Flying Blue, diesmal kein Fehler: es gibt eine (kleine) Abwertung
Seit einigen Stunden wird in den Foren der Branche über eine mögliche Abwertung von Premium-Tickets diskutiert [...].
KLM
Air France
SkyTeam
Denn ein paar Stunden in den Branchenforen sind Diskussion über eine mögliche Abwertung von Flying Blue-Prämientickets neu entfachtnach was ein falscher Alarm in der Silvesternacht gewesen warIch habe starke Zweifel, dass es sich um einen neuen Systemfehler handelt.
Prämientickets von Flying Blue werden teurer
In diesem Artikel:
Ich mag weder Clickbaiting noch mag ich es, wenn aus dem Nichts eine Kontroverse gemacht wird, nur um einen Klick zu bekommen. Es handelt sich um eine Abwertung, die unangekündigt erfolgt und daher noch verabscheuungswürdiger istauch in Anbetracht der Ereignisse der letzten Wochen. Wenn die Erhöhung der für die Einlösung von Fahrscheinen erforderlichen Punkte jedoch in dieser Größenordnung bleibt, ist sie erträglich und vor allem verständlich.
In den letzten Jahren hat FB große Fortschritte gemacht, und ist heute das beste Treueprogramm, auch reduzierte Ticketkosten und ist immer sehr großzügig mit den monatlichen Angeboten. Heute jedoch kommt diese kalte Dusche, die, um ehrlich zu sein, nicht eiskalt ist.
Wenn z. B. bis gestern die günstigsten Tickets für einen Flug von Italien nach New York 20.000 Meilen gekostet haben, ist der Preis heute auf 25.000 Meilen angestiegen.
Dasselbe gilt für Business-Flüge: Das gleiche Ticket, das gestern noch 50.000 FB-Meilen kostete, kostet heute 60.000.
Die Erhöhung verteilt sich auf das gesamte Netz, was bedeutet, dass das Geschäft nach Asien oder Südamerika von 70 auf 85k gestiegen ist, während auf Flyertalk auch von Erhöhungen bei La Premiere die Rede ist, die ich im Moment nicht wahrnehme.
Flying Blue Abschreibung
Das tut weh, vor allem weil es nicht angekündigt war. Jetzt das Gute Ben Lipsey, CEO von Flying Blue, könnte wieder eingreifen und sagen: 'Hoppla, wir haben es wieder falsch gemacht', aber ich habe starke Zweifel, dass das passieren wird.
Es ist ein Abschreibung und niemand hat es kommen sehen, gerade weil sich FB in den letzten Jahren anders und sehr korrekt gegenüber den Kunden verhalten hat.
Die Erhöhung ist jedoch nicht vergleichbar mit den Erhöhungen, die wir in den letzten Monaten bei vielen Fluggesellschaften gesehen haben, so dass wir das Glas halb voll sehen und zugeben können, dass es schlimmer hätte sein können.
Im Moment bemerke ich keine Änderungen bei den Partnern, erst gestern suchte ich nach vier Business-Tickets nach Japan im August und hatte Etihad zu einem Preis von 440k gefunden, der heute auf 430k gesunken ist
Zusammenfassend
Das sind keine guten Nachrichten. Jetzt warten wir ein paar Stunden ab, um zu sehen, wie sich die Lage beruhigt, und wir werden besser verstehen, wie schmerzhaft diese Abwertung des Treueprogramms von Air France und KLM sein wird.
