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Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines stellen auf dynamische Preise für Prämienflüge um: eine versteckte MONSTRE-Abwertung

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Vielflieger

Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines stellen auf dynamische Preise für Prämienflüge um: eine versteckte MONSTRE-Abwertung

Die im letzten Jahr begonnene Miles&More-Revolution ist nun abgeschlossen, eine Revolution, die auch für die häufigen [...] sehr wichtig ist.

Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines stellen auf dynamische Preise für Prämienflüge um: eine versteckte MONSTRE-Abwertung
von theflyer
25. Februar 2025
  • Schweizer
  • Lufthansa
  • Österreichische Fluglinien
  • Star Alliance

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Die im letzten Jahr begonnene Miles&More Revolution ist abgeschlosseneine Revolution, die auch für italienische Vielflieger sehr wichtig ist, die bis 2026 die Regeln des M&M-Treueprogramms lernen müssen.

In diesem Artikel:

    Ab dem 3. Juni 2025 stellen Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines und Lufthansa City von einer fixen Prämienstaffel auf ein dynamisches Preissystem für Flugprämien umgestellt. Das bedeutet, dass die Anzahl der Meilen, die zum Einlösen eines Prämientickets erforderlich sind, nicht mehr im Voraus festgelegt wird, sondern von verschiedenen Faktoren wie Tarif, Reiseklasse, Strecke, Abflugdatum und Buchungsdatum abhängt.

    Abwertung von Miles&More: Flexibilität und monatliche Meilenschnäppchen ade
    Abwertung von Miles&More: Flexibilität und monatliche Meilenschnäppchen ade

    Auf Wiedersehen feste Tabelle, flexible Kilometerberechnung kommt

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    Nach dem neuen Modell wird die Anzahl der für einen Prämienflug erforderlichen Meilen direkt an den Barpreis des Tickets gekoppelt sein. Dies könnte dazu führen, dass auf einigen Strecken mehr Prämiensitzplätze verfügbar sind, während auf den beliebtesten Strecken die Kosten in Meilen deutlich steigen könnten. Ein System, das bereits von Air France KLM angewandt wird und in der FF-Welt "grassiert".

    Auch wenn die deutsche Gruppe versucht, die Pille zu versüßen, handelt es sich im Grunde genommen um eine sehr deutliche Abwertung auch deshalb, weil die Tarifregeln für Prämientickets offenbar denen der Bargeldtarife folgen werden. Light", "Classic" und "Flex" für innereuropäische Flüge und "Light", "Basic", "Basic Plus" und "Flex" für Interkontinentalflüge. Das bedeutet, dass die Sitzplatzauswahl und die Änderungsbestimmungen je nach gewähltem Tarif unterschiedlich sind.

    Es wird auch interessant sein zu sehen, wie sich die Mileage Bargains verändern werdenmonatliche Angebote, wie sie bisher gemacht wurden, verschwinden und werden durch andere Aktionen ersetzt.

    Preis für die teuersten Flüge in der Business und First Class

    Während einige Strecken in der Economy-Klasse billiger werden könnten, wird eine erhebliche Zunahme der für die höheren Reiseklassen erforderlichen Meilen erwartet. Insbesondere:

    • Business-KlasseAnstieg der für Langstreckenflüge erforderlichen Meilen, wobei der Anstieg je nach Entfernung und Zielort variiert.
    • Erste KlasseDie Einlösung von Prämienflügen in der First Class wird noch exklusiver sein, da die Anzahl der geforderten Meilen deutlich erhöht wird.

    Aktualisierte Flugprämientabelle für Star Alliance und andere Miles & More Fluggesellschaften

    Für alle anderen Miles & More Partnerfluggesellschaften, einschließlich Brussels Airlines und Eurowings, eine feste Meilentabelle wird weiterhin geltenaber mit aktualisierten Werten zum ersten Mal seit 2019. Auch hier handelt es sich um einen Kostenanstieg und damit um eine Abwertung der Meilen.

    Die wichtigsten Änderungen sind:

    • Economy-KlasseVerringerung der Anzahl der erforderlichen Meilen für viele Strecken, mit Rabatten von bis zu 10.000 Meilen auf Langstreckenflügen.
    • Premium EconomyDie Anforderungen für einige Gebiete bleiben unverändert, während in anderen Gebieten zusätzliche 5.000 Meilen erforderlich sind.
    • Business und Erste KlasseAnstieg der Zahl der für außereuropäische Strecken beantragten Meilen, wobei der Anstieg auf langen Strecken deutlicher ausfällt.

    Was bedeutet das für Vielflieger?

    Die Umstellung auf die dynamische Preisgestaltung stellt eine wichtige Veränderung für die Vielflieger des Lufthansa-Konzerns dar. Während einige von den niedrigeren Meilenpreisen auf bestimmten Strecken profitieren, müssen andere mehr Punkte sammeln, um in der Premiumklasse zu fliegen. Die Abschaffung der festen Tabelle für Lufthansa, SWISS und Austrian könnte die Berechenbarkeit des Miles & More Programms verringernwas es schwieriger macht, die optimale Nutzung der Meilen im Voraus zu planen. Allerdings wird das System mehr Flexibilität bei den Tarifoptionen und den enthaltenen Dienstleistungen bieten.

    Als Vielflieger bei Miles & More ist es heute wichtiger denn je, neue Tarife zu beobachten und den Einsatz der Meilen zu optimieren, um den größten Nutzen aus Ihren Prämienflügen zu ziehen.

    • milesmore
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