ITA-Lufthansa, die erste Neuheit im Netz kommt nach der Schließung: Linate-München-Flüge starten am 31. März
Ab Montag, dem 31. März (dem zweiten Tag der Flugsaison im Sommer 2025), wird ITA Airways die ersten Verbindungen [...]
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Ab Montag, 31. März (dies entspricht dem zweiten Tag der Luftverkehrssaison im Sommer 2025), ITA Airways wird den Flughafen Mailand-Linate mit München verbinden. I zwölf Flüge pro Woche sind ein weiteres Siegel zum Eintritt der italienischen Fluggesellschaft in den Lufthansa-Konzernangesichts der Tatsache, dass wird die Flüge des deutschen Unternehmens, auch und gerade die Langstreckenflüge, mit Zubringern versorgen.
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Von Linate aus wird er um 7.30 Uhr starten und um 8.35 Uhr in Bayern landen. Und in den folgenden drei Stunden vom Lufthansa-Drehkreuz ein Dutzend Interkontinentalabflüge sind geplant. Das Gleiche gilt für den Abendflug um 17.30 Uhr mit Ankunft in München um 18.35 Uhr: in diesem Fall Ein halbes Dutzend LH-Langstreckenflugzeuge starteten in den nächsten drei Stunden.
Der Fahrplan ist aber auch perfekt für diejenigen, die in die bayerische Landeshauptstadt (oder umgekehrt von dort nach Mailand) reisen müssen und am selben Tag wieder zurückfahren wollendenn die beiden Flüge von München nach Linate sind um 9.35 Uhr mit Ankunft am Stadtflughafen um 10.40 Uhr und um 19.35 Uhr mit Ankunft in Mailand um 20.40 Uhr geplant.
Die beiden Links (die zwischen dem 1. und 31. August nicht in Betrieb sind) täglich von Montag bis Freitag, Samstag nur morgens und Sonntag nur abendsund wird der Kommission anvertraut Das kleinste Flugzeug der ITA, der Airbus A220-100 mit 125 Sitzplätzen.
Sie ergänzen ein bereits dichtes Netz von Verbindungen zwischen Mailand und München, das von Air Dolomiti, Lufthansa und easyJet betrieben wird.
Air Dolomiti betreibt nun zwei tägliche Flüge zwischen Linate und Franz Josef Strauss sowie 26 wöchentliche Flüge von und nach Malpensa, alle mit Embraer ERJ-195 mit 122 Sitzplätzen; Lufthansa bietet sechs wöchentliche Flüge von und nach Malpensa mit 90-sitzigen Canadair CRJ-900 an; easyJet fliegt ebenfalls viermal wöchentlich mit einem Airbus A319 mit 156 Sitzplätzen ab Malpensa.
Mit dem Beginn des Sommers am 30. MärzDie Flüge von Air Dolomiti von und nach Linate bleiben immer zwei (und werden ab 31. März durch ITA ergänzt), während die Anzahl der Verbindungen von und nach Malpensa auf fünf täglich steigt, von denen vier von Air Dolomiti, wiederum mit ERJ-195, und eine von Lufthansa, wiederum mit CRJ-900, durchgeführt werden, während die Flüge von easyJet auf sechs wöchentliche Flüge, ebenfalls mit A319, steigen.
Die andere große Neuigkeit für Flüge zwischen Mailand und Deutschland ist, wie wir bereits auf The Flight Club geschrieben haben, durch die beiden Verbindungen zwischen Linate und Frankfurt, die seit dem 30. März von easyJet mit von ITA Airways geleasten Flugzeugen und Besatzungen betrieben werden in Übereinstimmung mit den europäischen Kartellvorschriften im Zusammenhang mit dem Abschluss der Vereinbarung zwischen der italienischen Fluggesellschaft und dem Lufthansa-Konzern.
