Die neue Kabine von La Premiere: erstes Ziel ist New York
Die aktuelle First-Class-Kabine von Air France wurde 2014 eingeführt. Ein wenig mehr als 10 [...]
Air France
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Die aktuelle First-Class-Kabine von Air France wurde 2014 eingeführt. Etwas mehr als 10 Jahre später hat das französische Unternehmen beschlossen, seinen wichtigsten Stuhl zu erneuernDies ist ein Zeichen dafür, dass die Nachfrage entgegen den Annahmen anderer Fluggesellschaften immer noch sehr hoch ist. So hoch, dass Air France in den kommenden Jahren wird die Anzahl der mit La Première konfigurierten Flugzeuge erhöhen und die Zahl der angefahrenen Ziele zu erhöhen.
In diesem Artikel:
Die Investitionen in die Flottenerneuerung, die natürlich alle Flugzeuge von der A220 bis zu den neuen Premium-Economy-Kabinen und Business Class mit neuen Suiten. E Mit La Premiere schließen wir dieses Werk ab, das über 1 Milliarde Euro kosten wird pro Jahr für die nächsten Jahre.
"Wir haben uns entschieden, erneut in La Premiere zu investieren", erklärt Ben Smith, CEO der Air France KLM Gruppe, "weil es ein Produkt ist, das perfekt in unser Angebot passt.
Innovation, nicht Revolution
Air France entschied sich für die Innovation ihres Produkts im Namen der Traditionohne sie zu stören. Das bedeutet, dass sie nicht dem Weg anderer Fluggesellschaften gefolgt ist und Suiten mit physischen Wänden eingeführt hat, sondern den ikonischen Vorhang beibehalten hat, der dem Passagier absolute Privatsphäre garantiert und es dem Unternehmen gleichzeitig ermöglicht, Gewicht und Wartungskosten zu reduzieren. Denn ich erinnere Sie daran, dass jedes Kilo an Bord eines Flugzeugs seine Nachteile hat (nicht wahr, Lufthansa!?).
Die Exklusivität zeigt sich auch in der auf dem Weltmarkt einzigartigen Entscheidung, nur 4 First-Class-Sitze an Bord einer Boeing 777-300 anzubieten. Alle anderen Fluggesellschaften haben normalerweise 8 Sitze, mit Ausnahme der Spielveränderer von Emirates, in dem nur sechs Passagiere Platz finden.
Wenn die alte La Première, die noch bis etwa Ende 2027 fliegen wirdwar schon geräumig, jetzt wird sie zur Königin des Sektors. Und um das zu erkennen, braucht man kein Maßband: Man muss nur die Fenster zählen.
Es gibt nicht weniger als 5 Passagiere, was in Zentimetern ausgedrückt 2,4 m2 pro Passagier bedeutet.25% Erhöhung gegenüber dem Vorgängermodell Natürlich sind wir nicht bei der 5 m² angeboten von Singapore Airlines Suiteaber man fliegt hier nicht mit einem A380.
Die Merkmale der neuen La Première von Air France
An Bord der 777/300 wird es immer nur vier Sitze geben. Absolute Privatsphäre und viel mehr Platz. Außerdem wird es ein Tablet für das Sitzmanagement und zwei 32″-Bildschirme für jeden Passagier geben.
Sessel, hergestellt in Frankreich von Stelia Aerospasce, einem von Airbus kontrollierten Unternehmen, das auf Flugzeugmöbel spezialisiert ist.
Kein Gepäckfach für die Passagiere, eine Lösung, die noch mehr Platz bietet und eine leichtere Umgebung für alle Fahrgäste.
Akribische Liebe zum Detail, von den Farben bis zu den Schlafanzügen, von den Stoffen bis zu den
Wenn es in Betrieb genommen wird
In den letzten Jahren hatten viele Fluggesellschaften Schwierigkeiten, den Zeitplan für die Einführung neuer Kabinen einzuhalten. Die Lufthansa, und damit alle Unternehmen der deutschen Gruppe, kämpft noch immer mit dem Allegris. Andere Beförderer, wie z. B. British Airways und Singapore Airlines, haben neue Produkte angekündigt, die jedoch nicht vor Ende 2026 das Licht der Welt erblicken werden.
Die Strategie von Air France war anders: keine verfrühten Ankündigungen, außer ein paar Leckbis heute, als die neue Kabine bei einer Veranstaltung im Herzen von Paris offiziell vorgestellt wurde. Die neue Kabinenausstattung wird ab April in den 14 Boeing 777-300 der Flotte installiert. Wenn der Plan eingehalten wird, werden alle zwei Monate drei Flugzeuge (einschließlich der Innenausstattung der anderen Klassen) umgestaltet, mit dem Ziel, die gesamte Flotte bis Ende 2026 fertig zu stellen.
Wo die neue La Première fliegen wird
Wie man sich leicht vorstellen kann, werden die ersten Ziele, die mit dieser Kabine ausgestattet werden, die beliebtesten Ziele der La Première-Kunden sein. New York wird das erste um die neuen Innenräume zu sehen, gefolgt von Los Angeles, Singapur und Tokio.
Viel mehr als nur ein Ticket
Ich hatte das Glück, zweimal in La Première zu fliegenimmer als zahlender Kunde, und ich muss sagen, dass keine andere Fluggesellschaft der Welt behandelt ihre wichtigsten Passagiere so wie Air France. Im vergangenen Jahr hat sich die Erfahrung weiter verbessert.
Nicht nur dank der neuen Lounge am Flughafen - einem separaten Raum, in dem abfliegende und ankommende Fluggäste von Mitarbeitern mit dem charakteristischen roten Schal empfangen und betreut werden, die sich um alles kümmern: Einreise, Gepäck, Bordkarten und Gepäckausgabe nach der Ankunft in Paris.
Dieser Raum garantiert absolute Privatsphäre für die Passagiere und dient auch als Ankunftslounge für diejenigen, die einen Zwischenstopp in der französischen Hauptstadt einlegen.
Jetzt können die Gäste auch in der exklusiven La Première-Lounge nicht auf Ihren Flug zu wartensondern eine der drei speziell eingerichteten Wohnungen im Inneren zu buchen.
Hier können Sie gegen eine Gebühr in einem Drei-Zimmer-Apartment mit Terrasse wohnen und von einem Butler und der Küche von Alain Ducasse profitieren.
Fliegen in La Premiere mit Flying Blue Punkten
Um dieses Ticket zu buchen, reicht es nicht aus, die Punkte zu habenEs gibt ein kleines Schlupfloch, das es nur treuen Air France-Passagieren erlaubt, diesen Sitzplatz mit Punkten zu buchen: Sie müssen mindestens Platin sein im Air France KLM Treueprogramm.
Zum Glück was ich in den letzten Wochen geschrieben hatte, war nur ein kleiner Fehleroder besser gesagt, die Preise sind gestiegen, aber nicht so stark, wie ich es bemerkt hatte. Unter diesem Gesichtspunkt muss ich sagen, dass AF sicherlich großzügig ist, was das Angebot an Premium-Sitzen auf allen bedienten Strecken angeht.
Leider ist sie jedoch im Laufe der Jahre immer exklusiver geworden, da nun Sie können nicht einmal mehr ein Upgrade auf LP vornehmen, wenn Sie ein Prämienticket für die Business Class gebucht haben.
Zusammenfassend
Wenn Sie denken: "Wenn ich nur einmal in meinem Leben eine Laune loswerden könnte", dann ist dies der Stand, in den Sie alle Ihre Chips stecken sollten, ganz zu schweigen von dem, der Sie mit einer Dusche oder einem Champagneretikett bezaubert, Nur Etihad's The Residence kann mit diesem Erlebnis mithalten.
