Iberia stellt den Strategieplan Flight Plan 2030" vor: mehr Flugzeuge, neue Routen und eine Maxi-Lounge in Barajas
Ziel 2030: 70 Langstreckenflugzeuge, neue interkontinentale Ziele und eine Investition von 6 Milliarden Euro zur Stärkung von Madrid als globales Drehkreuz
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Iberia hat in den letzten Tagen seine neuer Geschäftsplan, Flight Plan 2030mit der sich das spanische Unternehmen auf ein ehrgeiziges Wachstum vorbereitet: Ziel ist es, eine jährliche Rentabilität zwischen 13,5% und 15% zu erreichen und in den kommenden Jahren mehr als 6 Milliarden Euro zu investieren. Eine Strategie, die auf Flottenerweiterung, neue Interkontinentalstrecken, technologische Innovation und Kundenorientierung setzt.
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Im Hinblick auf das hundertjährige Bestehen des Unternehmens im Jahr 2027Iberia wird die Iberia Foundation ins Leben rufen, deren Ziel es ist, durch Bildungs-, Umwelt- und Gemeindeinitiativen eine möglichst positive soziale Wirkung zu erzielen.
70 Langstreckenflugzeuge sollen Madrid-Barajas zu einem Drehkreuz machen
Zu den wichtigsten Punkten des Plans gehört der Wille Erhöhung der Zahl der Langstreckenflugzeuge von derzeit 45 auf rund 70mit der schrittweisen Einführung von Airbus A350, A321XLR und möglicherweise A330neo. Diese Flugzeuge werden als Teil deser mehrjährige Auftrag der IAG-Gruppedie auf die Unternehmen des Unternehmens verteilt werden.
Parallel dazu wird Iberia wird seine Kurz- und Mittelstreckenflotte komplett erneuerndurch den Ersatz älterer Flugzeuge durch die emissionsärmeren Modelle A320neo und A321neo im Einklang mit dem Ziel, bis 2050 keine Nettoemissionen zu verursachen.
Neue Strecken: Toronto, Philadelphia, Monterrey und Neueröffnungen in Brasilien und den USA
Mit der Erweiterung ihrer Flotte wird Iberia ihr Netz von Verbindungen mit die Eröffnung neuer Strecken nach Toronto, Philadelphia und Monterrey, zusätzlich zu den bereits angekündigten Verbindungen nach Recife, Fortaleza und Orlando. Ein weiterer Impuls für die transatlantische Konnektivität, bei der Iberia weiter wachsen will.
Renovierte Kabinen und neue Premium Lounge in Barajas
Der Plan sieht außerdem vor, dass ein Vollständige Renovierung der Langstreckenkabinen um ein komfortableres Flugerlebnis zu bieten, mit mehr Konnektivität, modernem Design und neuen XL-Fächern für Handgepäck auf Kurzstreckenflügen.
Im Bereich der Bodendienste, Iberia eröffnet eine neue Premium Lounge im Terminal 4 des Flughafens Madrid-Barajas. Ein noch größerer und komfortablerer Raum für Business-Class-Passagiere, Inhaber von Elite-Status und oneworld-Vielfliegerkarten.
Digitalisierung, künstliche Intelligenz und die neue "Ciudad Iberia
Ein erheblicher Teil der Investitionen wird für die Digitalisierung von Dienstleistungen und dieEinsatz von künstlicher Intelligenz zur Verbesserung des Kundenerlebnissesvon der Anpassung des Angebots bis hin zur Verwaltung der Vorgänge in Echtzeit.
Ein weiteres strategisches Projekt ist die Entwicklung der Ciudad Iberia in La Muñoza, einer Zitadelle der Luftfahrtinnovation wo der neue Hauptsitz und eines der fortschrittlichsten technischen Zentren Europas gebaut werden sollen. Ziel ist es, dieses Gebiet in der Nähe von Barajas in ein hochmodernes Technologiezentrum zu verwandeln.
Iberia wird bis 2030 jährlich 1.000 Mitarbeiter einstellen
Um dieses Wachstum zu unterstützen, Iberia plant die Einstellung von rund 1.000 neuen Mitarbeitern pro Jahr. Nach Schätzungen von PwC werden sich die wirtschaftlichen Auswirkungen des Unternehmens bis 2033 auf 19 Mrd. EUR pro Jahr auf das spanische BIP belaufen (gegenüber 13,86 Mrd. EUR im Jahr 2024), mit 250 000 direkten, indirekten und induzierten Arbeitsplätzen (+42%).
Zusammenfassend
Mit dem Flugplan 2030, Iberia will ein wichtiger Akteur auf der europäischen und transatlantischen Bühne werden. Die neuen Strecken, die Erneuerung der Flotte und der Fokus auf Digitalisierung und Premium-Erlebnisse signalisieren einen entscheidenden Richtungswechsel, der sowohl Freizeitreisende als auch Vielflieger ansprechen wird, die Komfort, Verbindungen und personalisierte Dienstleistungen suchen.
