The Residence, ich erzähle Ihnen von meinen Erfahrungen an Bord der Ultra First Class von Etihad
Das in den letzten Tagen veröffentlichte Video wurde von der gesamten TFC-Community wohl am meisten erwartet, auch weil [...].

Wahrscheinlich, dass das in den letzten Tagen veröffentlicht wurde, war das von der gesamten TFC-Community am meisten erwartete Videoauch weil zum ersten Mal Ich hatte mich mit einer Reihe von Artikeln auf meine Reise vorbereitetaber vor allem hatte ich Fotos und Videos auf unseren sozialen Kanälen veröffentlicht, Überwindung 2 Millionen Aufrufe insgesamt.
In diesem Artikel:

- Spezifikationen
- Flugzeuge:
- A380
- Klasse:
- Die Residenz
- Behandeln:
- AUH - SIN
- Buchen Sie
Wie üblich vergehen jedoch Monate zwischen dem Zeitpunkt, an dem ich fliege, und dem Zeitpunkt, an dem ich ein Video poste, Ich werde oft für diese Politik kritisiert, die sich von der anderer Youtuber unterscheidet, sondern auch im Vergleich zu anderen Flugbloggern. Meine Politik ist einfach, und so war es von Anfang an.
Außer zu besonderen Anlässen veröffentliche ich jede Woche einen Videobericht, und dasselbe gilt für schriftliche Berichte über Flüge, Lounges und Hotels.
Die Residenz, die Ultra-First-Class von Etihad

Wenn Sie nicht wissen, was es ist Die Residenz ist ein einzigartiges und unwiederholbares Produkt, das Etihad die an Bord der A380-Flugzeuge installiert ist, wurde entwickelt, um die F von Emirates in den Schatten zu stellen, die erste, die den Passagieren auf einem kommerziellen Flug eine Dusche bietet. Er unterscheidet sich von anderen First-Class-Sitzen, weil er ein echtes Mini-Appartement ist: Es gibt einen Wohnbereich, ein Bad und ein Schlafzimmer. Alles für einen oder höchstens zwei Passagiere.

Die anderen Passagiere müssen sich mit einer Lounge begnügen, in der es viele Lagerung und ein echtes Einzelbett, aber das ist nicht dasselbe, und so wurden diese Sessel in The Apartment umbenannt.
Reservierung
Ich hatte bereits in einem Ausführlicher Artikel über die Buchung von The Residence und wie Sie mit Punkten buchen können. Ich habe in zwei Etappen gebucht.

Zuerst kaufte ich mir ein Erste-Klasse-Ticket, und ein paar Tage vor der Abreise machte ich das Upgradeoder besser gesagt, ich habe den Platz 1A gewählt, der die Residenz kennzeichnet.
Auf dem Flughafen

Ich landete in Dubai, und hier hatte ich die Chauffeur von Etihad, wurde ich abgeholt und zum Flughafen Abu Dhabi gebracht.
Hier wurde ich auf dem Bürgersteig "zurückgelassen". Niemand, der mich begrüßte, niemand, der mir mit meinem Gepäck half. Das ist der Unterschied zwischen der ersten Klasse im Nahen Osten und dem, was in Paris, Frankfurt oder Zürich passiert.

Als ich den Check-in-Bereich erreichte, setzte ich mich in einen Sessel und Ich habe Ich wartete darauf, dass mir der Flugbegleiter meine Bordkarte brachte. Hier ging ich, wieder einmal allein, durch die Sicherheitskontrolle, die Einwanderungsbehörde und erreichte wie ein normaler Passagier die Lounge. für die Passagiere der Ersten Klasse.
Die First Class-Lounge von Etihad

Der Flughafen Abu Dhabi ist brandneu, Etihad-Lounge wird Ende 2023 eröffnet und ich hatte den Bereich der Geschäftsreisenden bereits überprüftsondern Ich hatte noch keine Gelegenheit gehabt, in die erste Klasse zu kommen.
Eine der beiden kleinen Wohnungen in der Lounge ist ebenfalls für Passagiere von The Residence reserviert. Es handelt sich um einen privaten Aufenthaltsraum mit einem Badezimmer. Hier können Sie kostenlos auf das Boarding warten, ohne sich unter die anderen Passagiere zu mischen, indem Sie einfach den Flugbegleiter rufen, wenn Sie etwas brauchen.
Das SPA
In der Lounge gibt es auch ein Spa, Passagiere in der First erhalten keine kostenlose Behandlung, im Gegensatz zu Reisenden in der Residencedie eine kostenlose 30-minütige Behandlung in Anspruch nehmen können. Bei Air France ist dieser Service zum Beispiel kostenlos für alle Passagiere von La Première sowie für die Passagiere von Emirates oder Cathay bieten sie sogar jedem an, der Zugang zur F-Lounge hat.
An Bord

Wie ich in dem Video deutlich erklärt habe, Diesmal habe ich gegen meine Vorschriften verstoßen und das Unternehmen kontaktiert, um 10 Minuten vor dem allgemeinen Einsteigen an Bord gehen zu dürfen.. Am Ende war es viel weniger, aber nicht allzu schlimm, und ich konnte einen kurzen Rundgang durch den Rest des Flugzeugs machen.

Die Business Class ist ähnlich wie bei der übrigen Flotte.

Es gibt keine Premium Economy, und die gesamte Hauptetage ist im klassischen 3-4-3-System konfiguriert, wie es bei allen A380 zu finden ist.
Die Wohnung
Das frühere Einsteigen hat mir auch geholfen, die anderen Plätze in der First Class zu sehen. Als ich in der Nacht vor dem Flug eincheckte, waren wir nur zu zweit in der ersten Klasse, aber beim Start waren alle 10 Plätze besetzt, ein Zeichen dafür, dass die schnellsten Leute ein Upgrade-Angebot in Anspruch genommen.
Die Sitze sind in einem Schachbrettmuster angeordnet, wobei ein Sitz in Flugrichtung und ein Sitz in entgegengesetzter Richtung, wie in der Business Class, angeordnet ist.
Auf der Ebene der LagerungDas Appartement verfügt über einen Kleiderschrank von angemessener Größe sowie über Platz für einen Trolley.

Der Sitz gehört zu den breitesten, die jemals in einem Flugzeug installiert wurden, und verfügt über die gleichen Optionen wie The Residence, wo zwei identische Sitze installiert sind. Es gibt auch eine Bank, die sich ausdehnen lässt und zu einem richtigen Bett wird.mit einer völlig ähnlich dem, was Singapore Airlines in ihrer First Class an Bord der A380 anbietet.

Was den Service betrifft, so wird den Passagieren die gleiche Aufmerksamkeit zuteil, nur die Rationen sind kleiner, die Speisekarte unterscheidet sich bei bestimmten Gerichten, und das Gleiche gilt für die Verwöhnung durch die Besatzung.

Jeder Fahrgast kann sich in aller Ruhe vor den Blicken der anderen abschirmen, indem er die Tür zu seiner "Wohnung" schließt.
Die Residenz

Die Aufregung, einen Fuß auf diesen Stuhl zu setzen, war so groß, so groß, dass ich manchmal gar nicht Ich erkannte einer Kamerafehlfunktion mit dem Risiko, das gesamte Filmmaterial zu verlieren.

Wie bereits erwähnt, gibt es drei Zimmer: das Wohnzimmer, das Badezimmer und das Schlafzimmer.
Es gibt den Doppelsessel mit den klassischen Funktionen, der aber natürlich nicht zum Bett wird. Sie können alles über den Touchscreen steuern. Neben der Neigung, der Helligkeit und der Festigkeit des Sitzes können Sie auch die Vorhänge und die Taste zum Anrufen des Flugbegleiters bedienen.

Es gibt auch eine Tür mit einem Spiegel über dem Zimmer, die zum Korridor führt, der zum privaten Badezimmer und zum Schlafzimmer führt.
Das Badezimmer ist nicht sehr groß, insbesondere im Vergleich zu EmiratesAber der Punkt ist, dass es in EKs Badezimmern das Schlafzimmer und das Badezimmer mit Dusche gibt, ganz zu schweigen von den zwei Badezimmern (eines mit Dusche) für alle anderen Passagiere der ersten Klasse.

Die Regeln für das Duschen sind die gleichen wie in den Emiraten: fünf Minuten Wasser, das nach Belieben gesteuert werden kann.ù

Der einzige Unterschied besteht darin, dass es keine zeitliche Begrenzung für den Aufenthalt im Bad gibt, da es Ihnen allein gehört und Sie es mit niemandem teilen müssen.
Das Highlight dieses Flugzeugs ist das Schlafzimmer.
Eine eineinhalbfache Matratze, mit dem größten Sicherheitsgurt, der jemals an Bord eines Flugzeugs installiert wurde. Natürlich gibt es einen riesigen zweiten Monitor, einen Nachttisch mit Schublade und all die kleinen/großen Ausstattungsgegenstände erforderlich (wir befinden uns immer noch in einem Flugzeug und es gibt Sicherheitsvorschriften, die zu beachten sind).

Während die Passagiere in der Wohnung eine Tür haben, gibt es in der Residenz zwei.
Keine Bar an Bord der A380 von Etihad

An Bord von Emirates oder Qatar gibt es keine gemütliche Bar, sondern einen Gesellschaftsraum ähnlich dem The Loft von Virgin Atlantic, aber hier sind wir auf einer wesentlich größeren Maschine, so dass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können.
In der Praxis wird der Tisch von der Besatzung nach dem Start aufgestellt, und die Passagiere können sich in diesem Bereich zwischen der First Class und der Business Class entspannen, wo auch Getränke serviert werden und ein Fernseher steht, an dem sie mit Freunden einen Film ansehen oder eine Partie Karten spielen können.
Kein Butler mehr

Vor Covid wies Etihad jedem Passagier in The Residence einen persönlichen Butler zu. Dabei handelte es sich nicht nur um eine anders gekleidete Person, sondern um einen Diener, der an der gleichen Schule ausgebildet wurde, an der auch die Butler der Könige ausgebildet werden. Ein Service, der so einzigartig ist wie The Residence. Vor dem Flug, um die Wünsche der Passagiere zu erfahren, während und nach der Ausschiffung.
Die Dienstleistung

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Am Flughafen sind Sie fast ein Passagier wie jeder andere auch. Keine Eskorte, kein Empfang, keine Fahrt im Golfwagen. Das hätte ich zumindest für diejenigen erwartet, die in der exklusivsten Kabine fliegen, und das zum vollen Preis.

Heute wird ein Betreuer, in meinem Fall ein Mädchen namens Sinziana die seit 11 Jahren mit Etihad in der ersten Klasse fliegt, gegründet von ehemaligen Butler gemacht in 10, um alle meine Wünsche und Neugierde zu befriedigen.

Das Amenity Kit wird in einem großen Umschlag mit dem Armani-Logo geliefert. Im Inneren gibt es jedoch nichts Erstaunliches. Pyjamas, Cremes und die übliche Ausstattung. Nichts Vergleichbares zu dem, was Emirates oder Singapore anbieten.

Die Besatzung war wirklich großartig, insbesondere im Umgang mit einem Passagier, der sich in einem offensichtlich veränderten Zustand befand und beim Rauchen auf den Toiletten erwischt wurde.

Die Details in dieser Kategorie machen den Unterschied aus, und das Porzellan, die Karaffe und die ständige Verwöhnung machten dies zu einem unvergesslichen Erlebnis, wie die Möglichkeit, am Ende des Fluges das Cockpit zu betreten und auf dem Sitz des Kapitäns Platz zu nehmen.
IFE

Allen Passagieren der ersten Klasse wird W-LAN angeboten, was eigentlich die Norm sein sollte, aber nicht immer der Fall ist.
Das IFE ist für alle Passagiere gleich, oder besser gesagt, der Inhalt ist identisch. Viele Filme, Fernsehserien, 6 Kanäle für Live-TV und vieles mehr. Das Schöne dabei ist, dass man einen Fernseher im Wohnzimmer und einen im Schlafzimmer hat.
Essen & Trinken

Hier muss ich sagen, dass Etihad natürlich wirklich alles gegeben hat Die A380 bietet einzigartige Möglichkeiten, und keine andere Maschine, die heute hergestellt wird, wird es den Fluggesellschaften jemals ermöglichen, die wie sie insbesondere in den Emiraten, Singapur und EY zu beobachten sind.
Vom ersten Gang bis zur abschließenden Schokolade war alles ein Hochzeitsschmaus.

Angefangen bei der industriellen Menge des servierten Kaviars.
Bis hin zum Servieren von Tee oder Frühstück im Bett.
Zusammenfassend

Einmal im Leben, aber vielleicht auch zwei oder drei Mal. Wenn es nur einfacher wäre, in Italien Etihad Guest Punkte zu sammeln, vielleicht war es möglich, von Membership Rewards zu für dieses Unternehmen wäre wirklich ein Traum. Ich kann nicht warten, um die normale Version für um zu sehen, ob es einen so großen Unterschied gibt. Natürlich Es ist eine Kardinalsünde, den Passagier nicht durchgehend zu verwöhnen, wie es La Premiere tut, zumindest wenn man in der Residence fliegt.

Pro
- Praktisch alles
- Bordservice
Gegen
- Kein Kuscheln am Flughafen
- Es gibt keinen Butler mehr
- Unterdurchschnittlicher Ausstattungsstandard
AUH



























































