Global Airlines lackiert einen ihrer A380 und kündigt eine Statusanpassung an. Start rückt immer näher
Der Starttermin von Global Airlines, der vor fünf Jahren gegründeten britischen Fluggesellschaft, bleibt weiterhin geheimnisvoll [...].
Vereinigtes Königreich
Immer noch geheimnisumwittert ist der Starttermin von Global Airlinesdas britische Unternehmen, das vor fünf Jahren mit dem Ziel gegründet wurde, die Transatlantikflüge zwischen London und den USA mit einer Flotte von Airbus A380 durchführen ausgestattet mit First Class und Business Class Kabinen.
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Die Fluggesellschaft ist nach wie vor eine "Papier-Airline", ein virtuelles Unternehmenin dem Sinne, dass sie noch nicht angekündigt hat, wann sie den Flugbetrieb aufnehmen will (sollte dies im Laufe des Jahres 2024 geschehen). Alle paar Monate lässt er jedoch Neuigkeiten durchsickern, die darauf hindeuten, dass wir früher oder später seine Flugzeuge mit Passagieren sehen werden.
Vor ein paar Tagen, In den sozialen Medien kursierte ein Foto, auf dem eine der beiden A380 (eine geleast, die andere im Besitz) in einer fast vollständigen Global-Lackierung zu sehen ist.mit dem Namen in großen Buchstaben auf dem Rumpf, dem Symbol (nicht lackiert, sondern mit einem Aufkleber angebracht) auf dem Heck und den roten Flügelspitzen. Der untere Teil des Rumpfes trägt jedoch noch die blauen Streifen des vorherigen Betreibers, China Southern Airlines.
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Das Flugzeug wurde in Dresden, Deutschland, fotografiert, wo es seit Oktober letzten Jahres zur Wartung abgestellt ist. In den letzten Stunden verließ sie jedoch den deutschen Flughafen, um zum Flugplatz Beja in Südportugal umzuziehen, "um weitere Anpassungen im Hinblick auf die Aufnahme unseres Betriebs vorzunehmen", heißt es in einer von der Fluggesellschaft in den sozialen Medien verbreiteten Mitteilung, die von einigen Bildern begleitet wird. Laut der spezialisierten Website planespotters.net, die Superjumbo-Kabine wäre immer noch diejenige, die von China Southern "geerbt" wurdemit 8 Sitzen in der First Class, 70 in der Business Class und 428 in der Economy Class.
Die andere A380 von Global, eine ehemalige Singapore Airlines für einige Jahre zwischen 2018 und 2020 von Hi Fly Malta in der Farbe "Save the Coral Reefs" betrieben, würde stattdessen auf dem Flughafen Lourdes-Tarbes in Südfrankreich geparkt werden, ganz in weißer Farbe und mit der Innenausstattung, in der er für das maltesische Unternehmen, das auf Wet-Leasing spezialisiert ist, geflogen war: 12 Sitze in der First, 60 in der Business und 399 in der Economy.
Zu Beginn dieses Jahres hat Global Airlines jedoch einen Schlag erlitten, als kündigte an, dass sie allen Mitgliedern ihres Global Aviator-Treueprogramms zwei Jahre lang eine Statusanpassung anbieten wird. für alle Passagiere, die ihren ersten Flug mit Global in einer beliebigen Klasse buchen und bereits bei einem Vielfliegerprogramm von Oneworld, Star Alliance, Skyteam oder einer anderen großen Fluggesellschaft eingeschrieben sind.
Letztes Jahr hat Global kündigte eine Partnerschaft mit American Express an, um allen Amex-Inhabern exklusive Vorteile zu bieten und vorausgesagt eine Vereinbarung mit Blacklane, um allen Passagieren der First und Business Class einen kostenlosen Transfer zum Heimatflughafen anzubieten.
