Es lebe die "Königin der Lüfte": Alle Lufthansa Boeing 747 Routen
Es genügte, dass Barbone, Matteo Rainisio, ein paar Bilder der Boeing 747-400 der Lufthansa auf der [...] Facebook-Seite postete.

Es reichte aus, dass die BarboneMatteo Rainisio, veröffentlichen Sie einige Aufnahmen der Boeing 747-400 von Lufthansa auf der Facebook-Seite von The Flight Club zu veröffentlichen. eine Welle von Kommentaren - alle sehr positiv, wie man unschwer erkennen konnte.
In diesem Artikel:
Der Jumbo Jet, von vielen als "Die Königin der Lüfte"Für viele ist es nach wie vor das schönste und faszinierendste Flugzeug Es ist daher nicht verwunderlich, dass viele Liebhaber und Vielflieger bestimmte Strecken und Fluggesellschaften wählen, nur um den Nervenkitzel zu erleben - wahrscheinlich zum letzten Mal, denn diese Maschinen werden bald ausgemustert -, die legendären Leitern zum Oberdeck zu erklimmen.
Mehrere Nutzer fragten in diesem Zusammenhang wo die 747 des deutschen Unternehmens fliegenIn diesem Artikel stellen wir nacheinander alle Routen vor, die von "ihrer Majestät", der Königin des Himmels, befahren werden.
Bevor wir jedoch zum Kern der Sache kommen, lohnt es sich, ein nicht unwesentliches Detail zu klären. Lufthansa ist das einzige Unternehmen der Welt, das auch weiterhin die -400 Version des Jumbo für die Passagierbeförderung: Es gibt genau acht, um genau zu sein, 747-400 in der LH-Flotte. Wo fliegen sie? Es gibt fünf Routen: New York (JFK), Singapur, Toronto, Vancouver e Bangalorein Indien.
Sie sind, 19 B747 in der Version -800Die 747-8 ist die neueste Variante des legendären Jumbo-Jets des Unternehmens aus Everett. Derzeit fliegt die 747-8 nach 13 ZieleNew York, Los Angeles, San Francisco, Washington (IAD), Houston, Miami, Chicago, Mexiko-Stadt, Sao Paulo, Buenos Aires, Johannesburg, Singapur und Tokio.
Wie die 747 der Lufthansa konfiguriert sind? Gibt es eine geringe Differenz zwischen den Versionen -400 und -800: Die 747-400 sind mit drei Klassen Service-Sitze (67 Business-Class-, 32 Premium-Economy- und 272 Economy-Sitze, also insgesamt 371 Sitze); die 747-8 hingegen sind ausgestattet mit 4 Klassen (244 Sitze in der Touristenklasse, 32 in der Premium Economy, 80 in der Business Class und 8 in der First Class, also insgesamt 364 Sitze).

Das ist offensichtlich: nicht die modernsten Kabinen, ca va sans dire. Die Business Class beispielsweise ist 2-2/2-2 angeordnet, was bedeutet, dass nicht alle Passagiere direkten Zugang zum Gang haben. In den nächsten Jahren werden jedoch die Innenräume der 747 (nur die 19 in der Version -800) einer (wenn auch "halben") Neugestaltung unterzogen: Wie wir in einem anderen Artikel berichtet haben, wird LH die neuen Economy-, Premium Economy- und Business-Kabinen einrichtensondern nicht die neue Erste Klasse.
Kurz gesagt, wir haben es immer wieder gesagt: Abgesehen von den Konfigurationen ist ein Flug an Bord der "Queen of Heaven" für jeden Fan eine der Erfahrungen, die man sich mindestens einmal im Leben gönnen sollte. Ein langes - ja, sehr langes - Leben für Ihre Majestät, die Königin des Himmels.
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