Sind Sie ein Flugzeugliebhaber? Die "kultigen" Orte, die Sie in Europa unbedingt besuchen müssen (Sie brauchen nur ein Wochenende)
Die Vereinigten Staaten sind das "Spielzeugland" für Luftfahrtenthusiasten. Es gibt Boeing und die Museen [...]

Die Vereinigten Staaten sind das "Spielzeugland" für Luftfahrtenthusiasten. Dort gibt es Boeing und die schönsten Museen der Welt, in denen man die Flugzeuge von gestern und heute bewundern kann. Und es gibt auch die spektakulärsten Flughäfen, was den Verkehr, die Fluggesellschaften, die Flugzeugtypen und die Aussichtspunkte angeht.
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Es gibt jedoch auch leichter zugängliche Orte in Europa, die auf jeden Fall einen Besuch wert sind. Vielleicht nutzen Sie einfach ein Wochenende aus. Europa ist die "Heimat" von Airbusdie über zwei Montagelinien: eine in Toulouse und eine in Hamburg. Beide können besichtigt werdendurch geführte Touren, die im Voraus online gebucht werden müssen.

In Toulouse können Sie die A321neo-Montagelinie sehen, die dort entstanden ist, wo früher die A380 gebaut wurden, sowie die A350-Montagelinie und das Aeroscopia-Museum.wo rund 40 Flugzeuge ausgestellt sind, darunter ein A380nun zwei Concorde (ein Prototyp und eine Ex-Air France), der 'Super-Guppy' (das ist die Propellerversion, die den "Belugas" vorausging), eine A400M (leistungsstarke viermotorige Turboprop-Militärtransportflugzeuge) und einen A300Bder 'Vater' aller Airbusse. Der Hauptsitz und das Museum von Airbus befinden sich in Saint Nazare, einem Vorort von Toulouse, wo sich auch der internationale Flughafen der Stadt befindet.

In Hamburg hingegen ist Airbus auf dem Flughafen Finkenwerder ansässig. (wo Sie als Passagier nicht ankommen): hier werden der A321neo und der A320 neo gebaut, deren Montagelinien besichtigt werden könnenund auch der Ort, an dem Airbus die Innenräume einiger seiner Flugzeuge nach Kundenwunsch ausstattet.
Immer in Deutschland, sondern im Süden in der Nähe von Stuttgart, steht das Technik Museum Sinsheimdie an ihren beiden Standorten in Sinsheim und Speyer (ca. 30 km voneinander entfernt) Dutzende von Modellen vor allem von Passagierflugzeugen ausstellt.

In Sinsheim sind die beiden "Highlights" der Ausstellung eine ehemalige Concorde der Air France und ihr sowjetischer "Konkurrent", die Tupolev Tu-144. Letztere ist allein schon deshalb einen Besuch wert, weil sie das einzige Beispiel eines sowjetischen Überschallflugzeugs ist, das in der UdSSR in Europa hergestellt wurde, und auch das einzige, das von innen besichtigt werden kann. Sowohl die Concorde als auch die Tupolew sind auf Stahlpylonen montiert, wobei ihre Schnauzen nach oben zeigen, als ob sie abheben würden, und beide sind über spezielle Metallleitern zugänglich.


Das gleiche System wird verwendet in Speyer, wobei der "Stern" ist stattdessen eine Lufthansa Boeing 747-200die auch von innen besichtigt werden kann (sowohl auf dem Hauptdeck als auch auf dem Oberdeck), wobei ein aufregender Spaziergang auf einem der mächtigen Flügel möglich ist.

Zurück zu Frankreichaber Umzug von Toulouse In der Hauptstadt Paris ist die spektakuläre Flugschau, die vom 16. bis 22. Juni auf dem Flughafen Le Bourget stattfindet, das wichtigste Ereignis in diesem Jahr.. Es handelt sich dabei um die Air Show, die ein Jahr in Farnborough in England und das nächste Jahr in Le Bourget stattfindet: Die Ausgabe 2025 soll in Frankreich stattfinden.

Sollten Sie diese Termine jedoch "verpassen", ebenfalls in Le Bourget befindet sich das Musee de L'aire et de L'Espacewo man von außen und innen bewundern kann eine Boeing 747-200eine Douglas C-47 Dakota (auch bekannt als DC-3) e zwei Concordeeiner der Prototypen und ein Ex-Air France Exemplar.

In Europa gibt es auch einen ähnlichen Flughafen wie in den Wüsten Kaliforniens, Nevadas und Arizonas, wobei Hunderte von Flugzeugen sind "geparkt". die darauf warten, abgebaut zu werden oder einen neuen Nutzer zu finden: befindet sich in Teruel, Spanien, zwischen Valencia und Zaragoza. Es gibt mehr als 200 geparkte Flugzeuge.
Der Flughafen ist jedoch nicht regelmäßig für Besichtigungen geöffnet, und man muss sich telefonisch oder auf der Website über die Termine der "offenen Tür" erkundigen, an denen die Öffentlichkeit Zutritt zum Flugzeugvorfeld hat.
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