Air France testet Basistarif: Wer sich nicht um den Status schert und nur mit Rucksack reist, spart Geld
Das Tolle daran, Teil einer wachsenden Gemeinschaft zu sein, ist, dass es so ist, als hätte man Zehntausende [...]
KLM
Air France
SkyTeam
TRN
Das Tolle daran, Teil einer wachsenden Gemeinschaft zu sein, ist, dass ist, als hätte man Zehntausende von Korrespondenten in der ganzen Welt verstreut: Wenn etwas Neues im Umlauf ist, ist es dank des Gesetzes der großen Zahl sehr wahrscheinlich, dass mich jemand darauf hinweist.
In diesem Artikel:
Dies ist heute der Fall und Marcos Bericht in unserer Gruppe Die Platin-Gruppe auf Facebook.
Marco entdeckte, dass Air France einen Test gestartet hatte, bei dem Fluggästen ein Basistarif angeboten wurde das unter dem Licht rangiert, das bis jetzt das billigste war
Nur wenige Flughäfen sind an dieser Testphase beteiligt
Eine Reihe von Flughäfen in ganz Europa (und vielleicht auch darüber hinaus) sind von dieser Neuerung betroffen. In Italien gibt es meines Wissens nur zwei: Turin und Florenz, aber nicht alle von diesen Flughäfen bedienten Strecken sind von dem Test betroffen, so dass nicht sicher ist, dass der neue Tarif auf allen Strecken angeboten wird.
Das Experiment zielt offensichtlich darauf ab, mehr Geld zu verdienen oder weniger Dienstleistungen anzubieten, je nachdem, wie man es sieht. Andererseits sind auf dem von Billigfluglinien beherrschten europäischen Markt immer mehr Passagiere daran gewöhnt, mit leichtem Gepäck zu reisen und nichts in ihrem Ticket inbegriffen zu haben, so dass Sie ein ähnliches Produkt anbieten können, auch wenn Sie eine Premium-Fluglinie sind.
Basic oder Light was ändert sich
Wenn Sie sich für den absolut billigsten Tarif entscheiden, verzichten Sie praktisch auf alles, oder vielleicht ist es richtiger zu sagen, dass alles extra ist, außer dem Rucksack, der unter dem Sitz verstaut werden muss. Der Light-Tarif hingegen enthält auch das Handgepäck, d. h. den Hutschachtel-Trolley.
Auch auf der Ebene der Flying Blue gibt es Unterschiede in der Behandlung. Mit dem Basic-Tarif können Sie Punkte sammeln, aber keine XP. Das bedeutet, dass der Flug in diesem Tarif nicht für die Erlangung oder Erneuerung des Status zählt. Wenn Sie jedoch einen Elite-Status haben, sind Ihre Privilegien davon nicht betroffen, Im Gegensatz zu anderen Unternehmen, die bei der Wahl des günstigsten Tarifs alle Passagiere benachteiligen, auch die mit Status.
Wie Sie auf dem Bild oben sehen können, hätte ich, wenn ich dieses Ticket aufgrund meines Status buchen würde, Handgepäck, 2 Gepäckstücke im Frachtraum, freie Sitzplatzwahl, Zugang zur Lounge und alle SkyPriority-Privilegien, aber kein XP.
Zusammenfassend
Ich verstehe diese Entscheidung, und in mancher Hinsicht ist sie auch richtig, Was ich allerdings nicht verstehe, ist, warum es nur eine Abflachung nach unten gibt und nicht für diejenigen, die bereit sind, mehr für einen besseren Service zu bezahlen. In den USA haben wir Economy mit IFE, kostenloses WLAN auf allen Flügen und eine echte Business Class. In Europa ist die einzige andere Maschine, die gelegentlich fliegt, die A321 der ITA. Jedes Mal, wenn ich an Bord komme, sehen die Passagiere aus, als würden sie zum ersten Mal ein Raumschiff betreten.
