Das Rätsel ist gelöst: Wollen Sie mit Allegris in die Erste Klasse aufsteigen? OK, aber zum vollen Preis
In den letzten Tagen habe ich darüber gesprochen, wie sehr ich mich bemüht habe, von der Geschäftswelt auf [...].
Lufthansa
Star Alliance
In den vergangenen Tagen hatte ich erzählt, wie ich auf jede erdenkliche Weise versucht hatte, die Upgrade von der Business in die First Class an Bord einer der wenigen Lufthansa A350/900, die mit den neuen Allegris-Kabinen ausgestattet sind. Versuche, die alle erfolglos waren, von denen ich aber heute sagen kann, dass sie das Ergebnis einer Mischung aus Kommunikationsfehlern und technischen Problemen waren.
Deshalb können Sie nicht in die First Class Allegris aufsteigen
In diesem Artikel:
Als ich heute am Check-in-Schalter meines Fluges LH727 von Shanghai nach München ankam, fragte ich zunächst, ob ich ein Upgrade erhalten könne. Die Flugbegleiterin wich sofort aus und rief dann, wie ich glaube, den Stationsleiter. Nach fünfminütigem Gezänk gab sie mir gegenüber freimütig zu, dass: "Wir hatten ganz bestimmte Anweisungen, ein Upgrade in die Allegris First Class ist nur gegen Zahlung der Preisdifferenz möglich".
Kurz gesagt: Sie werden aufgefordert, die Differenz zwischen den entstandenen Kosten und dem vollen Preis des Erste-Klasse-Tickets für diesen Flug zu zahlen. Der Flugbegleiter fügte dann hinzu: "Uns wurde erklärt, dass wir mit Gutscheinen, d. h. den für Senatoren und HON Circle reservierten Gutscheinen, kein Upgrade durchführen können, und dass man mit Meilen kein Upgrade durchführen kann, geschweige denn einen anderen Betrag als die Preisdifferenz zahlen kann.
Alle Fehler von LH in dieser Angelegenheit
Ihr Flug wurde gestrichen, Sie haben Ihren Anschlussflug verpasst, Sie sind zu spät gelandet?
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OK, es ist ein neues Produkt, aber so neu auch wieder nicht, denn es ist schon seit ein paar Monaten im Umlauf. Aber es ist erstaunlich, wie gut es funktioniert:
- Das generische Callcenter
- Die Linie des Senators
- Der Serviceschalter am Flughafen Frankfurt
- Das Personal des First Class Terminals
Keiner dieser Fälle in etwa 1 Monat mit Anrufen und persönlichen Kontakten es geschafft hat, mir zu sagen, was der Abfertigungsbeamte am PVG auf einfache und unkomplizierte Weise erklärt hat. "Vorläufig ist das so, es ist ein neues Produkt, und das Unternehmen möchte, dass es so bleibt.
Der schwerwiegendste Fehler ist außerdem, dass Auf der IT-Ebene zwingt die LH-Plattform den Passagier immer noch dazu, ein Upgrade zu versuchen.Selbst heute Abend, fünf Minuten vor der Ankunft am Check-in-Schalter, bot mir das System an, für ein Upgrade zu bezahlen.
Und auch heute Abend, als ich bezahlen wollte, meldete das System eine Fehlermeldung, als ich es von zu Hause aus versuchte und als es das M&M-Callcenter versuchte.
OK, aber warum Geld verlieren?
Ich verstehe die Politik der Lufthansa, aber nur bis zu einem gewissen Punkt.. OK, um zu versuchen, Bargeld in so viel wie möglich, aber sobald Sie einchecken, wird der Sitzplatz im Flugzeug, ebenso wie das Hotelzimmer, zum vergänglichsten Gut der Welt. Wenn der Gemüsehändler heute keinen Apfel verkauft, kann er ihn morgen immer noch verkaufen. Wenn das Boarding geschlossen ist, bleibt der Sitzplatz leer und das Unternehmen verliert Geld, warum also nicht den Sitzplatz beim Check-in verkaufen?
