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Fliegen mit Turkmenistan Airlines und Zwischenstopp in Aschgabat: Bereiten Sie sich auf eine surreale Erfahrung vor (aber wenn der Preis stimmt, empfehle ich es)

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Fliegen mit Turkmenistan Airlines und Zwischenstopp in Ashgabat: Machen Sie sich auf eine surreale Erfahrung gefasst (aber wenn der Preis stimmt, empfehle ich es)

Vor kurzem bin ich mit Turkmenistan Airlines von Bangkok nach Mailand Malpensa geflogen. Die nationale Fluggesellschaft des gleichnamigen Staates, die [...]

Fliegen mit Turkmenistan Airlines und Zwischenstopp in Aschgabat: Bereiten Sie sich auf eine surreale Erfahrung vor (aber wenn der Preis stimmt, empfehle ich es)
von theflyer
11. Februar 2025
  • Turkmenistan Fluggesellschaften
  • ASB
  • Turkmenistan

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Ich bin kürzlich von Bangkok nach Mailand Malpensa geflogen, an Bord von Turkmenistan Fluggesellschaften. Flaggenstaat des gleichnamigen Staates, der ab 2024 nach Mailand Malpensa zu fliegen.

In diesem Artikel:

    Die nationale Fluggesellschaft operiert vom großen Flughafen Ashgabat aus.ein Gebäude, das aufgrund seiner Form einen Guinness-Weltrekord hält. Es ist unmöglich, ihn nicht zu bemerken, wenn man auf diesem Flughafen landet oder abhebt. Von außen ist es jedoch komplizierter, ihn zu bewundernTurkmenistan ist eines der schwierigsten Länder der Welt, die man als Tourist besuchen kann.

    Der Flughafen Ashgabat: ein leerer Riese mit einer einzigartigen Bilanz

    Neben dem Rekord für seine Architektur hat der Flughafen Ashgabat vielleicht noch einen weiteren Rekord verdient: gehört zu den Ländern mit der größten Fläche pro befördertem Passagier.

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    Der Flughafen Ashgabat wurde zum Guinness-Weltrekorde weil sein Hauptterminal das größte Gebäude der Welt ist, das die Form eines Möwe im Flug.

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    Dieses ikonische Bauwerk aus weißem Marmor und mit einem futuristischen Design wurde im 2016 mit dem Ziel, den Flughafen zu einem Symbol des nationalen Prestiges zu machen. Neben seiner architektonischen Leistung ist der Flughafen berühmt für seine überproportionale Kapazität im Vergleich zur tatsächlichen Zahl der Fahrgäste.

    Die Struktur ist für folgende Aufgaben ausgelegt bis zu 14 Millionen Reisende pro Jahraber das tatsächliche Verkehrsaufkommen ist weitaus geringer, so dass er im Vergleich zu seiner Größe einer der leersten Flughäfen der Welt ist.

    Transit nach Turkmenistan: benötige ich ein Visum?

    Die Antwort lautet: "Es kommt darauf an".. In 99% der Fälle nicht: Wenn Sie aus Italien kommen, fliegt Turkmenistan Airlines (T5) zweimal wöchentlich nach Mailand, und für die Weiterreise zu einem internationalen Ziel ist kein Visum erforderlich. Sobald Sie von Bord gegangen sind, folgen Sie einfach den Anweisungen für den Transit. Allerdings müssen Sie die berüchtigten strengen Sicherheitskontrollen passieren. Nach der Kontrolle betreten Sie den sterilen Bereich des Flughafens und können sich zum Abfluggate Ihres nächsten Fluges begeben.

    Das Visum ist unerlässlich, wenn der Transit das Verlassen des Flughafens beinhaltet. Es ist möglich, ein 72-Stunden-Visum zu beantragen, aber die Bürokratie ist ziemlich komplex, so dass es in solchen Fällen besser ist, andere Fluggesellschaften in Betracht zu ziehen. Natürlich ist ein Visum für diejenigen erforderlich, deren Endziel eine turkmenische Stadt ist, die von der nationalen Fluggesellschaft angeflogen wird.

    Flughafen Ashgabat: Transithotels und Lounges

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    Den Schildern zum Food Court, zur Business Lounge und zum Transithotel folgend, befand ich mich am anderen Ende des Sicherheitskontrollpunkts. Auf dem Weg dorthin begegnete ich nur ein paar Soldaten und einer Menge perfekt poliertem Marmor.

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    Als ich ankam, musste ich feststellen, dass alles geschlossen war: der Food Court war geschlossen, das Transit-Hotel nicht in Betrieb und die Business Lounge versiegelt.

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    Dann ging ich zurück und entdeckte, dass gleich nach der Sicherheitskontrolle eine Rolltreppe zu einer zweiten Business-Lounge führte. Diesmal war sie geöffnet, und ich war wahrscheinlich der erste Passagier des Tages, der sie betrat.

    Flughafen Ashgabat und Wi-Fi: eine Fata Morgana

    Alles in diesem Flughafen sieht unecht aus, wie eine Filmkulisse, in der die Regale voll aussehen, aber eigentlich nur leere Pappkartons sind.

    Vergessen Sie Wi-Fi. Internetcafés gibt es nicht und selbst wenn das Netzsignal vorhanden ist, kann man keine Verbindung herstellen. Selbst in der Lounge, nachdem man das Passwort erhalten hatte, war das Ergebnis dasselbe: WhatsApp funktioniert nicht, VPNs umgehen die Blockade nicht, und man kann nur auf einigen Websites surfen, aber nicht in sozialen Netzwerken.

    Ist es sinnvoll, mit Turkmenistan Airlines zu fliegen?

    Die Antwort lautet: Ja, aber nur, wenn der Ticketpreis sehr günstig ist.. Allerdings muss man die Gesamtqualität der Reise berücksichtigen. Ashgabat liegt etwa sechs Stunden Flugzeit von Mailand Malpensa entfernt, eine ähnliche Strecke wie Dubai oder Doha. Turkmenistan Airlines bedient die Strecke mit einer Boeing 737, d. h. die Reise erfolgt in einem Schmalrumpfflugzeug, gefolgt von einer Zwischenlandung auf einem fast menschenleeren Flughafen, während man auf einen Flug zu einem asiatischen Ziel wartet (T5 fliegt ganz Asien an). Auf der Langstrecke werden 777/300 von Cathay Pacific eingesetzt, die wirklich gut sind, aber auch 777/200 und A330.

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    Lohnt es sich, Geld zu sparen? Vielleicht ja, wenn ein Ticket in der Economy- oder Businessklasse nur halb so viel kostet wie ein Flug mit einer renommierten Fluggesellschaft. Allerdings muss man bedenken, dass der Komfort eines A380 oder einer 787 bei einem so langen Flug nicht mit den Sitzen einer 737 vergleichbar ist.

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