Sind Sie ein Vielreisender? 5 Gründe, warum Sie bis Ende 2025 UNBEDINGT Elite-Status bei ITA Airways haben müssen
Italienische Vielflieger stehen am Vorabend einer bedeutenden Veränderung, die nicht nur ein Zeichen auf Karten ist [...].
Star Alliance
SkyTeam
Italienische Vielflieger stehen vor einer bedeutenden Veränderunges ist nicht nur ein kleines Symbol auf Bordkarten und Flugzeugrümpfen, sondern ein epochaler Schritt, der werden die Routen geändert, die Spielregeln und insbesondere die Vielfliegerprivilegien. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie ein PMO/SUF-Pendler oder ein Vielreisender nach JFK oder Haneda sind, werden sich die Dinge für alle ändern.
In diesem Artikel:
Wenn klar ist, dass, wie vom Vorstandsvorsitzenden des Lufthansa-Konzerns angekündigt, Fliegen wird in Miles&More integriert, bis Ende des Jahres werden die beiden Programme aktiv und unabhängig bleibenenge Zusammenarbeit, die jedoch noch nichtauf ist eine Statusübereinstimmung und daher ist es unmöglich, auf einer Karte zu akkumulieren und den Status der anderen auszunutzen. Hier sind also die Tipps von Barbone, um das Beste aus dieser Situation zu machen und sich so gut wie möglich auf die Abschaltung vorzubereiten.
Mit Volare sammeln Sie einen zusätzlichen Fluss an Prämienpunkten
Bei diesem Spiel geht es natürlich um Punkte Wir wissen noch nicht, wie der Umrechnungskurs zwischen Volare-Punkten und Miles&More-Punkten sein wird.aber es ist offensichtlich, dass die Zahlen vorliegen, wie ich schon mehrmals geschrieben habe, kein Vielfliegerprogramm der Welt belohnt seine Passagiere so sehr. Mit den Basispunkten und den Multiplikatoren in Bezug auf Kabine, Klasse und Strecke erhalten Sie bei Volare nicht weniger als dreimal so viele Punkte wie bei Miles&More.
Ein Senator LH Flug von Frankfurt nach New York in Geschäftsausgaben, ohne Steuern, 2000 Euro hat einen X6-Multiplikator, zu dem ein Bonus von 25% addiert werden kann, so dass er etwa 15.000 M&M-Meilen in seine Tasche steckt.
Ein Exekutivmitglied Volare wer eine ähnliche Reise mit demselben Geldbetrag unternimmt, erhält einen Ausgabenmultiplikator von x13, zu dem ein Bonus von 20% für die Strecke, 50% für die Kabine und bis zu 30% für die Klasse hinzukommtDas heißt, nach Abzug von Sonderaktionen und Multiplikatoren ergeben sich für dieselbe Ausgabe nicht weniger als 55.000 Flying Points.
Daher Mit Volare so viele Punkte wie möglich zu sammeln ist eine Strategie, die sich maximal auszahlen kann beim Wechsel von einem Programm zum anderen.
Mit Volare ist es absolut einfacher, den Status zu erhalten
Ein Fluggast, der vom Miles&More-Treueprogramm auf die Senator-Stufe aufsteigen möchte, hätte auf der Strecke FRA/JFK folgende Punkte gesammelt 400 qualifizierende Miles&More Punkte, von denen 20% für die Erneuerung der Karte benötigt werden.
Als ich den ITA-Airways-Kollegen mit seinem Flug nach Rom sah, ohne dass er sein Ticket mit der ITA Airways American Express Gold Karte würde er bis auf eine Handvoll Punkte an den Premium-Status herankommen, und mit einem zweiten ähnlichen Weg könnte er seinen Executive-Status problemlos verlängern.
Daher ist es sehr wichtig, dass Sie sich bis 2026 den Status von Volare sichern, wenn das Unternehmen 2025 der Star Alliance beitritt.
Die Volare-Karte wird die Tür zu vielen Statusübereinstimmungen öffnen
Außerdem gibt es eine sehr praktisches und opportunistisches ThemaIn den nächsten vier Monaten wird eine regelrechte Jagd auf die Vielflieger von ITA Airways ausbrechen, wie wir es schon beim Ausstieg von SAS aus Eurobonus gesehen haben und wie wir es noch mehr sehen werden, wenn die Zeit von ITA Airways gekommen ist.
Der Besitz einer Flying-Elite-Karte öffnet die Tür zu vielen weiteren Karten sowohl bei Skyteam als auch bei oneWordl, denn dies geschah Ende 2024 und wird im Laufe des Jahres 2025 erneut geschehen. Es wird Statusübereinstimmungen auf allen Seiten geben, und für diejenigen, die die Warteschlange überspringen und direkt von der obersten Stufe aus starten wollen, ist jetzt die Zeit zu handeln.
Mit der Volare Premium Card ist jeder ein Senator
Dies ist ein nicht unbedeutender Unterschied. Miles&More hat, wie ich in mehreren Artikeln erläutert habe, nur eine echte Premiumstufe, die Senator.
Dieser Status entspricht dem Gold Star Alliance Status, aber bei Volare ist Premium bereits vergleichbar, da er Skyteam Elite Plus Vorteile eröffnet. Das bedeutet, dass es nicht nur einfacher ist, Premium als Executive zu werden, sondern dass Premium manchmal nur einen Interkontinentalflug entfernt ist, wovon M&M-Mitglieder nur träumen.
Miles&More hat keine Abkürzungen, Flying YES
Zu guter Letzt kommen wir zu dem entscheidenden Punkt. Miles&More hat eine eigene aktive Kreditkarte auf dem italienischen Markt ist die Miles&More Gold Mastercardaber diese Karte hat keinen Beschleuniger für den Status, und es gibt in Deutschland auch keine Produkte, die den Status verleihen.
Auf dem italienischen Markt gibt es jedoch die ITA Airways American Express Platin-Karte, schon haben Sie Premium-Status Sobald Sie die Karte erhalten, bekommen Sie dank der Multiplikatoren für jeden Euro, den Sie ausgeben, qualifizierte Punkte und im Moment gibt es außerdem einen Willkommensbonus von 120.000 Volare-Punkten für neue Karteninhaber.
Zusammenfassend
Der Übergang von Volare zu Miles&More wird nicht schmerzlos seinAber wenn man sich rechtzeitig rüstet, kann man wirklich das Beste aus der Situation machen und für reibungslose Flüge, Einsparungen und Vorteile weit über den Januar 2026 hinaus sorgen.
Paradoxerweise nicht nur mit ITA und Lufthansa, sondern mit praktisch allen Fluggesellschaften der Welt, mit Ausnahme derjenigen, die nicht an einer Allianz beteiligt sind, wie Emirates, aber auch in dieser Hinsicht könnte es einige interessante Überraschungen geben.
