Ein besonderer Tag für Edelweiss (und für mich). Die Geschichte des Jungfernflugs des neuen A350

Mit großer Freude veröffentlichen wir die Geschichte eines "nicht-italienischen" Lesers, die erste auf unserer Website.

Ein besonderes Erlebnis bei einem Jungfernflug: die Premiere des neuen A350 der Schweizer Fluggesellschaft Edelweiss.

Ein Reisebericht von Daniel Kessler

Am 1. April 2025 erreichte Edelweiss einen wichtigen Meilenstein: den ersten Passagierflug mit dem neuen Airbus A350-900.

Das Flugzeug mit der Registrierung HB-IHF, das liebevoll "Piz Bernina" getauft wurde, hob von Zürich aus in Richtung Teneriffa ab. Ich hatte die Gelegenheit, diesen einzigartigen Moment nicht nur als Passagier, sondern auch als direkter Zeuge zu erleben, da ich auf dem Hinflug in der Economy Max und auf dem Rückflug in der Business Class flog.

Was wie ein gewöhnlicher Ferienflug aussah, entpuppte sich schon bald als unumgängliches Ereignis für Flugbegeisterte, Vielflieger und alle, die die Schweizer Gastfreundschaft von Edelweiss schätzen.

Festliche Begrüßung bereits vor Ort

Am Morgen des 1. April versammelten sich Passagiere, Crew, Techniker und Edelweiss-Vertreter am Flugsteig in Zürich. Die Unternehmensleitung wollte diesen Erstflug persönlich mit Kaffee, Croissants und Kuchen feiern. Die Begeisterung war mit Händen zu greifen: Die Besatzung lächelte, die Fotografen knipsten, und der Stolz auf die Ankunft des neuesten Mitglieds der Flotte war offensichtlich.

Auch auf Teneriffa wurde die Ankunft des A350 mit Jubel begrüßt.i: Vertreter des spanischen Flughafenbetreibers AENA begrüßten die Besatzung mit Süßigkeiten und einem Lächeln, was den Flug noch besonderer machte.

Das Flugzeug - Die neue A350 "Piz Bernina": modern, effizient, innovativ

Der Airbus A350-900 (HB-IHF) stellt für Edelweiss einen wichtigen Durchbruch dar und markiert der Beginn einer Flottenerneuerung, die die schrittweise Ausmusterung der vierstrahligen Airbus A340 vorsieht.

Die wichtigsten Merkmale der A350:

• Geringerer Kraftstoffverbrauch des 25% im Vergleich zum A340
• Höhere Effizienz und geringere Umweltbelastung
• Geräumige Kabine mit hohen Decken und besserer Luftqualität
• Flugweg3Dinnovatives Inflight-Entertainment-System mit Echtzeit-Flugverfolgung
• Große Fenster und leise Kabinefür höchsten Reisekomfort

Derzeit fliegt das Flugzeug mit der Kabine des früheren LATAM-Betreibers, die mit Edelweiss-Details angepasst wurde.

Die neue Kabine wird ab Dezember 2026 eingeführt und umfasst folgende Leistungen:

• Neue Business-Klasse mit direktem Zugang zum Gang für jeden Sitz
• Premium Economy mit mehr Platz und Komfort
• Neue Sitze und Dienstleistungen in Economy
• Wi-Fi an Bord für alle Klassen

Mit der Einführung der A350 läutet Edelweiss eine neue Ära ein: ein Flugzeug, das Effizienz und Glamour vereint.

Der Flug nach Teneriffa - Komfort in Economy Max

Schon beim Einsteigen herrschte eine besondere Atmosphäre an Bord. Auf diesem Jungfernflug hatte ich die Gelegenheit, die Klasse Wirtschaft Maxdie im Vergleich zur Standard-Economy ein besseres Erlebnis bietet.

Vorteile von Economy Max:

• Mehr Beinfreiheit und mehr Bewegungsfreiheit
• Alkoholische Getränke inklusive
• Verbesserte Verpflegung
• Begrüßung mit einem Glas Sekt

Menü an Bord:

• Kartoffelsalat
• Gurkensalat
• Frisches Brot mit Butter
• Apfelkuchen
• Kaffee, alkoholfreie Getränke, Sekt, Wein und Bier

Der Service war exzellent: Die Crew zeigte sich hilfsbereit und zuvorkommend und verkörperte die für die Schweizer Gastfreundschaft typische Herzlichkeit.

Ein kleines Manko: Die Beschilderung der Toiletten in der Economy war unklar, ein Erbe der früheren LATAM-Konfiguration. Sie wird wahrscheinlich mit der neuen Kabine aktualisiert werden.

Flightpath3D - Ein unverzichtbares Erlebnis für Flugbegeisterte

Einer der spannendsten Aspekte war für mich das neue System Flugweg3Ddie es Ihnen ermöglicht, den Flug in Echtzeit und mit eindrucksvollen Grafiken zu verfolgen:

• Interaktive 3D-Karte mit Zoomfunktionen
• Cockpit, Global- und Panoramablick
• Informationen über Flughäfen, Städte, Wetter und interessante Orte
• Daten in Echtzeit wie Höhe, Geschwindigkeit und Entfernung

Flightpath3D macht das Fliegen zu einem noch intensiveren Erlebnis, das besonders von Luftfahrtenthusiasten geschätzt wird.

Zurück nach Zürich - Eleganz in der Business Class

Der Rückflug bot die Gelegenheit, die Business-Klassederzeit konfiguriert in 2-2-2. Die Sitze lassen sich in vollständig verstellbare Betten umwandeln und bieten reichlich Platz und Komfort.

Einziger aktueller Nachteil:

Diejenigen, die in der Nähe des Fensters sitzen, müssen über ihren Nachbarn klettern, um den Gang zu erreichen, aber das wird mit der neuen Konfiguration 2026 behoben sein.

Einzelheiten zum Service in der Business Class:

• Begrüßung mit Sekt und Snacks
• Vorspeise: Kalbstonnato mit gemischtem Salat und Vinaigrette
• Hauptumfang: Rindergulasch mit Karotten, Kohlrabi und cremiger Polenta
• Nachspeise: Mandelcreme mit Kaffee

Der Service war tadellos: diskret, aufmerksam und professionell.

Technisches Kuriosum: Der Flug fand bei FL430 (13.000 Meter Höhe)eine optimale Höhe für Effizienz und Komfort. Ein Techniker von Swiss Technik war ebenfalls an Bord, um kleinere Eingriffe vorzunehmen, wie es bei Erstflügen üblich ist.

Die Landung in Zürich erfolgte trotz Windstärken zwischen 30 und 40 km/h mit Präzision durch den Kommandanten Florian Affolter.

Fazit - Ein Flug, der Spuren hinterlässt

Der Erstflug des Edelweiss A350 war mehr als nur eine Reise: Er war ein Erlebnis, das Technologie, Komfort und echte Schweizer Gastfreundschaft miteinander verband.

Die Aspekte, die mich am meisten beeindruckt haben:

• La Ruhe und Modernität der A350
• L'Wirtschaft MaxAngebot eines konkreten Mehrwerts
• Das System Flugweg3Dperfekt für Flugbegeisterte
• Der elegante und raffinierte Service im Business-Klasse
• Vor allem, die Leidenschaft und das Engagement der Mitarbeiter von Edelweiss

Mit der A350 schlägt Edelweiss ein neues Kapitel auf: ein Flugzeug, das die Passagiere nicht nur transportiert, sondern sie auch auf dem Weg dorthin begeistert.

Steigen Sie ein. Entspannen. Staunen. Sie fliegen also mit Edelweiss auf dem A350.

Text und Fotos in diesem Artikel sind Eigentum von Daniel Kessler, dem wir dafür danken, dass er diese Reise mit uns geteilt hat.