Die schöne blaue Boeing 787 von Riyadh Air? Sie wird sehr bald fliegen, allerdings für ein anderes Unternehmen. Inzwischen taucht eine zweite Lackierung auf
Sechzehn Monate lang, von Juni 2023 bis Oktober 2024, hat die Boeing 787-9 von Riyadh Air eine gute Figur gemacht [...].
Riyadh Air
Sechzehn Monate lang, von Juni 2023 bis Oktober 2024, wird die Boeing 787-9 von Riyadh Air hat sich auf Flugshows wie der Dubai Air Show und Le Bourget in Paris einen Namen gemacht, in der schöne indigoblaue Lackierung des Unternehmens mit Sitz in der saudischen Hauptstadtgeplant für das Jahr 2025.
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Das Transportunternehmen, im März 2023 einen Auftrag über 39 Dreamliner mit einer Option für weitere 33 Flugzeuge desselben Typs erteilt. Im Oktober 2024 dachte er dann über die kurze bis mittlere Reichweite nach, die Entscheidung für Airbus und Erteilung eines Auftrags über 60 Airbus A321Neo.
Die Liefertermine der Neo wurden nicht angegeben. In der Begleitnotiz zur Ankündigung des Auftrags an Airbus heißt es jedoch, Riyadh Air bekräftigte seine Absicht, noch im laufenden Jahr zu starten und im Jahr 2030 über eine Flotte von 100 Flugzeugen zu verfügen.
Über den inneren Aufbau des bestellten Flugzeugs ist nichts Genaues bekannt, obwohl Es scheint, dass Riyadh Air keine First Class in ihren Boeing 787 haben wird. Auch über das Netz und insbesondere über die ersten Ziele, die angeflogen werden, ist noch nichts bekannt.
Im Gegenzug präsentierte das Unternehmen die elegante Uniformen des Kabinenpersonals und führt seit einiger Zeit eine Werbekampagne durch Fernsehspots und Sponsoring von Veranstaltungen und Sportmannschaften. Und die indigoblaue 787 ist seit fast anderthalb Jahren das Aushängeschild dafür.
Allerdings, Die 787-9 trägt seit einigen Wochen nicht mehr die Farben des künftigen saudi-arabischen Unternehmens. Und er wird nicht derjenige sein, der den ersten von Ryadh Air durchgeführten Flug mit Passagieren an Bord durchführt.
Sie wird zwar in einigen Wochen den Passagierdienst aufnehmen. Aber sie wird dies in der Flotte und unter den Farben einer anderen Fluggesellschaft tun: Es wird in der Tat so sein die erste von vier Boeing 787, die von der angolanischen Fluggesellschaft TAAG bestellt wurdendie ihren Sitz auf dem Flughafen von Luanda hat.
Das Flugzeug trägt bereits die (sehr schönen) Farben der afrikanischen Fluggesellschaft, zu der wird im Februar ausgeliefert (im Leasing von Aercap). Es werden eine weitere 787-9 und zwei größere 787-10 folgenim Rahmen eines Flottenerneuerungsprogramms, das die TAAG seit etwa zwei Jahren durchführt und das hat bereits den ersten von 15 Airbus A220-300 in Luanda eintreffen sehen.
Aber in der Zwischenzeit, eine zweite Lackierung taucht in Riad aufdie das saudische Unternehmen in den letzten Stunden in den sozialen Medien veröffentlichte. Eine Boeing 787-9 immer 'anziehen'die gepachtet und mit HZ-RXX gekennzeichnet ist. Das Indigoblau ist in diesem Fall nur an den Triebwerksgondeln erhalten geblieben, während der Rumpf fast vollständig weiß ist, allerdings mit einer blauen "Maske" um die Cockpitfenster.. Das wichtigste gemeinsame Element mit der ursprünglichen Lackierung ist das fuchsiafarbene Heck mit dem stilisierten "R", das dem Markenzeichen des Unternehmens entspricht.
