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Kein Meilenschnäppchen im Juni mit Miles&More, morgen ist der Tag des Urteils: meine 3 Prognosen

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Vielflieger

Kein Meilenschnäppchen im Juni mit Miles&More, morgen ist der Tag des Urteils: meine 3 Prognosen

Der Erste eines jeden Monats ist, oder besser gesagt war, seit Jahren der Erscheinungstermin des Meilenschnäppchen, [...].

Kein Meilenschnäppchen im Juni mit Miles&More, morgen ist der Tag des Urteils: meine 3 Prognosen
von theflyer
2. Juni 2025
  • Star Alliance

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Der erste eines jeden Monats ist seit Jahren, oder vielleicht sollte man besser sagen war das Erscheinungsdatum des Meilenschnäppchensein Wort, das für diejenigen, die der deutschen Sprache nicht mächtig sind, schwierig ist und für alle anderen Sprachen mit Mileage Bargain übersetzt wird.

In diesem Artikel:

    Am ersten Juni wurde jedoch, wie erwartet, keine denn zu diesem Zeitpunkt und bis zum morgigen 3. Juni ist es nicht möglich, Gewinnkarten auszustellen oder ausgestellte Karten umzutauschen. Ich habe der bevorstehenden Revolution mehrere Artikel gewidmet und bin gespannt, welche neuen Dinge M&M morgen offiziell bekannt geben wird, wird dieses Programm im Jahr 2026 das Flaggschiff für italienische Vielflieger werden.

    Die Tatsache, dass auf der Seite steht, dass "die Angebote für Juni auf Eis liegen". ist möglicherweise eine gute Nachricht, da sie auf die Bereitschaft schließen lässt, die feste Ernennung beizubehaltenauch wenn die neue Prämientabelle veröffentlicht wurde.

    Miles&More Prämienticket-Revolution meine 3 Prognosen

    1. Die erste Klasse wird sehr viel teurer werden. Die Einführung von Allegris ist der in alle Winde zerstreute Versuch, die Lufthansa an die Spitze der europäischen Fluggesellschaften zu bringen. Natürlich gibt es noch viele Probleme, aber die Würfel sind gefallen. Die neue erste Klasse gibt es nur in einigen wenigen Flugzeugen, und es sieht nicht so aus, als ob sich die Dinge kurzfristig ändern würden, aber ich sehe eine Situation voraus, in der die LH den Weg der andere Fluggesellschaften bieten diese Kabine mit Punkten zu einem hohen Preis an. Lufthansa ist zweifelsohne diebilligste erste Klasse, die mit Punkten gebucht werden kann: Heute reichten 91k M&M für ein Langstreckenticket der Kategorie F. Natürlich ist auch das aktuelle Produkt nicht wettbewerbsfähig mit dem Rest der Konkurrenz.
    2. Die erste Klasse ist für Miles&More-Mitglieder reserviert.. Die erste war Air France, heute Premiere mit Punkten ist nur für Passagiere mit Platinum-Status verfügbar. Dann kam Emirates, die vor kurzem alle Personen ohne Skywards-Status abgewiesen hat. Das Gleiche gilt für Singapore Airlines, Etihad oder Cathay, die nur in seltenen Fällen die besten Plätze für Partner freigeben.
    3. Dynamische Preise und monatliche Angebote. Ich glaube, dass sie in Frankfurt das Flying Blue-Modell anstreben, das das beste Treueprogramm der Welt ist und für Air France KLM eine echte goldene Gans darstellt. Verabschiedung des festen Preises und Einführung einer dynamischen Tabelle obwohl die Gesetze in Deutschland eine Art Bremse für eine monströse Abwertung darstellen könnten. Die monatlichen Angebote könnten dann die gleiche Logik beibehalten, aber zu einem ermäßigten Preis von dem, was zum Mindestpreis wird, wechseln.

    Zusammenfassend

    Diesen Monat gibt es keine monatlichen Lufthansa-Angebote, in etwas weniger als 24 Stunden werden wir die neuen Preise für Miles&More-Prämientickets kennen und uns an diese neue Realität gewöhnen. Hoffen wir, dass es in Italien einfacher wird, M&M-Punkte zu sammeln, sonst wird es wirklich kompliziert.

    • milesmore
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