine Sofas und Sessel, viele Steckdosen, aber kaum Möglichkeiten, sich zurückzuziehen, es sei denn, man nimmt sich ein Sofa, Es gibt hier also keine Verbote.
Essen & Trinken
Als ich ankam, erklärte mir der Wärter, dass das Abendessen um 11 Uhr ausgepackt und das Frühstück ab 5 Uhr serviert wird, in der Praxis gibt es über Nacht nur Snacks, Salat, die unvermeidlichen asiatischen Suppen und Getränke.
In der Praxis gibt es bei reduziertem Service mehr Material als in einer durchschnittlichen europäischen Lounge.
Zusammenfassend
Ich war keineswegs unglücklichNatürlich hätte ich es vorgezogen, im Kapselhotel im Terminal zu übernachten, aber dann hätte ich rausgehen und wieder zurückkommen müssen, so dass ich zweimal durch die Einwanderungsbehörde hätte gehen müssen, mit Kontrollen und allem. Am Ende habe ich keinen Euro ausgegeben und konnte die ganze Nacht in Ruhe arbeiten.Bei dieser Herausforderung schlafe ich sowieso im Flugzeug, ohne dass es Probleme gibt.
Es gibt viele andere Lounges im T1-Bereich, die aber nachts geschlossen sind, was in der Endbewertung dieser Lounge einen Extrapunkt wert ist.

Pro
- 24 Stunden am Tag geöffnet
- Gastronomischer Vorschlag
Gegen
- Keine Ansicht
- Klein, weil es das einzige ist, das 24 Stunden am Tag geöffnet hat