Vorhang auf für die neue Lufthansa-geführte ITA Airways: Hier sind die ersten fünf erwarteten Änderungen

Am morgigen Montag, 3. Februar, findet in Rom am Sitz von ITA Airways eine Pressekonferenz stattwird das Sprechen: Carsten Spohr Vorstandsvorsitzender der Lufthansa, Joerg Eberhart Geschäftsführender Direktor von ITA Airways und Sandro Pappalardo Präsident von ITA Airways.

Dies wird das erste Treffen mit den Medien seit der Die deutsche Gruppe ist offiziell ein Minderheitsgesellschafter, aber mit "Master"-Befugnissen, der nationalen italienischen Fluggesellschaft. Es wird der Beginn eines neuen Tages für das italienische Unternehmen sein, und es wird auch der erste Test sein, um zu verstehen, was die ersten Änderungen sein werden. Wenn es wahr ist, dass LH gerade erst angekommen ist, dann ist es auch wahr, dass das Management seit fast 2 Jahren an diesem Dossier gearbeitet hat und daher Ich erwarte auf jeden Fall einige wichtige Ankündigungen.

Wie immer bin ich ein bescheidener zahlender Reisender, aber wenn dies die Pressekonferenz eines neu gewählten Bürgermeisters wäre, würde ich mir in den ersten 100 Tagen Folgendes wünschen.

Die Rückkehr der Alitalia-Lackierung und des Markennamens

Ich glaube nicht, dass ein solcher Prozess im vergangenen September angekündigt wurde ohne Rücksprache mit den Marketingabteilungen des Lufthansa-Konzerns durchgeführt. Ich glaube nicht, dass es eine totale Umkehrung sein wird.Ich erwarte eher eine klar definierte Strategie mit der historischen Marke, die kommerziell genutzt wird, wie es bei Kreuzfahrten der Fall ist, bei denen die Gruppen verschiedene Marken für verschiedene Märkte haben.

Kostenloses WLAN auf ITA Airways-Flügen

Eine der Gewissheiten an Bord von LH-Gruppenflügen ist das Vorhandensein von kostenlosem W-LAN auf Kurz-/Mittelstreckenflügen, zumindest was die Nachrichtenübermittlung betrifft, für alle Passagiere. Heute bietet ITA diesen Dienst nicht an.oder schlägt es vielmehr vor, aber es ist nicht wirklich frei und unbegrenzt.

Auf Langstreckenflügen eine Änderung der Preisgestaltung, d. h. Abkehr von verkehrsabhängigen Paketen und Umstellung auf zeitabhängige Pakete.

ITA Airways kehrt nach London Heathrow zurück

Die italienische Fluggesellschaft ist der einzige europäische Bürgermeister, der den Londoner Hauptflughafen nicht mehr anfliegt. PIn der unglücklich gescheiterten Ehe mit Etihad wurden die AZ-Slots an das Unternehmen aus Abu Dhabi weitergegeben und nie zurückgegeben.

Heute ist ITA daher nach London City zurückgekehrt, aber obwohl es zentraler liegt, ist es nicht das Beste, wenn es wachsen will, auch dank der Passagiere, die Fluggesellschaften wie United oder Air Canada in unser Land bringen könnten, aber auch wegen der Bequemlichkeit der Italiener, die nach LHR fliegen möchten. Die LH-Gruppe ist der zweitgrößte Slot-Inhaber in HeathrowJede Woche gibt es 360 Starts, und es würde mich nicht wundern, wenn einige davon ab der nächsten Wintersaison an das FCO übertragen würden.

Ein genauer Zeitplan für die Änderungen

Es werden nicht nur ein paar Änderungen, die italienische Passagiere von Referenzdrehkreuzen bis hin zu einzelnen Flughafenterminals, von Partnerfluggesellschaften bis hin zu Vielfliegervergünstigungen und Code-Share-Abkommen mit völlig unterschiedlichen Fluggesellschaften. Wenn es auch Änderungen im Zusammenhang mit Kundenbindungsprogrammen gibt Ich erwarte ein Auge für diejenigen, die nach den Enttäuschungen der Millemiglia immer noch auf das Volare-Programm vertrauen.

Ich hoffe, dass es ein glaubwürdiges Timing und keine traumatischen Übergänge geben wird. wie im Fall des Wechsels von SAS von Star Alliance zu Skyteam über Nacht.

ITA Airways Freigabedatum von Skyteam

Nicht das genaue Datum, aber sicherlich die offizielle Ankündigung des Ausstiegs des italienischen Unternehmens aus der Skyteam-Allianz und des Beitritts zur Star Alliance. Als Air France KLM ihren Einstieg in das Aktienkapital von SAS ankündigte, war einer der ersten Punkte war der Wechsel des BündnissesDie Einzelheiten und Modalitäten wurden dann, wie ich bereits geschrieben habe, angegeben, Meiner Meinung nach werden sie im Falle des ITA nicht ähnlich sein.

Zusammenfassend

Natürlich werde ich bei der Pressekonferenz der neuen ITA Airways anwesend sein und wir werden sehen, ob es nur Rauch oder auch Braten geben wird, weniger als 24 Stunden vor dem Start, wir werden sehen.

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