SkyAlps, Flüge nach Aussetzung von 7 Flugzeugen wieder aufgenommen
Rund zehn Tage sind seit dem "Tsunami" vergangen, der das Südtiroler Unternehmen SkyAlps getroffen hat. Was war geschehen? Weil [...]

Rund zehn Tage sind seit dem "Tsunami" vergangen, der das Südtiroler Unternehmen SkyAlps getroffen hat. Was ist passiert? Denn 7 der Flugzeuge, die zur Flotte des Bozner Flugzeugträgers gehören, waren "vorübergehend ausgesetzt"? Und vor allem: Wie kompensiert das Unternehmen die Halbierung der Flotte? Lassen Sie uns das Band zurückspulen.
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Zwischen dem 26. und 28. Februar den letzten Jahren führte Enac eine außerordentliche Revision am Hauptsitz des Unternehmens, bei dem "eine Reihe von Verstößen"im Zusammenhang mit der Wartung von Luftfahrzeugen. Die Behörde ging ins Detail und stellte fest, dass "die Instandhaltungsbescheinigungen für Luftfahrzeuge Mängel in Bezug auf die in der EU-Verordnung 1321/2012 festgelegten Anforderungen an die Flugsicherheit aufweisen", heißt es in der von der ENAC am 4. März veröffentlichten Erklärung.

Außerdem waren "die Bescheinigungen des Wartungstechnikers des Unternehmens, dem der Zugang zu allen Flughäfen, auf denen Sky Alps tätig ist, untersagt wurde, nicht konform". Daher schließlich die Entscheidung, die 7 der 14 Flugzeuge am Boden lassen die die Flotte der Fluggesellschaft bilden.
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Das Unternehmen, das seine Zertifizierung als Luftfahrtunternehmen aufrechterhält, kündigte schon früh an, dass es sich für "ungenutzte Maschinen durch andere Flugzeuge ersetzen"und das tat es auch. Seit dem 1. März sind mehrere Flugzeuge anderer Betreiber (wie u.a., Luxwing e Universal Air) begann seine Tätigkeit für SkyAlps in ACMI (ein Akronym, das für Flugzeug, Besatzung, Wartung, Versicherung steht; tatsächlich handelt es sich um einen Leasingvertrag, der nicht nur das Flugzeug, sondern auch die Besatzung und die Wartung umfasst). Wie aus dem Flugverlauf auf FlightRadar24 hervorgeht, ist derzeit nur noch ein Flugzeug in der Lackierung der Bozener Gesellschaft aktiv: eine De Havilland Canada Dash 8-400, Kennzeichnung 9H-PAUL.

Ist das Problem also gelöst? Mehr oder weniger ja, der Flugbetrieb wurde wieder aufgenommen. Jetzt muss nur noch abgewartet werden, bis die sieben "vorübergehend ausgesetzten" Flugzeuge ihre Triebwerke wieder in Betrieb nehmen. Derzeit ist jedoch noch nicht bekannt, wann dies geschehen wird: Wie die ENAC in einer Mitteilung erklärte, "kann die Wiederaufnahme des Flugbetriebs vorbehaltlich des Abschlusses geeigneter Abhilfemaßnahmen erfolgen, die von Sky Alps vorgeschlagen und zuvor vom für die Zertifizierung und Überwachung des Unternehmens zuständigen Enac-Team akzeptiert wurden".




