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Ich nahm einen Uber und bekam ein (fast) fahrerloses Auto

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Nachrichten

Ich nahm ein Uber und bekam ein Auto (fast) ohne Fahrer

Ich bin in Abu Dhabi und wie immer, wenn ich in dieser Gegend bin, benutze ich zwei Careem-Apps, um mich fortzubewegen [...].

Ich nahm einen Uber und bekam ein (fast) fahrerloses Auto
von theflyer
23. Februar 2025
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Abu Dhabi

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Ich finde mich bei Abu Dhabi und wie immer, wenn ich in dieser Gegend bin, benutze ich zwei Apps, Careem und Uber, um mich fortzubewegen, suche schnell, welche App am wenigsten kostet, um an mein Ziel zu kommen, und buche.

In diesem Artikel:

    Wenn dies für uns Italiener schon wie eine Szene aus einem Science-Fiction-Film aussieht In Anbetracht der Taxisituation in Städten und Flughäfen, Ganz zu schweigen von der Vorstellung, ein selbstfahrendes Taxi zu nehmen, das einen ohne zu fragen von A nach B bringt, selbst wenn man nur 2 km fahren muss.

    In Abu Dhabi die größte Robotaxi-Flotte außerhalb der USA und Chinas

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    Uber und WeRide haben den ersten autonomen Fahrzeugservice von Uber außerhalb der USA gestartet, Dies ist der größte kommerzielle Robotaxi-Betrieb außerhalb der USA und Chinas. Der Dienst, der vom Abu Dhabi Integrated Transport Centre unterstützt wird, verkehrt in wichtigen Gebieten wie Al Saadiyat Island, Yas Island und entlang der Strecken zum Abu Dhabi International Airport.

    Der andere Betreiber ist TXAI setzt eine Flotte von Maschinen mit ähnlicher Technologie ein, die jedoch auf unterschiedlichen Maschinen montiert sind. Um sie zu buchen, müssen Sie die firmeneigene App verwendenIch konnte es nicht tun, weil die SMS zur Bestätigung des Kontos mich nicht erreicht hat.

    Zu Beginn hat jedes Fahrzeug einen Sicherheitsmitarbeiter an Bord, bis Ende 2025 soll ein vollständig autonomer Dienst eingerichtet werden.

    Meine Erfahrung an Bord eines Robotaxis

    Wir verließen das Hotel auf Yas Island und mussten zum etwa 30 km entfernten Louvre, ich öffnete Uber und buchte wie dutzende andere Male.

    TFC antwortet, wie man mit Uber-Fahrten Avios-Punkte sammeln kann
    TFC antwortet, wie man mit Uber-Fahrten Avios-Punkte sammeln kann

    Es erscheint eine Bestätigung, aber anders als sonst kommt eine Meldung. Die App informiert mich, dass die Fahrt von einem fahrerlosen Auto durchgeführt wirdaber wenn ich mich nicht wohl fühle, kann ich mich für ein herkömmliches Auto entscheiden.

    Ich habe keine Ahnung, wie viele Autos es in der Hauptstadt der Emirate gibt, aber während ich auf mein Auto wartete, kam ein anderes autonomes Taxi, um einen Fahrgast abzusetzen.

    Da alles automatisch abläuft, muss man sich zum Öffnen der Türen neben das Auto stellen und über die App die Türen entriegeln.

    Mir fiel jedoch etwas Merkwürdiges auf: Auf dem Fahrersitz saß eine Person. Im Gespräch erfuhr ich, dass er nicht Auto fährt, das Lenkrad nicht berührt und die Pedale nicht benutzt. Er dient im Wesentlichen als menschlicher "Assistent", der den Fahrgästen erklärt, wie sie ein- und aussteigen müssen, und ist dann während der gesamten Fahrt lediglich ein Wächter mit den Händen auf den Knien.

    Nach dem Einsteigen setzt sich das Auto erst in Bewegung, wenn alle Passagiere angeschnallt sind und auf dem Bildschirm an den beiden Vordersitzen auf "Start" geklickt haben. Die Fahrt erfolgt dann völlig automatisch, der Fahrer tut nichts, oder besser gesagt, er hört Musik über seine Kopfhörer.

    Das Auto fährt innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung, überholt, hält an Ampeln und Kreuzungen an. Auf dem Weg zu unserem Ziel erwacht der Sicherheitsbeamte wieder zum Leben und fordert uns auf, zu warten, bis wir den Parkplatz erreicht haben, bevor wir unsere Sicherheitsgurte abschnallen und die Tür öffnen.

    PS: Um jeden Zweifel auszuräumen: Es gibt keine Einsparungen zwischen den beiden Produkten.

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